2013年12月15日下午15时10分，青岛开往烟台的K8252次列车发出，成为青岛沧口站的最后一趟客运列车，百年沧口站自12月16日起正式停办客运业务。2013年12月20日，铁路青岛北站正式通车，胶济铁路所有进出青岛的列车将全部经青岛北站运行，不再经沧口火车站，标志着这座始建于1899年的这座老车站正式退出铁路客运历史舞台。

她像一位忠实的记录者，看着沧口一百多年的沧海桑田，目送着岁月匆匆流过，记录下这座城市的兴旺轨迹：投用日期-1901年；车站等级-三等站；主要线路-胶济铁路；区域管理-济南铁路局（已更名）；车站地址-青岛市李沧区沧台路；停用时间-2013年（客运）；目前业务范围-货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到。

沧口火车站建于1899年，1901年4月8日胶济铁路青岛至胶州段（74公里）通车 ，沧口站也就是在这个期间建成并投入使用，至今恰是120余年历史。车站位于沙岭庄站和娄山站之间，距离青岛站17.37公里处。东临四流中路，西靠沧台路。由于其独特的地理位置，当时的沧口火车站在胶济线上一直发挥着重要的作用。

因为火车站紧靠沧口海港，火车站的正门朝西，下了高高的车站路基，就是著名的青岛“下街”（也就是现在的沧台路）。曾几何时，沧口站带动了一个繁荣的下街，人来人往好不热闹。在老沧口人的记忆中，沧口火车站是生活的一部分，无论是晨曦中轰鸣开来，还是夜幕中轰隆远去，那呼啸而过的列车，记录了年复一年的岁月故事。

《印象沧口》史料称：德国侵占青岛期间，非法占有沧口海关，在沧口火车站设立胶海关办事处，俗称“小衙门”，在车站附近开邮局、建船台、设分卡……坐火车、轮船、马车的客人也多到此地汇集，大大小小的商店、旅店、饭店应运而生，当时的沧口发展处于鼎盛时期。作为一种频繁使用的公共设施，具备了诠释沧口的作用、解释着沧口对城市的意义。

曾经的沧口火车站，迎来送往几代人，见证了胶济铁路的发展历程以及岛城的巨大变迁。对于老沧口人来说，那是一段段难忘的往事与回忆。而对于如今的大李沧而言，闲置的沧口火车站不论前路如何，都是这个区域的一座历史性标志。在青岛发展的大潮中，已成为了一个融入了历史的符号和背影！

在一个多世纪里，无数人在这里上车下车，悲欢离合。它的一生，不仅是旅人的驿站，更是这座城市发展的缩影。沧口火车站属于典型的老式火车站，站台也是那种矮站台，伴随城市发展被起立的高楼大厦遮挡掩没在岛城中。部分文字和图片采自网络，如有侵权请通知我来删除，谢谢！

                                                                                       2022.03.18.整理完成