（如图所示，若无浮桥，须绕道大兴、江桥过江，得多走60KM）
4：48，我骑奔浮桥。浮桥离江湾15华里，前10里是板路，后5里是土道。眼里所见的景物使我想起四年前时的情形，但那时还没有浮桥，两岸靠轮渡往来。
晨晖中传来狗叫，一根铁链横在桥头前，浮桥是收费的，行人也不例外，5元一位，小车50块，大车就更贵了。
下了浮桥是一段很长的土路，不像江湾那边都压得很硬，有多段路面松软得如刚耥过的土地，骑车很费劲，若是下雨或雨后那就没个走了。
过江即是泰来地界，江边的村子叫半拉山，四年前我就是在这儿过的江。
七点多，骑到胜利蒙古族乡。我以为这里能有早餐，可是没有，只好干噎了几根油条，“早餐都黄啦！”食杂店老板说。
胜利离江湾30KM，再骑20KM就是泰来。穿过县城，一直向南便是吉林的镇赉。两县相距65KM。
出泰来十公里是街基乡，最初听到这个地名，以为是“阶级”，后知是“街基”，却一直不解该名的意由何来，而且叫“街基”的也不只这一个，好多呢。
进入吉林界，公路编号变为S207，第一个镇子是坦途，其后的村屯多是蒙古地名。
午后一时，骑到镇赉县城，吃了一碗手擀面，出城继续向南，在35KM外的到保镇之后左转上了G302国道。我开始由南行转为东进，一边是铁路，一边是高速。七年前，我去阿尔山因为遇雨在大安北坐火车去白城走过这条铁路线，因而对舍力、安广等地名还有印象。
17时，骑到舍力，此时住下太早，听说前方的来福没有旅店，我略一思忖，仍决定继续前行，再骑31KM，到安广住宿。如此一来，我一估算行程，如果当晚赶到安广，完全可以加把劲儿明天干到家了，那就不必再在外边过夜了——这情形跟上回太像了，那次就是因为赶到了好力保才而生出压缩时间返程的念头的！
七时，身后一片夕阳红，我骑进安广。安广这个镇子不小，在国道两侧铺排得很长。安顿下来之后，我在街上一家快餐店吃晚饭、喝啤酒。不是大镇子不会有快餐，而且有两个小伙子饭后结帐还AA制呢。
当日里程：203KM；总里程：336KM。
（通往嫩江的路两边是灌溉水渠）
（泵站，距江湾5KM整）
（泵站到浮桥的5里土道）
（就是这座江边的水闸建立起四年前的印象）
（浮桥）
（浮桥建造者的管理屋，收费站）
（桥头笼子里的两条大狗）
（过了浮桥，土路通向半拉山）
（江汊子里的沙滩）
（回望来路已苍茫）
（通向泰来县城的路，Y003，即此处距县城还有30KM）
（快到泰来县城，黑帝，有传说吗？）
（堆个土包就是图腾，有意思吗？）
(2013-05-26 21:06:07) 
加载中…