领驭2.0来得太突然了，事前没有任何征兆，只是先前些许媒体的一个简单预热。价格定得非常有竞争力，比事前公布的19-22万元定价空间足足低了3万元。领驭2.0两款车型售价18.38/19.58万元，比笔者事前预测的17.98-20.68万元的高端价格低了1.1万元。
领驭是奇兵也是缓兵?
领驭2.0突然上市，不知是奇兵还是缓兵之计。为何说是缓兵之计？3月份雅阁2.0L版本的车型终端大幅优惠后，销量迅速上升。3月销售14515台，远远超过了领驭10565台，领驭在近3个月的销售中，首次落后雅阁。
领驭2.0上市，有望缓解雅阁对领驭的冲击。但是领驭上市如此突然，各地终端市场并没有做好充分的准备。笔者询问了当地的经销商，各方面均出现了不同步的“滑稽现象”。因此，笔者断定，这极有可能是上海大众的“扰敌之计”，在五一黄金周来临的销售旺季，以新产品信息，最大程度的吸引消费者的眼球，转移消费者的注意力。
是奇兵，因为领驭2.0的价格远远超出事前的预期，而且对雅阁、马自达6、蒙迪欧、君威、速腾有价格方面的冲击非常巨大。
领驭如此定价影响谁？
七款2.0车型价格对比 价格：万元
领驭2.0如此定价，对雅阁、蒙迪欧、马自达6、君威的影响非常巨大。与四个竞争2.0款的各个产品对比，领驭2.0的价格均低于竞争对手。即使与刚上市的新产品凯旋和速腾比，领驭2.0的价格也有相当的竞争力，凯旋和速腾是全新上市产品，领驭2.0对定两款产品的冲击相对较弱。
五一黄金周临近，雅阁、蒙迪欧等在市场的终端销售价格纷纷下调，领驭2.0此时上市，如果产能及时跟时，有望加速该细分市场的价格下调的速度.
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