自主

海马新车"海马3"

如果说07年上海车展是自主品牌的一次分水岭，相信不会有人有更多微词，这是自主品牌的一次全面反击。自主品牌不管是参展的规模还是参展车型、参展技术都创下了历界之最：从参展规模上，奇瑞汽车携30款全新车型亮相，其展台规模可与任何一个国际洋品牌相媲美；从参展车型上，高、中、低端三大细分市场的车型齐全。海马3、奇瑞A1、骏捷FRV、比亚迪F6、名爵7系、荣威750、荣威W2、江淮轿车，基本覆盖了10万元以下、10-15万元、16-20万元、21-30万元几大细分市场。当我们还在争论自主品牌是否应该走高端时，企业已经开始初践了；新能源汽车并不是洋品牌的专利，此次车展海马汽车、吉利汽车、奇瑞汽车都纷纷推出了新能源车辆。07年上海车展，是自主品牌全面发力和做大的一次转折，接下来的路就是做得更强大。

新能源

通用新能源车

海马新能源车

能源节约是今年两会的主要议题之一，面对全球越来越严重的温室效应，任何一个国家都有不可推卸的责任。中国的汽车消费市场非常强大，世界汽车巨头纷纷看好。当中国汽车消费时代来临的今天，汽车的新能源对中国汽车行业来说已经刻不容缓。不管是自主品牌的海马、奇瑞、吉利、长安、上汽、力帆，还是国外的日产、雪弗兰、通用、丰田、雪铁龙，都纷纷推出了混合动力、氢燃料等各种新能源的汽车。

安全

安全是消费者最关注的因素之一，此次上海车展，更多品牌把车辆的安全解剖车进行了展示，全面解析车辆的安全性能。比如长安杰勋、斯柯达明锐、广本雅阁、飞度等。

新车型

两厢车和Crossover是此次车展上最受关注的新车型，华晨FHR、两厢天语、两厢赛拉图、两厢比亚迪F3、两厢马自达3、奇瑞A1、206CC、骊威等众多新车型，宣告两厢车时代的到来。另一种Crossover—跨界车型也成为此次车展的一大亮点，这些新的跨界车型，界于SUV、MPV之间，但是同时拥有交叉的多功能性。两厢车和Crossover车型，是汽车消费趋于理性的代表，这些车型将会逐渐改变我们的汽车消费理念。