11月车市分析:15-20万元热点车型
(2009-12-10 00:08:00)
标签:
莫言清风汽车 |
分类: 清风识车 |
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9月 |
10月 |
11月 |
2009年销量-辆 |
72830 |
69582 |
64484 |
64934 |
2008年销量-辆 |
36229 |
36044 |
38680 |
37662 |
同比增长 |
101.0% |
93.0% |
66.7% |
72.4% |
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德系 |
法系 |
韩系 |
日系 |
自主 |
11月市占率 |
20.7% |
0.4% |
3.8% |
65.4% |
9.7% |
10月市占率 |
28.6% |
0.4% |
3.1% |
58.2% |
9.7% |
环比 |
-7.9% |
0.0% |
0.7% |
7.2% |
0.0% |
同比 |
-8.2% |
-0.6% |
3.2% |
2.0% |
3.5% |
车型 |
时间 |
9月 |
10月 |
11月 |
1-11月累计 |
累计同比 |
点评 |
荣威550 |
09年 |
7125 |
5914 |
5976 |
58896 |
571% |
荣威550阶段内可以稳定到这个水平,广州车展上MG6的声势非常壮大,上汽能否再造一个荣威550呢?荣威+MG能否在上汽手中真得复兴呢? |
08年 |
2026 |
2611 |
1933 |
10313 |
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速腾 |
09年 |
9610 |
8907 |
9852 |
92443 |
29% |
速腾1.4T的销量终于突破3000辆了,可以乐观的预计速腾1.4T+1.6L的产品组合策略,是速腾持续突破万辆的较好策略。 |
08年 |
4770 |
6272 |
6378 |
71665 |
|||
明锐 |
09年 |
8730 |
9640 |
3617 |
76276 |
42.5% |
明锐11月有三千多和五千多两个销售版本,无论哪个都是惊人的向下一跳。终端的销售渠道还在疯狂的说购明锐要到明年了。又是设备检测的笑话吗? |
08年 |
4865 |
4086 |
4505 |
53540 |
|||
思域 |
09年 |
8008 |
8502 |
9191 |
83915 |
8.2% |
缺少购置税减半的优惠政策,思域一路走来同样在慢慢突破。一定阶段内这个细分市场,速腾、卡罗拉、思域都有可能在万辆之上对等竞争了。 |
08年 |
7173 |
4636 |
6429 |
77555 |
|||
卡罗拉 |
09年 |
14081 |
12508 |
14781 |
140939 |
-6.6% |
卡罗拉恢复到了月销1.2-1.5万的平均水平,这个业绩是卡罗拉两年前的能力。在市场快速增长40%以上的情况下,卡罗拉显然是退步了一大步。丰田在中级车市的产品步局,还有其它新品导入吗?没有导入就充分发挥卡罗拉+老花冠的新旧同代策略吧 |
08年 |
12299 |
14706 |
13417 |
150873 |
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轩逸 |
09年 |
11107 |
11197 |
11649 |
83433 |
77.6% |
轩逸稳中有升,是中级车市场太多,随意一款车型都可破万。在轩逸高增长的背后,并非所有车型都同步增长。中级车市繁荣的背后多少透着一丝隐忧。 |
08年 |
4529 |
4028 |
3983 |
46981 |
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马自达6 |
09年 |
7808 |
5539 |
6815 |
72802 |
15.7% |
老马6还是不够大胆,没充分给睿翼2.0让路。何时老马突破万辆新马才能成功! |
08年 |
6093 |
6119 |
4009 |
62916 |
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领翔 |
09年 |
1215 |
2016 |
2489 |
13945 |
101.0% |
当北京现代要向品牌转变时,一个不可回避的尖锐问题,就是中级及中级以上始终殃殃不快。i30不是品牌提升的救命稻草,在中级车市北现必需有担纲车型。 |
08年 |
391 |
249 |
235 |
6937 |
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凯旋 |
09年 |
360 |
261 |
267 |
3637 |
-74.4% |
一个关键车型可以拯救一个企业,悦动拯救了困局中的北现,世嘉拯救了困局中的东雪,C5或许可以让东雪过得更好。神龙总经理刘卫东明确了凯旋不停产,要改款并重新推进。那就好好的期待复活的东雪拯救凯旋吧。 |
08年 |
670 |
493 |
374 |
14201 |
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