把2005年长走的日子定在教师节这天，并不是我故意的安排，而是因为这是个周六，而且这个休息日的天气很不错： 25℃，晴，西风3级，紫外线指数5。以后几天的天气都不甚好。必须得做的事要趁早，等待往往会使计划泡汤。计划是为了行动。

立即行动。

下午13：30，我从家里出发走的还是卧龙路。

我的装备与去年、前年相比有所变化：后背上印着11号的白色足球衫，蓝色运动短裤，双星牌运动鞋取代了足球鞋，头上多了顶遮阳塑料帽——既可防晒，还能让人认不出我来。

我的行动是与北京同步的，不过至今也没听到有关北京今年的长走信息，上午与老弟网上聊天时顺手GOOGLE了一下，还都是去年和前年的消息。我跟老弟说：管它呢，我走我的。是啊，这只是项非正式的群众活动，就是知道有长走这项运动的人都寥若晨星，它的鸦雀无声也没什么可奇怪了。就拿我们乙烯来说，又有几个人知道呢？我不也是从网上才获悉有长走这项运动的吗？不过只有我拿它当了回事儿，而且还给自己立下个规矩：每年走一回。

头两回长走时天气都很凉，很有秋天的样子。今天的阳光还与夏天恋恋不舍，诱得草木仍是那样绿绿的，哪有秋的迹象？在金灿灿的阳光辉映下，世界宛若装在巨大无垠而又澄澈透明的淡蓝水晶球内，我就像只甲壳虫一样在球里动弹着——与大自然共呼吸真是畅快呀！

淡蓝色的天空连一丝云彩都没有，单纯如无皱的蓝绸，好不容易在化工料管线上方发现一小块白云。这块小如手帕般的云使我想起这几天的网上出现的关于在吉林、沈阳两地发现了UFO的报道，而且还有手机所拍的照片为证，前者是一根“飞棍”，后者是条舞动着的“飞龙”。至于到底是不是UFO呢，专家也下不了结论。这些不着边际的联想，无非是说——这天忒好啦！

宽而平的路面油迹斑斑，因北方冬夏气温温差大而裂开的缝子里灌浇了沥青，乍一看跟龙飞凤舞的书法似的。路灯杆齐刷刷地站在路中间的隔离带里，顶端的灯具像燕翅一样向两边探着。一群园林工人手持电锯在修理着树墙，工具发出的噪音盖住了过往车辆的风声，空气里沁着一股清新的芳香。

湿地的芦苇茂密而厚实，没有船网的捕捞，水鸟有了栖身之地。不过，今天怎么看不见鸟呢？倒是有好些蜻蜓在我眼前翻飞起舞，路上还有它们静卧不动的尸骸，有一只还趴伏在另一只的身上，它们在爱中死去，到死也没分开。湿地深处正在建一座圆球顶的瞭望塔，还隐隐约约能看见深绿色的施工护网。作为省级自然保护区，市里在湿地里做了一些文章，搞了几个项目，如建湿地公园和标志等物。假若能驾一叶扁舟划入湿地深处，挑一远离尘嚣的僻静之所枕楫而眠，岂不神仙？满眼的芦苇，再就是蓝天，仿佛世界就你一人，世界也就是你的，该有多美！想象都是好的，也许实际上根本不是那么回事。

路边的几个小泡子边坐着几个晒得脸膛黧黑的男人在钓鱼，他们是开着摩托车来的，枯坐不动在我看来得练番静功才能守住耐心。大热的天，芦苇不能为他们遮阳，戴着根本不顶事儿的短檐帽，他们一点也不在乎太阳的曝晒。有一个脑袋上像戴帽子一样地支着一把小伞，像长了一棵蘑菇一样，将老头变成滑稽的小孩儿。他们能钓多少鱼呢，应该没多少，那干嘛还拎着那么大的杆秤？看见钓鱼，不能不让我想起远在加拿大的老友，他经常在周末驾车出行垂钓，在他发给我的一张照片里，只见他手捧着一条大鲈鱼，明显晒黑了的他一脸阳光地笑着。我虽不喜欢钓鱼，但我认为那也是一种可理解的生活方式，因为钓者能从中体会到快乐。

水面上浮着一群白鹅，真有红掌拨青波的意思。放鹅人却躺在路边芦苇的阴影里睡着了，难道他不怕野地的蚊子叮咬？再说过往车辆如狼似虎地擦身而过，他怎能睡得如此踏实？不远处有人在捞草籽，自行车后架上驮着滚圆的麻袋被染成了绿色，滴滴哒哒、水淋淋地。

我又来到了龙凤少年宫前的转盘道，这是我的折返点，照例车一般地绕转盘一圈。

我心神宁静，耳边却风声大作。大小车辆列队迎面扑来，然后飓风般呼啸而过。

“飓风”一词在当下成为热点，“卡特里娜”让美国的新奥尔良遭到灭顶之灾。似乎真像基地老三扎卡维所说的真主动怒，天灾也如噩梦一般缠住了美利坚。自从四年前双子塔的轰然坍圮，美国这片令多人羡慕的土地就没再消停过，以反恐为名的伊拉克战争使恐怖活动愈演愈烈，世界再无宁日，美国则成了最不安全的地方，一句谎言就能把当局折腾得够呛，老百姓更是草木皆兵。嗐，美国离咱远着呢，至少咱们还过着太平日子，老百姓可以在楼下的树阴里搓着无聊的小麻将，我呢，这不正无忧无虑地长走于蓝天下呢嘛。

一辆货车车厢里立着一架落地风扇，急速的风吹得风扇叶片像是通电了一样旋转着。职业习惯使我本能地想它这不成了发电机了嘛。由此我扭头看着路旁湿地里与我同行的高压输电铁塔，高压线以流畅的弧度悬在湿地上空，优美而不可接近。多远该立一座铁塔呢？我忘了规程里是怎么规定的，不妨步测一下，心里查着数，大约两塔的间距有200米吧。

路上来来往往的车辆在我脑海里冒出这样的念头——大车与小车谁的价值更大呢？这一念头有点荒谬，但多少能影射出我内心深处潜伏的想法或说是对外在事物的看法。别看大车乃至农用车缓慢而沉重，可它们所载的物资满足了各地之间的物流需求，它们最有效地利用了公路，将动脉枢纽功能最大地发挥出来。而那些小车像跑兔一样地飞来跑去，大多是运送一两个人（还有光司机一人空跑的）。如果它确实能间接地创造经济或社会方面的价值，也不算是资源的浪费。但有些车是我熟悉的，很清楚一些车是没什么正经事的。一辆加长的、我叫不上什么牌儿的豪华轿车在龙凤的街头招摇，我只觉得它比阳光更加刺眼——奢侈是人类的一大恶习。我走在上风头，闻不到油味，但能看见随风飘散的油烟。如果说车辆对空气造成污染不可避免，那么大车所创的价值远大于污染，而无功空跑的小车不但破坏自然环境，而且还浪费石油资源，瞧现在的油价涨的，我们中石油及中石化亏损降产，广东还闹了油荒。这么一想，线条流畅的小车在我眼里也丑陋起来。我甚至向行进缓慢的满载车辆投以尊敬的目光，而对豪华小车则予以厌恶的一瞥，就跟平素感恩底层人的劳动而憎恶某些“上等人”的不劳而获及市侩的游手好闲一样。