森雅虽然经过北京车展和上海车展的大力传播，与卡罗拉、明锐的气势相比不可同日而语。大发通过森雅重返中国，受小型MPV定位以及先前品牌的影响。注定是一款窄众车型，从出生就面临被市场边缘化的危险。

看到森雅的第一眼，感觉怪怪，很难给其一个明确的定位。从森雅的外观和车型平台，很难找到它的直接竞争对手，是一个说轿车、说MPV都可的跨界车型，所以大发借助自身小车王的形象把其定位成一款模糊的小型车代表。通过这个定位，大发希望打破车型的界线，通过小型车和经济性弥补被边缘化的危险。

森雅定价6.98-9.88万元，它与铃木的利亚纳似乎更接近些。虽然森雅的空间优于飞度、骊威等两厢车型，但是在时尚方面相差甚远。森雅的对手只是自己，新概念车型的推出，需要市场的适应时间。凯越的休旅车、一汽马自达的WAGON都是性能不错，而市场销售失败的车型，森雅同样面临这样的危险。

森雅5座的定价6.98-8.98万元，家庭多功能小车的用途，在这个价位的三厢轿车皆可满足。与这个价位的主流三厢车型相比，森雅的定价没有任何优势，中国汽车市场的消费特点，注定了森雅在主流三厢车型的竞争处于不利地位。

森雅与传统的两厢车型和三厢主流车型相比均没有明显优势，在竞争激烈的10万元车市，森雅面临的是一条艰难的曲折之路。