这个冬天雪下得挺勤，隔三岔五地就来一场，都不甚大——瞧，这不又来了吗？而且一飘就是一天，特文弱，可架不住功夫长，到了晚间，地上挺厚的了。

下雪的日子天亮得晚，赶上周末，就想多睡一会儿，照往常起得晚些，但也没晚多大会儿，25分钟，因为生活早就规律化了——就是再躺个十几、二十几分钟，也体会不到懒觉的幸福，反而把时间给凌迟了，还不如起来的好，我想。

下雪的时候，我还愿意在雪地里慢慢地走，因为人少、车也少。漫天皆白，黑树变灰，有如古画，静静地，能让人忘却现代化。因为雪还在纷纷地下，大地愈加地“肥沃”起来，清洁工还未出动，雪造的世界有了这份短暂的凝静。

我能想见，未到天明，铲雪的声音就会进入清梦，领导的命令会扫除一切诗意的存在。现代化与诗意不共戴天。因为有了越来越多的汽车，雪变成了灾与祸的代名词，从前可是没听说过这个，只听说冬天的童话和雪的精灵。

为了追求速度，雪就得随下随清；从前我们也扫雪，无须人来命令，所以才会有喜兴的雪人儿，现在呢，以雪为令，还得拍的见棱见角、标准化。我太明白为啥要这样了，既为了满足领导者“令行禁止”的权力欲，也是为了他们开车的方便与安全啊！当然，施令者不会蠢到这么说，他们总有堂而皇之的理由——安全；因为平民车辆日益增多，这个理由似乎更加充分而有隐蔽性，可你想没想过，以前，领导为啥没这么上心地“以雪为令”（甚至周末休息还要求你进厂扫雪）呢？那时他们还没有车呢，而且路上的车也没有现在这么多呀！

此外，雪还被说成是厂内滑倒摔伤的罪魁祸首，在我看来，这个可以算工伤但可以不列入考核指标；如果啥都扯安全的大旗，那就别干事了——现在的人都学乖了，啥事都往安全上贴，只要一涉及到安全，多大的官都不敢反驳了——小民也找到了治官的法宝了。

我不反对扫雪，在户外卖点儿力气、透口气，还锻炼身体，挺好的，但我反感以某种名义为借口掩盖某些人真实的意图。不就是场雪吗，大家一块儿扫还会有团结的气氛呢。

即使不把人想得太坏，我们是不是也不该因为追求速度而丧失生活的乐趣呢？我们已经丢了太多的乐趣了，不就是因为老是求快吗，汽车、飞机、动车、高铁？

人生不过百年，难道我们想用二、三十年就把它走完吗？