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(转发)期货_(煤焦钢矿)黑色产业链数据周报_20230305

(2023-03-06 08:58:58)
(转发)期货_(煤焦钢矿)黑色产业链数据周报_20230305
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钢材:
本周钢价延续震荡偏强的走势,卷螺差有所扩大,钢材盘面利润也小幅扩张。
基本面依然延续偏强的格局,本周成材库存继续下降,五大品种合计去库36万吨,社库和厂库均有所下降。螺纹周表观消费量回升到309万吨,终端需求恢复的速度依然较快。另外热卷去库也较上周略有加速。供应方面,本周铁水日产仅微增至234.4万吨,但高炉复产仍在持续。此外,电炉产量也仍有较快的增加。若后续电炉平时段恢复盈利状态,则供应提升的弹性也会较为明显。
当前基本面对于钢价仍有支撑作用。节后终端需求延续着较快的恢复速度。另外,本周30大中城市商品房成交面积的回升幅度也比较明显,同比开始转正。不过目前仍是以个别城市的明显回升为主,并未出现全面的增长,持续性尚待观察。同时,由于供应回升速度较快,也将考验季节性旺季需求强度。两会政府工作报告提出的全年GDP增长目标5%和赤字率目标3%左右等并未超出市场预期,预期驱动略有减弱。我们认为近期钢价还将处于偏震荡的格局,市场矛盾并不突出,旺季需求确认的情况。
铁矿石:
本周铁矿石价格窄幅震荡,基本面角度上冲乏力,叠加监管风险加剧,矿价短期或震荡偏弱。
基本面方面,受北方间断性限产影响,本周钢厂247家铁水维持在234万吨。钢厂整体仍处于复产周期中,预计3月份铁水回升至238万吨左右。前期发货量偏低,叠加铁水持续复产,本周港口铁矿石库存明显降库。根据发货推算,3月份港口降库幅度或达到1500万吨。铁矿基本面仍然保持结构性偏强。但成材角度,铁水复产叠加废钢到货恢复快于去年,238万吨铁水对应螺纹3月份表需要求超2%。随着铁水和废钢原料恢复,钢价突破4300-4500元压力位对需求要求非常苛刻,盘面冲高动能不足。成材价格受限,去库斜率一般,原料端同样继续上行空间受限。铁矿港口降库预期已然包含在前期价格上涨空间中。宏观层面,随着两会召开,宏观层面政策回暖信号增多。贸易商和产业情绪有所改善,短期投机热情或有所回升。
政策层面对矿价压制愈发清晰。周五,发改委再次公告警惕铁矿石价格风险。以往监管多联合交易所、主要资讯机构等,警惕后续持续监管政策出台。
矿价受政策影响或短期震荡偏弱。考虑短期终端成材矛盾仍不够激烈,单边行情暂难打开。建议铁矿石可少量参与认沽期权或买螺纹空铁矿介入。
焦煤:
本周焦煤盘面震荡下行走势,基差走扩。
现货方面,由于煤矿安全检查等影响,现货价格上涨。供应方面,受到煤矿事故持续影响,叠加临近重要会议影响,各主产地煤矿安全检查持续,目前主要集中在露天煤矿待检,其他影响不大,国产供应小幅缩量。蒙煤方面,目前通关维持在千辆车左右,短期通关或维持在该位置。随着国内焦煤价格的上涨,蒙煤价格纷纷上涨,贸易商心态多偏乐观,同时京俄罗斯煤周环比上涨50-90元/吨。
后期来看,铁水仍在高位,本周日均铁水在234万吨/天,对于较高的铁水,需求的承接能力仍有待考验。短期来看,焦煤现货在供应端问题情况下偏强运行,盘面仍在等待实际需求的验证,短期震荡运行为主。
动力煤:
短暂反弹后,本周动力煤价格重回跌势,港口价格累计下跌100元至1100元。
