沈阳市交通局作出决定：“今夏，沈城将取消空调线路，有空调的公交车改为两用车，封闭完好的车窗更换为推拉式车窗。”这是根据沈阳的实际，为避免出现成都公交车起火带来的后果做出的决定。然而，这个决定却被有些人定性为因噎废食。

这倒真有些让人奇怪。这些人是不是吃饱了撑的，跑到沈阳，研讨起沈阳人吃饭来了。自己吃饭噎着了，如何处理，自己明白。没有几个人，因为吃饭噎着，就再也不吃饭的。何况那滞留的食品，总会自己顺流下去。更不可能出现因为看到有人吃饭噎死了，就想让天下人都不吃饭的荒谬。别总认为只有自己脑袋里装的是智商，别人装的都是痔疮。

沈阳市交通局作出的决定，是根据沈阳的实际作出的。沈阳就是沈阳，与别的城市无关。沈阳本来就一条空调公交线路，取消与否，都与沈阳公交运营影响不大，更不存在“热死老百姓”的危言耸听。但就这一条空调公交线路一旦出现问题，后果也可能很严重。成都出问题的车也仅仅是一辆，而不是一条线，一大片。

沈阳的气候，没热到，也没冷到，非空调车不可的程度。炎热夏季，打开车窗，清风吹入，清新可人；自然光线射进，舒适惬意。远比那些与外界隔绝的“闷罐公交”强。沈阳就是沈阳，他的炎热期很短。当成都空调车燃烧的时候，沈阳还有许多人穿着长袖服装。冬季虽然漫长，但那时人们穿着厚厚的棉衣，拥挤在狭窄的空间，本就呼吸不息，根本不必劳驾空调送热。

沈阳的公交尽管也有拥挤的时候，但绝没有拥挤到连车门也打不开的时候。人口密度没那么大，公交车数却较多，网络也四通八达。正常情况，平均车隔不超过十分钟。因此沈阳公交尽管也有超载，但次数不多，时间也不长。增加公交车辆是必须的，也确是解决公交安全的一个重要途径。但在一时还无力解决的情况下，打开“闷罐公交”的窗户，也是一条解决办法。

比较有争议的是，禁止携带桶装液体。因为桶装液体不一定都是危险品，司机一个人也很难照顾到所有携带物品者。但是在当前的社会条件下，各种矛盾交织，也只能做出这样的规定。至于细化落实，也只能在今后的运营中逐渐完善。有规定总比没规定能让司机把握。人的生命只有一次，但也仅仅一次，仅仅一桶易燃品，就可能造成成都公交车燃烧的后果。燃烧掉一个人的一生。

沈阳就是沈阳。沈阳市交通局作出的决定，也只是根据沈阳的实际作出的。用不着别的城市效仿，更用不着别处的专家闭门造车出几条理由讥讽。你们的智商可以高超，但最好留给自己用，沈阳人也不都是傻瓜，非听你指教。

沈阳公交如何运营，由沈阳人决定。沈阳人吃什么，如何吃，也是沈阳人的事，用不着别人指手画脚。沈阳人安全了，高兴了，就好！