奔腾以15.18万元的超低价位上市,有业内人士认为,奔腾将对马自达6的销售产生重大的影响.理由是:奔腾的底盘系统\动力力系统与马自达6如出一辙,而且性能非常出色.但是奔腾15.18万元的价格却比马自达6的19.98万元足足低了近5万元.具备基本相同的出身,而价格差距如此之大,奔腾对马自达的6影响不言而喻!
按这样道理分析,那奔腾影响的不止是马自达6,还包括马自达3.马自达3不仅复产的消息无望,而且16.98万元和17.98万元两款车型与奔腾的15.18万元和16.58、17.88万元相比,也没有丝毫优势,何况奔腾源于马自达6,综合性价比更大马自达3之上?
虽然有上面的客观事实存在,但是笔者认为,奔腾不仅不会影响马自达6的销售,还是对马自达6的有益补充,原因如下:
首先,一汽需要在自主创新方面有所作为,但是奔腾这款自主新品牌需要找一个好的产品平台和品牌依托,所以一汽才借道马自达6,与华晨骏捷借助小宝马的说法有异曲同工之妙。即使奔腾与马自达6于再有相似之处,但是冠以一汽的新品牌之后,对马自达6的影响将会微乎其微了。
其次,奔腾在外观方面与马自达6相差甚远,这个两个车型面对的是不同的目标市场和消费群体。加上价格差距,这个消费群体的差别将会更明显。
如果奔腾当初选择了与马自达6较为接近的价格策略,那奔腾对马自达6的影响才有可能更明显。接近的技术平台、接近的价格,将会分散潜在消费者的注意。恰恰一差5万元,才让消费者清楚的区分了奔腾和马自达6是两个根本不同的车型(即使再有相似之处)。
第三,奔腾两个排量的车型全是手自一体的车型,最高价格在20.88万元,而马自达6的自动档的最你价格是19.98万元。由此一看,奔腾的最高配置车型与马自达6的最低配置车型基本接近。可以说,奔腾对马自达6的补充效果更确切,而不是替代。
点评
或许有消费者喜欢马自达6的操控性能、运动特性,但是因为价格问题望而止步。如果这部分消费群体对奔腾在操控性能、运动特性方面的表现相当满意,可以选择奔腾。但是这不会成为主流,奔腾是奔腾,马自达6是马自达6,不可替代。
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