去年十月，我们夫妇去大同转了两天，最近发了十余篇博文，竟花了两个多月。我并非一时兴起，博文中许多内容我已酝酿多年，因为大同有悠久的历史，值得认真品味。

1982年，国务院公布了首批国家历史文化名城，共24座，就包括大同，而我心目中山西省的另一座古城太原却不在其中。

大同，为两汉要塞、北魏京城、辽金陪都、明清重镇，我有意识地介绍了一些历史背景及其文化：

1、它是北魏前期的都城，名平城，现有云冈石窟（见02、03）、恒山悬空寺（见06、07）为代表的北魏文化；

2、南北朝时，这里被石敬瑭作为燕云十六州的云州割让给契丹，它是辽、金两代的陪都西京，现有华严寺（见04）、善化寺以及应县木塔（见08）等为代表的辽金文化；

3、明朝时，这里有边塞长城、也有代王府及其影壁九龙壁（见05），在应县木塔上，我们可以看到明成祖的题字“峻极神功”。

在大同的现今区划中，还有两个历史印记的地名：平城区与云州区。

我还要特别提一下“白登之围”。汉高祖七年（公元前200年），刘邦和他的部队被匈奴围困于白登山达7天7夜，完全和主力部队断绝了联系。后来，刘邦采用陈平的计谋，向冒顿单于的阏氏（匈奴称君主的正妻）行贿，才得以脱险。白登在哪里？就在大同市区东北郊的马铺山，这里有个白登山森林公园。

新中国成立后，依靠丰富的煤炭资源，大同曾是我国的“煤都”。我提一下大秦铁路：它是我国第一条双线电气化重载运煤专线，自山西省大同市至河北省秦皇岛市，全长653km，1992年12月21日全线通车，2008年运量突破3.4亿吨，成为世界上年运量最大的铁路线。

正是大同的煤，通过秦皇岛港转运，完成了西煤东运、北煤南运，有力地支持了我国华东、华南地区的生产建设与居民生活。

随着陕北、内蒙煤矿的开发，大同煤矿的开采度过了巅峰期。在本世纪初，大同市进行了城市改建，依据“一轴双城”的思路——以御河为轴，对河西古城进行整体恢复性保护，对河东新区进行现代化建设，从煤炭产业逐步转型到文化旅游产业。

1989年我初来大同，见到逼窄的街道、破败的旅舍、灰蒙蒙的天空、落满煤尘的古迹。三十年后再来大同，我们特意去城墙边转了转，感觉不错，雄伟的城墙，宽阔的护城河，带状公园的绿植花卉、成熟的果实，似一幅美丽的画卷。

我要为山西省的领导点赞。2020年下半年，疫情初步缓解后，山西省对百余家A级旅游景区向全国游客免首道门票。

我要为山西省的旅游从业者点赞。在大同期间，无论是公交车、出租车的司机师傅，还是旅店、餐馆的工作人员，服务态度都热情周到。秀秀我10-13的午餐

一碗正宗的肉沫刀削面，还送一碟小菜，19元。地点嘛，旅游热门景点华严寺旁。

再见，大同！祝好，大同！