火车上，三点不到就有人起来了，五点左右就有人吃上饭了，七点前后开始收拾东西了——都这么大岁数的人了，怎么还沉不住气呢？再说，你们不睡也别大声掰嚷地说话呀，好多人还在睡觉呢！

我躺到近七点起来，洗漱、吃饭（八宝粥+面包）。

火车五点前到达徐闻——琼州海峡广东端的码头，解列，上船，横渡海峡。整个过程需要四个小时。我在另一节车厢看到了过海峡的情景，不由地想：既然造桥、修海底隧道成本太高，以现有的技术能力，应该可以造个航母般的大渡轮，火车无须解列直接上船，不就大大缩短过海峡的时间了吗？

    9:08，列车停靠海口站（晚点22分钟）。

    热烈的阳光照耀着这个以酷热而又潮湿（却被定位为“阴冷潮湿”）的城市，同时也突出了她的整洁与干净——我坐的35路公交车开始的一段是沿着海边走的，海上漂着如林的帆板，我觉得比九年前更加美丽了（此前，我两来海南，第一次2007年初携女飞抵三亚，第二次2010年11月与父火车上岛）。

    35路公交车用了1小时20分钟（9:20~10:40）才开到客运总站（海口东站就在旁边）。我原本是要坐高铁到陵水换乘汽车的，火车上听说有海口直达保亭的汽车，遂改变了主意。

    我买好了11:10发往保亭的大巴车票，而且这班车也走陵水，还不用到保亭后再倒车了。大巴车实际发车时间是11:20，中途在万宁停了一刻钟，14:40开进什玲镇，14:45到家——这比坐高铁既快又省钱（高铁方案92元，汽车方案66元）。

                                                            （火车内看轮渡过海峡，船尾）

                                                                  （海口火车站）

                                                   （海口东站为高铁站，岛内所有高铁列车皆由此发）