2018川西大环线秘境之旅——D4新龙措卡湖

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旅游四川游记 |
分类: 2018年 |

理塘一夜不知是否吸氧的缘故还是几天下来已经逐渐适应了高原,竟然一晚上睡得十分踏实。酒店位于理塘县城边上,是理塘不多的高楼之一,背后就是往理塘隧道的G318国道。早上7点起床,往窗外看天色阴沉下着小雨,气温只有5、6度,把此行能穿的衣服都穿上倒并不觉得太冷。酒店的早餐虽然种类不多但中规中矩,酥油茶加酥油、奶渣和糍粑粉很是接地气。有个女孩子问我这个怎么吃,咱告诉她全都加点搅合了当稀饭喝,呵呵,其实咱也是蒙的。






阴雨中又开上318国道过理塘隧道往来时康定方向,马上就要告别传奇的G318川藏南线前往G317川藏北线。


过理塘隧道不远就到了往甘孜方向S217省道路口,这里到新龙162公里,到甘孜将近300公里。在内地现在2、300公里高速公路就是3、4个小时的事,但在西部,路况好的情况下也起码7、8个小时。措卡湖正好在今天路线中间,原来曾计划游玩措卡湖后走新白路直接去亚青寺,但亚青寺海拔也要4000左右,而且唯一的宾馆亚青宾馆住宿条件据说不好。考虑到前两天大家亚丁爬山均消耗不少体力,加上高反,大家均有感疲惫。特别是儿子好像有点感冒,人一路也蔫蔫的没有了刚出发时的精神头。儿子从小还特别要命,有点啥小病都慌慌然一定要医生看了才放心,于是昨晚就决定今天直接去甘孜县城,那里地势低而且是四川西部地形最开阔,据说设施及发展最好的一个县城。甘孜一方面吃住条件都好些,另外也可以顺便去医院看下,大家都放心,毕竟这才是旅行的第四天。



从国道拐上S217车辆就更少了,一路是高原草地,看不到一棵树,但路好像新修好不久,两车道油路开着很舒服。理塘地势高,来时在到理塘的路上过了剪子弯山后看西北方向沟壑纵横就想着从理塘往北估计是下坡要进峡谷。可是开了好一会景色也无大的变化,正想着道路又开始爬坡,看着前方有个不低的垭口,按经验西部很多地方都是以垭口为分隔,过了垭口就应该是下山到新龙地界了。




没想到理塘到新龙间还有一座不低的垭口,还以为就一路下坡了。过了垭口周边景色逐渐由高原草场过渡到高山森林地带,景色和新疆甚至欧洲景色颇为相似。虽然依旧雨雾笼罩,但云飘雾绕的山谷森林确也很是漂亮。





















过君坝大桥看到右边有条新修的路去往雅江,后来查询也是刚修好不久,但一路颇多滑坡滚石,经常中断。





过了和平乡,两旁山势更加陡峭,峡谷行车会有一种压抑感,总感觉开不到头。


沿途很多修好的隧道不知为何都管着,倒是把老路又拓宽平整了在用。











中午时分到了麻日乡,左拐过大桥延新修好的水泥路上山,措卡湖就位于山腰一片小谷地中。

这条仅仅刚够两辆小车会车的村道据说去年年底才修好,水泥路面,但一过桥就开始爬坡,坡度非常大,急弯急拐,有几处弯道上坡看不见前方路面,还有些地段要提前估计位置会车,但好在一路车辆不是很多,也都是小车,总体来说除了新手,开慢点基本没问题,但一定一定多按喇叭。在山顶和山脚村庄看到有不少大货车和施工运输车停在路边,这要是在半路遇到就麻烦了。当然如果自己不想开,桥边也有很多当地小SUV可以包车上山,很多旅行团大巴都是这样。






经过几个村庄后,远远可以隐约看到山腰的树林和房屋,根据前面功课那就是措卡湖所在了。


从山脚到措卡湖,估计有7、8公里,开了有40分钟。现在措卡湖边已经开发建有停车场和住宿,但村口也就有了村民收取一辆车20元,一个人10元的管理费。不过把道路等基本设施能完善收点费还是很应该的。措卡湖边村中道路很是泥泞,有段路很窄会车很困难,摇晃着开到山边寺院旁停下,期待已久的措卡湖就在山坡下静静的等着我们。相信任何人看到措卡湖第一眼的感觉都是“仙境”“美”“不虚此行”。。。。。。



从山脚到措卡湖,估计有7、8公里,开了有40分钟。现在措卡湖边已经开发建有停车场和住宿,但村口也就有了村民收取一辆车20元,一个人10元的管理费。不过把道路等基本设施能完善收点费还是很应该的。措卡湖边村中道路很是泥泞,有段路很窄会车很困难,摇晃着开到山边寺院旁停下,期待已久的措卡湖就在山坡下静静的等着我们。相信任何人看到措卡湖第一眼的感觉都是“仙境”“美”“不虚此行”。。。。。。

虽然天气不是最佳,蓝天白云没有显现,但在云山雾绕的大山臂弯中,四周森林环绕,不大的湖面碧绿的湖水如镜,周边红、黄、白鲜艳的藏民小屋,佛塔和寺院点缀在青山绿水间,真的如遗世的秘境和如梦似幻仙境般存在。剩下能做的就是相机、手机上下左右各种地拍...拍...拍......


