笔者从马自达6的销售商获得信息，自上周六起，各地销售商正在盘点马自达6的库存信息。盘点库存是汽车企业在官方调整价格前的必然准备，这预示着马自达6的价格调整，不日即将到来。

马自达6调价的几个原因

首先，中级车市场的新君威最低价格调整到了17.58万元，领驭2.0和新雅阁调价后，终端价格已下调到了18万元，到目前为止中级车的价格几乎全面下调。马自达6的18.98万元最低价格，在市场竞争中已失去竞争力；


5款中级车最低价格对比 单位：万元

其次，蒙迪欧在推出新款车并调价后，4月市场增长了16%。而马自达6在4月的销售表现并不如意，市场下滑4%以上。4月份，在8款中级车中，君威的销量最低，其次是马自达6。不过新君威已经低价上市，及时调整了市场策略。因此，调价已是马自达6的当务之急。


8款中级车3、4月销量对比

第三，凯美瑞将于明日上市，目前马自达6的价格体系将面临巨大的挑战。

第四，马自达6的国产化率提到了40%，加上马自达6的轿跑车即将上市，马自达6降价更在情理之中。


马自达6调价直接影响马自达3

根据新君威、领驭、蒙迪欧的最新价格，马自达6调价幅度应在1-2万元，马自达6最低价格将调到18万元。18万元的价格将直接影响马自达3的16.98万元，如果马自达6选择了降价，马自达3的命运将更加多难。马自达3的1.8L和1.6L将提前上市，马自达3复产后，1.8L和1.6L的车型将在后期的市场竞争力扮演新的重要角色。

点评：

马自达6降了，雅阁也就不远了。整个中级车的价格将殃及新车型思域和速腾，中级车市场的价格大战，将会愈演愈烈，波及面积越来越广。

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