加载中…日本的铁路之六
(2022-03-23 08:14:12)
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分类： 邮乐园·节庆-器具-交通 |
1986年，日本国铁开始进入民营化的步伐，迎来一个全新的时代……
（日本丶当代邮票丶铁路邮局合同终止：告别铁路邮政）
存在115年的日本国铁，将在1987年4月1日这一天，不复存在。
（日本丶当代邮票丶铁路邮局合同终止：告别铁路邮政）
1987年3月31日，国铁迎来了它的最后一天……
（日本丶当代邮票丶日本铁路私有化：新铁路服务系统启用）
4月1日零时整点一响，送走了115岁高龄的国铁，迎来了新的时代。
（日本丶当代邮票丶日本铁路私有化：磁悬浮MLU002）
时间来到1987年4月1日，有着115岁高龄的国铁正式走向历史……
（日本丶当代邮票丶地方法60年：富士山、山梨磁悬浮试验线）
代之以JR铁路集团，于是乎，在这小小的岛国上……
（日本丶当代邮票丶铁路系列第五号：阪神电气铁道5700系）
再度迎来改天换地的大事，彩虹降临，万物复苏，玄色明亮。
（日本丶当代邮票丶新干线50年：东海道三洋新干线0系列）
1985年，东北新干线南下自大宫延伸至上野……
（日本丶当代邮票丶新干线50年：东海道三洋新干线100和300系列）
在建造这一段时，曾经和当地的居民起过争执……
（日本丶当代邮票丶新干线50年：东海道三洋新干线N700A系列）
为了即将开业的新干线会扰民之类的，如扰民噪音源。
（日本丶当代邮票丶新干线50年：东海道三洋新干线700系和黄博士）
因此，当时的国铁高层在对这里进行深度考量后……
（日本丶当代邮票丶新干线50年：三洋九州新干线N700系列）
报告指出：因为这里人口众多，诸多交通不便……
（日本丶当代邮票丶新干线50年：三洋新干线700系列和500系列）
而新干线工程必须完成，所以为方便通勤……
（日本丶当代邮票丶新干线50年：九州新干线新800系列）
于是沿着这条新干线高架桥再建了一条高架线……
（日本丶当代邮票丶新干线50年：东北E2系列和山形400系列）
这就是东北本线的别线——通勤新线，而在系统上……
（日本丶当代邮票丶新干线50年：东北新干线E5系列）
它与赤羽线并称为埼京线，再无居民对建造新干线的事废话了。
（日本丶当代邮票丶新干线50年：中津E1系列和秋田E6系列）
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