七点半，我骑车去安达，计划将车子托运之后步行回来。

过去的九年，每年的九月我都要长走一把。今年开始，我不想刻板地继续“一年一度”了，以后视具体情况而定；比如这回就是个契机，办事、运动相结合，符合我一贯的做事原则。而且，“骑车+徒步”又是一种新的方式，达不到“铁3”、就算个“小铁2”吧。

我想的挺好，结果没能实现：安达火车站虽有直达某地的列车却没有行李车，托运皆要到哈尔滨中转，时间无法保证。卧里屯火车站不办上行车次行李的托运业务，我才来的这里，看来我必须去大庆了。

我走老国道回的乙烯，在两地间兜了一个无意义的圈， 32KM白跑了；不过，也有点儿收获，久未骑老国道，才知道安达至开发区间的道路正在加宽。

我想，大庆站算挺大的站了，托运个物件肯定不成问题，下午我不着忙不着慌地坐车前往，及至到了行包托运处，被告之某地正修站台，所托物品最快也得18号才能到——我的天，那不误老事了吗？我只好返回。

这一天，两次都白跑了——可见，任何事都可能出现意想不到的情况，哪怕你的计划做得多么周密。

被逼无奈，我只能——出台——了，事情又有悬念了：我能像上回一样顺利地“出台”吗？