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汽车评论:凯美瑞的定价及竞争力
(2006-05-23 14:01:03)
凯美瑞最终定价19.78-26.98万元，这个定价比企业先前公布的和业内人士分析的有三点主要差别：
第一，凯美瑞的最低款定价在20万元以下，比企业先前公布的20.38万元，有了6000元的下调。虽只是小幅的调整，却可以赢得不少消费者的关注。凯美瑞的尾数定价策略有可取之处；
第二，凯美瑞的价格区间并不长，五款车型的价格跨度7万元，这意味着凯美瑞的配置集中化了；
第三，凯美瑞与同级别车型的价格对比中，持平或比对手低了几千元，这意味着凯美瑞对竞争对手可能的调价举动，做好了提前准备。
下面笔者就凯美瑞的三款车型（另两款车型不赘述）分别与雅阁、领驭、天籁简单对比一下：
凯美瑞*雅阁*领驭
配置、价格对比明细
综合对比明细
根据三款车型的配置、性能、价格等方面对比：配置方面四款车型不相上下，其它诸如制动和安全系统，四款车相同；性能方面凯美瑞最为出色，其次是雅阁，领驭的轴距是三款车型中最突出的；价格方面，三款车型均在20万元。综合比较：凯美瑞19.78万元的车型，竞争力较强。雅阁是唯一一款手动档的车型，受到冲击较大。
凯美瑞*雅阁*领驭*天籁
配置、价格对比明细
综合对比明细
在四款车型的综合对比中，领驭最为出色，其次是凯美瑞。但是领驭的价格偏高，而领驭21.48万元的综合性价比相对偏弱；雅阁和天籁的定价虽然与凯美瑞相同，但是在产品配置和综合性能对比中，并不占优势。考虑到新车凯美瑞的影响，雅阁及时调整产品价格已在眉睫。
配置、价格对比明细
综合对比明细
虽然领驭22.88万元的款式在上个级别的对比中优势明显，但是面对凯美瑞的22.98万元，优势不复存在；在这个阶段的综合对比中，凯美瑞的综合优势更明显，雅阁和天籁性价比的弱势也更突出。
另三款车型笔者不再赘述。
点评：
不管你肯定，还是你否定，凯美瑞带给中级车市场的冲击波不可小视。如果消费者不能接受凯美瑞的定价，那么你大可等等，凯美瑞带给中级车的真正意义是：中级车市价格体系的全面调整，你可以选择其它的车型。在这场竞争中，消费者学会坐收渔人之利即可。
声明：本稿件未经本人许可请勿转载
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