第一天

6月10日一大早，我骑上自行车，目标：五大连池。路线：乙烯---安达---明水---拜泉---克东---北安---五大连池，全程大约350公里，计划两天到达。

10号和11号这两天的天气都是大晴天，偏顺的西南风，不利的是气温超高：10号最高气温是32度，11号则达到36度。这么热的天骑车曾让我稍有犹豫，担心太阳把我烤成红薯——可我还是行动了，看看自己能否适应得了酷暑下高强度的户外运动，权当一次体验。

好玩的地方大多在南方，东北在国内称得上的旅游点很少，黑龙江能叫得响的似乎也就是五大连池。很久以来，我一直把五大连池当成疗养之地，所以它直到现在才落进我的视野。

安达至任民镇这段约三十公里的路段正在修路，不过路面不算难走，只是过往车辆扬起的土面子太呛人。修路的通告牌子上将这段路称为“明沈公路”，使我想了好一会儿，怎么也无法将明水小县城和沈阳大省会联系到一起——除了沈阳还会有哪个“沈”呢？更让我糊涂的是这么短的路怎么会修两年时间呢？——通告上写得明明白白：2006年8月30日至2008年8月30日。如果真是这样，那可是创了世界筑路最慢纪录了。

离安达没多远有一个小屯子，路边立块混凝土碑，上有黑字：“侵华日军731部队安达特别实验场遗址”。屯里走出一个赶牛的妇女，告诉我再往东头走三里地就看到那遗址了。我曾在报纸上见过该遗址的照片，就跟农妇所说的那样，“一大块土包，立了一些刻字的碑”，我不想去看，继续上路。

8点刚过，到了任民镇。从这里开始一直到终点，全是贼得啦平的柏油路。借着一路顺风（乙烯到安达的一个多钟头是顶风，可忽略不计），我骑得心花怒放，一通猛蹬。

路边出现里程碑，G203国道两旁绿树成荫，绿绒绒、只有一拃高的苞米苗刚遮住黑土，农民有的铲地、有的开着四轮子耥地。

G203国道61公里处，老虎岗（安达的一个乡）北两里地，田边出现一座规模很小的纪念碑。李克诚，1909年出生，老虎岗人，从事抗日活动，1943年被害于哈尔滨。六十多年前的事，现在的老虎岗人还记得这位烈士老乡吗？半个世纪的战乱中死难的烈士成千上万，能留下名的已属少数，死者是啥也不知道了，但故乡会记着他，立碑昭示后人。

过了老虎岗，G203国道49公里处又出现一个老虎店——这一带皆为平原，难道曾是老虎出没的地方？至此，我进入青冈县境内。

32公里之后的正午时分，明水县的界牌迎面而来，与另一侧的青冈界牌隔路呼应。

开始的路都是好骑的，越往后越艰难。太阳越来越高，树荫缩回到树根，疲倦、干渴、焦躁由内心向全身蔓延，呼吸粗重，大量补水也抵不住疲惫来袭。

在距明水十余公里的双兴收费站跟前的树林里稍事歇息，坐在那儿疲倦得我真想睡一觉啊！今天不到四点就起来了，将近八个钟头的骑行，应该走出百公里的路了。全天的路程走出大半，但后半截儿一点儿也不会轻松。公路上车辆稀少，大多都歇晌了。一辆慢悠悠的牛车走过来，却看不见人——车老板儿躺在车上睡着了，任由老牛自己寻回家的路——唉呀，这可把我羡慕坏啦！