加载中…
汽车评论:福美来—压垮降价潮的最后一根稻草？
(2006-05-28 16:02:40)
海南马自达的销售商已在5月26日接到厂家的通知：大幅调整福美来和普力马的价格，福美来最高降价9000元，4-6%以上的降价幅度。福美来此举，能否成为压垮10-15万元细分市场价格体系的最后一根稻草呢？
福美来降价知多少？
有消息说，海南马自达将于5月30日官方调价，笔者从经销商处获悉，经销商已于5月26日接到了厂家降价通知，目前已按10.86-12.96万元的价格销售。福美来的官方降价幅度为5000-9000元，但是笔者在询问了多家销售商后发现，福美来的实际销售价格远非如此。比如，有的销售商明确表示，福美来在海南马自达新的官方价格下可以再优惠3000元。有的销售商表示，可以再优惠，但是需到销售店面谈。可以肯定，福美来的实际终端价格已下调到了10.56-12.66万元。
福美来降价列表
福美来为何降价？
六款车型1-4月销量表
福美来今年1-4月份的销量起伏不大，平均稳定在4000台以上。福美来、伊兰特、凯越、赛拉图、骐达、颐达六款车型1-4月份销售中，福美来的销售占有率稳定在7.28%—11.13%。海南马自达在2月28日推出了改款新车福美来SPORS车型后，3、4月份销量稳中上升。福美来在10-15万元细分市场的表现还算可以，为何突然降价呢？笔者认为，福美降价的原因有以下几个方面：
福美来1-4月销售占有率
首先，蓝瑟、骏捷、新骐达、颐达、新凯越、新伊兰特纷纷上市，福美来在2月28日推出了自己的改款新车，多年来靠一款车型打天下,显得后势不足,已不能适应当今新车如潮的时代了.海南马自达的新产品何时上市,目前仍不明了.为了保持住自己现有的市场份额，除了降价促销，海马再无其它的有效手段来迎战如此众多的改款新车型了。
其次，10-15万元细分市场，受新车速腾1.6、思域的打压，花冠、福克斯、标致307的价格战一触即发。花冠等车型的价格下调将直接波及到10-15万元的汽车市场，与其被动应对，不如积极行动。
第三，马自达3的1.8车型将在马自达3复产后上市，这对福美来的冲击是最大的，因为马自达3是福美来的升级车型，马自达3的1.8车型上市后，福美来的竞争力将被大大削弱。率先降价，是对马自达3上市的积极应对策略。
福美来降价其它车型会跟进吗？
福美来调价前后的与竞争车型的对比
福美来降价，其它车型跟进的可能性很小。为何？
首先，伊兰特、凯越、颐达、骐达近期纷纷推出改款新车，增加了产品竞争力，短期内不会跟进降价。
其次，福美来11.36万元车型的价格下调5000元后，比赛拉图高1000元，比伊兰特、凯越、颐达低4000-10000元。这个下调幅度并不大，对整个细分市场的影响作用也有限。
第三，福美来降价后，虽然拉大了与伊兰特和凯越的价格差距。但是与终端市场伊兰特和凯越的销售价格相比（伊兰特和凯越在终端市场有较大幅度的优惠促销），福美来的价格优势就不复存在了。
综述：福美来调价后，在六款车型中平均价格是最低的，与赛拉图的价格基本持平。但是伊兰特、凯越、赛拉图的销量一路上升，加上伊兰特、凯越、颐达、骐达纷纷推出了改款新车，跟进福美来降价的可能性很小。
而且汽车市场进入了销售淡季期，福美来的降价对整个车市来说不过是蚍蜉撼树。面对日益激烈的竞争，福美来的降价只能说是“自救”，不会引发该细分市场的集体降价行为。
后记：
福美来降价，有没有弦外之音？
笔者认为，福美来的降价别有弦外之间。从一汽大众速腾1.6的上市，一汽马自达6查库存做降价准备，一汽海南马自达福美来降价三个举措来看，都纷纷瞄准了马自达3车型。马自达6降价将打压到马自达3的2.0车型，速腾1.6上市和福美来降价，将断了马自达3的1.6和1.8车型的后路。这些举动，是不是为了增加在马自达3利益博弈谈判的筹码？
声明：本稿件未经本人许可请勿转载
喜欢
0
赠金笔
前一篇：精彩空间:雷诺概念车