绕到湖对面,几幢漂亮的藏家小楼有序的建在山梁上,每幢房子颜色都有不同,据说有的是村民建的有的是寺庙修建给来朝拜的僧人居住。











湖边公厕,虽然虽然虽然,但有总比没有强。



中午出来喂鱼的僧人,这画面太有感觉了。





绕湖一周,想走又恋恋不舍,索性在这吃中饭看天气是否能好转,高原天气一般中午会有短暂晴朗,也像赌下蓝天白云。




措卡湖游人相对其它地方还不算多,我们呆这几个小时也就陆陆续续有十几二十个游人。因此周边也没有开放的餐厅啥,好在有所准备,在一座房子门檐下草草吃了带着的自热米饭,雨还在时有时无的飘着,今天行程不紧张倒也不着急。吃饭时似乎到了下午寺院功课时间,村子里沿湖边走来很多僧人,藏族人很多一生都是在修行,除了平时养家劳作,挣的钱很多也都捐给寺院。藏区的寺院很多也兼顾学校的作用,很多藏族人从小都要出家进寺院,成年后才回家结婚生子。







也许是老天看我们诚心所致,远道而来,竟然真的在午后渐渐云雾消散,远处山峰也若隐若现,头顶上空有了天空的蓝色,虽然没有阳光普照但天色也亮堂了许多。






呆到下午1点多,终于要下山了,毕竟到甘孜还有150来公里,估计还要开个四五个小时。









麻日乡出来不久就到了新龙县城,省道新修的隧道可以不用穿行城区,不过新龙县城竟然颇为现代和繁华倒是很有些没想到。






藏家小楼都有的“外挂”,猜猜这是啥用。





过色威村,路边有座目前国内仅存的悬臂木桥“波日桥”。












过了大盖乡有路过桥往亚青、白玉,这就是网上也经常提到的新白路,原来我计划从这里绕往甘白路亚青寺。但据说有一段路很窄仅能一车通过,路面也不是太好,但我们看到有轿车在这条路驶出,后来在去亚青寺甘白路中间也看到了这条路的出口,确实路不宽,会车有困难。










经过沙堆乡后就进入雅砻江大峡谷,首先经过雅砻江大转弯,当时一个犹豫就开过了没能下车拍照。


雅砻江大峡谷全长有20公里左右,两头有检查站,但一般小车基本不查。这一段公路处在峡谷之中,谷深水急,经常性塌方,就在不久前还曾经塌方封路。一路没多远就有塌方落石提示,路面也多处毁损,但好在车不多,大部分路面还比较好,总的通行还比较顺畅。二十来公里,还不时有小雨,大家都有些小紧张,一心想着赶紧开出去。老婆担心落石危险,但真被砸中这和中彩票一样概率毕竟不高,我更担心下雨落石造成封路。




好在雅砻江峡谷这一段距离不长,20来公里车少路也还行,下午6点钟开过了峡谷这头的检查站进入了甘孜县城周边的开阔地带。






下午18:10
分,一路顺利由G318川藏南线到了G317川藏北线,甘孜县城已经在望了。






甘孜县城不大,但作为川西北的交通要点很是繁华,沿街都是藏式风格的房屋和商店,这次把甘孜县城作为出发去白玉、德格、石渠的中转点休息点决策很是正确,甘孜的条件不管是地形、气候和设施软硬件除了马尔康和康定外应该是最好的了。









甘孜县城不大,但作为川西北的交通要点很是繁华,沿街都是藏式风格的房屋和商店,这次把甘孜县城作为出发去白玉、德格、石渠的中转点休息点决策很是正确,甘孜的条件不管是地形、气候和设施软硬件除了马尔康和康定外应该是最好的了。









安顿好先带儿子去县医院,小胖子不让医生看过一路上都担心不已。


医生诊断了下,听说有咳嗽还特意让拍了个片,高原如果是感冒引起肺水肿那是比较严重的,这趟旅行就要告结束。不过根据儿子状况我们都感觉就是爬山体力透支了点,加上高反有点小感冒,但终归医生看下大家都放心尤其是怕死的小胖子。检查结果和大家预料的差不多,就是高反引起,措施就是吸氧。昨晚在理塘酒店听儿子说睡到半夜吸氧的管子掉了,如果昨晚象我和老婆这样吸了一晚上氧,明显感觉就好很多。

吸氧两小时,价格倒很便宜,不到100元。考虑后面石渠海拔也很高,还特意买了一个氧气袋充满了,结果后面根本没怎么用,因为几天下来大家也已经基本适应了高原。所以上高原最好一段一段走,有个适应的过程,再适当吸些氧,大部分人没有啥问题。