Blues的看图说话

1. 左边的建筑是四星级的欧罗巴饭店（Europa Hotel），the Trouble时期曾遭到28次袭击，这为它赢得了“欧洲遭袭击次数最多酒店”和“全世界遭袭击次数最多酒店”两项荣誉。1995年、1998年克林顿两次访问北爱时都住在这里。右边是外观颇具东方风情的大歌剧院（Grand Opera House），始建于1895年，在欧罗巴饭店遭袭的时候曾多次被殃及

2. 一间装饰非常繁复的酒吧

（不妨先打开这个手机拍的视频，用其中的军乐曲作为阅读配乐，前10分钟是军乐队演奏，后6分钟是风笛和小号独奏）

去长途汽车站的途中要经过市政厅，正朝大轮子方向行进，忽听市政厅大院内传来阵阵鼓乐之声。

1.

人类自古逐水而居，繁荣的著名城市多有河流相伴。城市因傍水而更具生机，穿城而过的河流为这一方人提供水源，带动航运经济发展，丰富日常文体生活，还能调节局部小气候。当然，如果不善待身边的这个伙伴，河流也不会给人好脸色。很大程度上，那灵动的条条玉带抑或大大小小的龙须沟，就是这城市昨天、今天和明天的客观写照。

……昨天？俺参团去了“巨人之路”；今天，准备去德里转转；明天，下午的飞机回伦敦。谢谢！

贝尔法斯特是爱尔兰岛上第二大城市，虽然1888年才取得“City”资格，但它很早便以造船和纺织业闻名。美国南北战争期间，美国输往欧洲的棉花大为减少，贝尔法斯特因此取得了世界上最大亚麻纺织基地的地位，一度人称“亚麻大都会”（Linenopolis），显然这也是俺住的旅馆取名“Linen House”的原因。至于造船，1861年成立的哈兰德和沃尔夫（Harland and Wolff）是世界上最大的造船厂之一，除了“泰坦尼克”等大批民用船只，它还为英联邦国家先后造了11艘航空母舰和4艘巡洋舰。

新的一天又开始了。

虽然连日奔波，好在晚上回旅馆后总是无事可做，便可以早睡了。这背包客旅馆里显然住了太多精力旺盛的年轻人，夜里隔壁房间开Party到凌晨3点，而半夜12点俺还被一阵踹门声惊醒，侧耳听时却又声息全无，估计这人不是喝多了就是找错门了。好在俺的神经弹性比较充足，需要的时候随时能够睡着，有事做时也可以随时醒着。

1. 7：10的窗外

7：40出门，天刚蒙蒙亮。虽是大晴天儿，但风力比昨天大了不少，体感凉意不亚于1月的北京街头。今天是周日，早关晚开惯了的商场此时更不可能

1. 此宝儿如今已可打酱油矣

15：30，大巴准时离开“巨人之路”。本以为此行的游览项目至此就全部结束了，不想10分钟后车子又驶入了一个停车场。远处矗立的两个宝塔形大烟囱颇为眼熟，甭问，这是一个威士忌酒厂。

有苏格兰高地参观酒厂的经历在前，下车时俺还在考虑，是不是还有必要跟团参

1. 回望一下Grand Causeway

2. 称其为“标题栏”很形象，这还是本中文古籍

3. 这边没有了礁石阻挡，海浪平和地怕打着岸边

1. 海潮飞溅的白色浪花为画面增色不少

2. 大爷大妈标示出了石柱的高度

传说啊，那都是瞎说 — —！

那么“巨人之路”是怎么形成的呢？据地质学家分析，在

下午一点半，终于来到了“巨人之路”（Giant's Causeway），这一次的自由活动时间是两小时。

所谓“巨人之路”，是北爱尔兰北部海边一个奇特的自然景观。在3.2公里的海岸线上，或疏或密地散布着大约4万根玄武岩柱，这些石柱大多笔直而立，横剖面呈完美的六边形。海边的部分石柱彼此参差错落，如同天造地设的石阶一般，一直延伸到海中。

1. 如只到“巨人之路”一地，坐公交车也是不错的选择

2000年，“巨人之路”建起了正规的游客接待中心，为游客提供资讯、货币兑换、旅

还记得“没有我们的小小世界”么，俺一直想知道那个没有人为干预的小环境里从秋到冬发生的变化。

农历大年二十八，原本一直在废墟一角干活儿的工人们都不见了踪影。落叶散尽的树上满是各种鸟儿，它们欢畅的和鸣已经盖过了围墙之外的喧嚣。

那些多彩而又朴素的花朵、果实以及红绿黄各色茎叶也都悄然退场，只留下一蓬蓬一片片，满眼不同深度的黄与褐色。

那两个相连的小小水塘同样没有幸免，因为缺乏水源补充，它们已经干涸见底，还有些冰反射着夕阳的光辉，或许它们下面正埋藏着生机。

1b.

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