7月4日:风电细分产业赛道的差异

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新能源在相当长一段时间,将是一个前景增长的行业,也是传统能源的补充和一部分的替代,这将给这一产业的所有行业整体上带来稳定的增长前景。新能源赛道包括电池、汽车、光伏和风电等这些大的赛道,但每一个产业又有很多细分和配合性的赛道。
看了一篇报告,里面总结的风电比较集中,中长期来看,风电行业基本面还是趋于增长,变化也就主要是区域差异化,所谓区域差异化就是地区间的差异,比如,2022年相较于2021年,广东和山东地区的地方项目是增加的,而江苏、浙江等地项目有所下降。因此,广东、山东这些项目的价格都比较高,广东地区比其他地区单价要高3000元/KW。海风的投资逻辑中,各大基地集中在三北地区及沿海城市,需求端是集中的。
对于风电产业内部,还存在环节的差异化,这就涉及到细分赛道了。风电所属的细分赛道比较明显的,主要包括风机、海缆、轴承这三个行业。一般而言,首先安装的是管桩和塔筒,再到风机零部件,然后到风机,最后是电缆和变流器。风机本身主要是老项目,利润比较好。轴承和海缆是龙头技术壁垒较高的环节,海缆有一定制造施工门槛,目前在国内具备海缆制造和施工能力的企业还较少,国内龙头三家三分天下格局;轴承行业市占率比较集中,目前我国配套大功率机型的高端轴承主要依赖进口,全球范围内风电轴承仍主要由德国、瑞典、日本、美国的厂商供应,国内目前做得比较大的龙头是新强联。
塔筒技术一般,但回调较深,业内预期下半年利润增长可观,还有一些细分赛道就是比如整机、主轴、叶片、轮毂、齿轮箱、碳纤维等,但关联性、成长性及确定性都不够突出。