进京骑车的想法虽然萌发于几天前，迸发并付之行动却在前天一瞬间。本想次日动身，结果K40次周四、周五停运，便买了提前一天的车票。昨天一早，准备好行囊，安排好诸种事体，便乘火车去肇东妹妹家。吃过午饭，我在肇东登上K40，旅途中还是以看书为消遣。

K40每周四、五停运两日，同样，回程的K39周五、六亦停。这是至少三十年以来的惯例，也是我所知的国内客运列车的唯一一例。为什么每周要停运两天呢？因为它要发往俄罗斯的莫斯科。我觉得这种长期一贯制的作法不太合理。我们肯定不会差几列火车，运行图也不应该是问题，为何不国际走国际的、国内天天发车呢？我想，经常乘坐此车的人都会有与我同样的感受，因为停运而不得不修改出行计划。

窗外的阳光一看就能知道外面很热，车内的空调让我觉得很舒服，睡过一觉后更感清爽。我所在的卧铺车厢在车尾，往来的售货车推到这儿就折返了，一个来回的间隔时间最长。

吉林与黑龙江比邻而居，气温要高出一截儿，地面植被的绿色更浓。一片红褐色的坡地起伏着矮绿的林带，冒出一棵棵白色的风车树，衬托着蓝天的背景煞是好看。蓝天白树、红土热风不仅增色还会生电。

一个妆化得很浓的女孩儿对着手机不停地哇啦哇啦着，然后就不停地吃零食，嘴不闲着。女孩子内敛含蓄一些不好吗，干嘛那么张扬？能以描黑的眼影和假睫毛为美，只能表明有些人天生没有审美的能力，把自己拾掇出来的效果只能用傅译巴尔扎克说的“恶俗”来形容。

一对年轻男女，一个车里、一个车外，隔着一层车窗相望，用手机进行语言的交流。这是手机给送别增添的一幕场景。年轻的恋人有说不完也说不腻的话儿，不似我这等岁数及性情的人，口头语言早已枯竭。手机这个玩艺儿对我来说就是电话，而对众多的小男生女生来说则是不可缺少的玩具，在各类场合低头摆弄手机是一成不变的定格场景。手机浪费了他们的大好时光，而他们却浑然不觉生命原是可以做更有意义的事啊！

铁路制服挺打扮人的，女孩子穿上也未减损她们的丽质，表明铁路部门在这方面下了功夫。

铁岭曾让我惊叹夜景之美，天光使其露出本来的面目，乱七八糟的市景绝无夜间的霓虹制造出来的效果（我曾惊叹铁岭挺美呀！），哪比得上城外的山坡原野?有些楼房看上去还算不错，不远处有一座在建的楼房，粗糙的红砖墙十分难看，似乎在对披着华丽外衣的同类说：牛啥,扒了皮儿咱们一个货色！

夜幕降临，白纸般苍白的月蛟洁起来，在虎石台留下一瞬惊人的美景。车外闪过一个影子，好像天幕下的古堡，细看却是一座破旧的水泥厂。一个女孩以窗作镜自我欣赏，这一情形岂不也是我眼中的风景？一个更小的小姑娘趴在窗子上目不转睛地看外面的城市夜景，头也不回地喊：“妈，这是哪儿啊？”

店大欺客，城市大了脾气也不小。K40到了长春北还正点，结果磨蹭良久，进站时晚点15分钟；沈阳也是，晚点扩大到40分钟。