前期矿难对煤矿生产端确有扰动,但由于以轮流检修方式推进,对短期供应端冲击有限。考虑安监持续期,预计矿难对煤炭产量影响持续至3月中旬。汾渭等统计的年后煤炭开工率较去年同比略低2%。供应端开工率略低,除了安监影响外,也有部分源自需求疲弱下产量被动限制。
需求层面,电厂需求持续超预期,3月份以来主要省份日耗同比增速维持在10%附近。但考虑电厂绝度库存仍然较高,保供政策下淡季补库意愿不强。当前日耗和电厂行为对价格影响有限。非电方面,随着3月份以来终端需求环比季节性恢复,部分非电下游有所改善。水泥行业熟料价格进入3月份之后主动连续两轮推涨,对应能够接受的煤炭价格底部小幅抬升。进口煤方面,本周印尼煤跟随前期港口报价小幅反弹。印尼低卡煤进口较国内越有几十万小幅价差。澳煤虽陆续放开,但当前价差倒挂100元左右,澳煤对国内暂时无法形成有效冲击。
综合来看,矿难对煤矿生产影响预计维持至3月中旬,整体开工率小幅受限。下游非电需求启动分化,绝对买盘体量小幅回升,煤价大幅下跌空间也不大,预计维持在1000-1300元区间震荡。
焦炭:
本周焦炭盘面震荡运行为主。
现货方面,由于焦煤价格上涨,成本增加,焦炭第一轮提涨,目前仍在焦钢博弈中。供应方面,焦化利润收窄,焦化厂开工率下降,供应小幅下降。需求方面,随着铁水增加,焦炭需求维持高位,但目前下游库存尚可,因此补库需求一般。
后期来看,焦煤价格上涨后焦化利润收缩明显,因此焦炭现货后期提涨有落地预期。供应稳定,焦炭后期仍取决于需求变化,短期或跟随成材震荡走势为主。
铁合金:
本周双硅维持震荡走势为主。
硅锰方面,本周港口锰矿价格持稳,半碳酸35-35.5元/吨度左右,澳块47元/吨度左右。近期港口锰矿库存偏高,同时到货增加,因此锰矿价格承压,但随着锰矿价格走低,南方工厂仍有补库需求。供应方面,全国121家独立硅锰企业样本开工率全国67.84%,较上周增2.71%;日均产量32114吨,增1425吨,主要供应增量仍来自于北方工厂。
硅铁方面,现货成交一般,市场情绪偏弱。工厂开工率小幅增加,同时库存高位,也给市场一定压力,目前等待下游后续补库情况。
后期来看,硅锰盘面价格基本维持在南方工厂盈亏平衡线左右,因此短期方向变化仍取决于需求变化。硅铁目前基本面暂无变化,对上游库存偏高,但下游仍有补库需求,短期或维持震荡走势,关注钢材去库情况及钢招情况。
集装箱运价:
集装箱运输持续恢复,但供需状况仍不乐观,远洋航线市场运价继续调整,拖累综合指数下跌走势。本周SCFI综合指数收于931.08点,环比下跌1.6%。
紧缩环境下,欧美经济前景难言乐观,库存去化缓慢,意味着短期集装箱需求改善幅度有限。国内复工推进,近期出口受节前订单支撑,环比持续改善,但同比仍然悲观。2月PMI新出口订单分项大幅回升,且高于荣枯线以上,但并不代表外需已经显著好转。一方面,由于疫情影响淡化,国内接单改善并不超预期,而PMI改善更多是对市场乐观情绪的反应。另一方面,海外订单改善主要受东南亚需求的影响,存在一定的季节性,而欧美需求疲软将制约东南亚需求的持续性。
供应方面,船舶装载率偏低的情况尚未出现改善,关注班轮企业动向。此外,国内堆场由于空箱持续回流出现饱和,港口吞吐数据存在失真,但尚未看到港口营运受到影响。
集装箱供需偏松,运价维持偏弱震荡。关注班轮企业动向。

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