今年的5月11号中午12点50分，我搭乘由齐齐哈尔开往兰州的K980次列车，由天津回兰州，早上我与六班的一群同学挥手告别，甚至老肥子让我陪他去天津的博物馆看看，我也推辞了，因为我担心，在要上车远行时候，必须专心致志做好出发前的准备工作，要不然就会抓了芝麻丢了西瓜。忙乎半天，弄得身心疲惫，看也不仔细，也不是心平气和，让一心一意欣赏文物字画器皿的他也不能过瘾。
这趟车是由天津转到石家庄、再进入山西、陕西、宁夏到达兰州的快车，实际上速度很慢的一趟车，如果从北京转车，时间可以节省不少，像一般的快车T175次，只要17个小时，走得线路都是一样，而这趟车次却要28个小时，要慢接近10小时呢。我执迷不悟继续乘坐这样慢的车主要我是一个喜欢坐火车周游全世界的人，虽然目前为止境外的火车一趟也没坐过，但是不排除我依然可以大胆地幻想自己继续全世界的旅行。
这篇有点标题党性质的文章，也是一种宣泄，那些去过阿拉斯加大瀑布的人是乘坐飞机和轮船抵达的；还有周游亚平宁半岛，去阿尔卑斯山看日出，去布拉格去享受伏尔塔瓦河的庄严落日，也是乘坐往返机票的飞机，很少坐上那条经过西伯利亚茫茫草原的k3次国际列车，那时我在北京时，有人动员我与他一起搭乘那趟国际列车去一趟莫斯科，可那时还是思想境界不行，思前想后还是推辞了。现在一张车票要8000元，而且还不好买到。
既然去不了国外，就选择在广袤的祖国大地上坐上一趟趟绿皮火车，去寻找国内的草原，山脊，平原，滩涂，本身就充满了乐趣。更何况，这些地方也不单单徒有虚名，它有不为人知的风景和宝藏一般的历史人文。
列车晚上7点钟到达石家庄车站，原来列车上搭乘的旅客纷纷下车了，原来这趟发自遥远的齐齐哈尔的列车实际上肩负着扶贫列车的使命，它途径的路线搭乘的都是短途的乘客，像齐齐哈尔到哈尔滨，哈尔滨到长春的，长春到沈阳的，沈阳到秦皇岛或天津的，而从天津上车的旅客流向就很清楚了，都是走短途的探亲访友的人居多，因为车次时间好，天津上车，晚上就到了石家庄。但从石家庄上车的人却寥寥无几，原因车到太原已经晚上11点了，不是特别的事情，一般人都会选择白天抵达太原的。
这样也好，一节车厢里已经没有几位乘客了，宽松的乘车环境硬座也堪比卧铺，一夜安静，清静的车厢里有一位女孩，长相还算不错，但言谈举止一定受到刺激，精神有点不大正常，很少言语，却不停的抽烟，并且就在车厢里肆无忌惮的抽，弄得车厢里充满了烟雾缭绕，由于她抽烟特别隐蔽，选择夜深人静的时候，车厢寂静无声，也看不到她抽烟情形，鼻子却充斥着烟味。

列车员是一位508岁的老列车员了，就要退出运行生涯，夜里他也很少巡视列车，当然也不会制止那位放浪不羁女孩的抽烟行为。我就装作什么也没看见。招蜂引蝶的小女孩身边吸引着几位心怀叵测的男人，我怕制止了小女孩会招惹更多的麻烦，索性就怂了，看来我也不是什么正直不阿的好人啊。
车真是太慢了，从陕北绥德后就走走停停，一步三晃的抵达了景泰，我一面从窗户上寻找前年5.22事件的比赛场地，那是国内越野比赛高手集体的殉难日，一场比赛因天气原因，冻死多名越野赛跑的高手，像合肥的梁晶等顶尖大神遇难，真是让人痛心至极。
列车经过4个小时的时间才从景泰到了兰州，一过兰州最东面的黄河大桥，我看见最壮观的黄河照片，这是以前很少看到的景致，好在我带了相机，认真地拍了两张黄河的照片。
虽然有点沮丧，坐车的时间太长了，我又是一人独自乘坐，带了一本《古文观止》，可实际内心一点不安静，也没有安详的如水一般祥和，没有看书，就是冥想，一点点熬过了时间，终于赶到了兰州。