文/余德进

　　在重庆，甚至是在全国，你很难找到像松溉古镇这样无商业污染的古镇了。不同于一般古镇，到处充斥着商业气息，她不卖羊肉串，也不兜售什么纪念品，更不会有什么游戏骗局。这才是真正的原滋原味，返璞归真，追忆似水年华，儿时捣蛋得记忆瞬间涌上心头。
　　云南的丽江古城，山西的平遥古城，他们都已经名扬四海了。在大力发展旅游业的同时，丽江和平遥越来越商业化，有文章这样说：“旅游越发达，文化越衰败。”大量旅游者的涌入使古老的小城在各个方面受到强烈的冲击。在我们欣赏古城的美丽时，也感受到一些微悲伤。我不知道现在的古城是否还是原来那个古城，我不知道明天的古城是否还是我们心中的古城？会不会变成现实社会里的一个做秀的布景？作为一个旅游爱好者，觉得有把她介绍给同道的责任。于是有了我这次松溉古镇之行。

  　　2009年10月30日，和你“嫂子”大吵了一架，差点分手了。呵呵！ 带上你嫂子驱车前往位于重庆永川区的野生动物园。以道歉的名义，来了一场刺激的自驾游记。从介绍中得知，园区从全球五大洲的14个国家引进各种珍稀野生动物430余种，3万余只，占地5000亩，分车行区和步行区。所以，这是个调节家庭感情和缓解工作压力的好地方。当然，也有很多情侣、单身男女出没，发生点艳遇什么的，没有什么不可能。

    汽车行驶

    Mazda（马自达）RX500可说是这次东京车展中最酷的一辆概念车，不过Mazda RX500不是新的概念车，事实上它快40岁了。在1970年的东京车展上Mazda首次展出了RX500 原型概念车，在39年后RX500再度出现在东京车展上，以表示对转子引擎发展的敬意。
    Mazda RX500概念车的车身以轻量化塑料制成，因此它的重量仅有850kg，而其车门的开启方式是采连接A柱的前开式。动力部份，Mazda RX500概念车搭载一具491c.c 10A双转子引擎，这具引擎的最大马力高达247hp，最高极速高达240km/h。这辆Mazda RX500在去年修复后并保存在广岛市运输博物馆中，这次能顺利在东京车展上展出也是由运输博物馆借展的。

    近日，笔者获悉，红旗检阅车即将量产，而其市场售价预计约800万元，这个消息让许多关心红旗的人为之一振，这的确是国产车的最高定价，红旗检阅车研发时间长达两年，每辆制造成本400万元左右，首批共生产了17辆，国庆阅兵交付了7辆。该车定位为D级豪华轿车，车身长度超过6米，轴距接近4米，装备了一汽技术中心自主开发的CA12GV型V12发动机。CA12GV 是一款6.0升排量全铝发动机，额定功率300千瓦，最大扭矩550牛·米。该车采用全防弹结构，车身安装大量防弹装甲钢板和玻璃，如果量产的话，我们将会在道路上看到最为昂贵的国产车。

    在诸如英国、日本、美国、德国、挪威、法国等先进国家，相继投入电动车产业的发展之后，两岸产业早也投身于此，未来市场俨然成为趋势！不过由于电动车产业与原先的汽车产业有诸多不同之处，包括了电动马达、控制模块、电瓶等，更是吸引不少科技产业的跨足，其中最具影响力的电池技术，更被这些先进国家列为头号开发的关键。

　　目前电动车亟欲突破的瓶颈在于电池本身的续航力表现，因此这无疑也是电动车中所需要投入开发成本最大的核心，因为未来谁要是能在续航力上有所突破，也将在市场上占有一席之地！且随着格陵兰顺利探测出大量电动车所需的稀土元素物质之后，先前所担忧稀土元素输出大国-大陆会垄断市场的顾虑也可适度化解，就电动车的生产成本上，未来也将可再降低不少。

　　然而目前真正具备锂电池生产技术的厂房少之又少，而由国内台泥转投资的能元科技，则是顺利成为BMW（宝马）电动车电池供货商，目前也与裕隆集团保有密切的合作关系，目前以挤身全球第10大电池芯厂的地位，未来将可顺利晋升前5大。

　　综合目前全球锂电池厂，所生产的产量约是57亿颗来算，

　　欧蓝德GT采用具有三菱家族特征的全新统一造型---'鲨鱼嘴'前脸设计，三菱欧蓝德GT车型将搭载一款经过调教的3.0L SOHC MIVEC V6发动机，该发动机原输出功率为220hp(约合164千瓦)，扭矩为204lb-ft(约合277牛.米)，调校之后达到230马力。三菱还为这款车配备了超级四轮驱动控制系统(Super All Wheel Control)，该系统可以对动力输出，节气门位置，车轮转速和转动方向进行监控从而能够将动力适时分配到每个车轮,提供了极佳的操控性，提升了车辆的驾驶稳定性，也提升了动力输出以及弯道效果。

　　在中国开卖的是EX车型，从即日起开始销售。2010款欧蓝德EX在外观和性能上都做了很大的改进，提升了车辆的安全性和运动性。此外欧蓝德EX的发动机也同样应用三菱独有的进气、排气连续可变阀门正时系统（MIVEC），从低速旋转到高速旋转实现了强力平滑的扭矩特性，并配有专门为'OUTLANDER EX'开发的带运动模式的6速AT（3.0L车型）及带运动模式的无级变速CVT（2.4L车型）变速器。另外，3.0L V6发动机功率比海外版要小一些，最大输出功率220马力/6250rpm，最大扭矩276N·m/3750rpm。目前官方已经

　　虽然在最近举行的法兰克福车展上，标致BB1概念车受尽了蔑视和嘲笑，但它并没有因此而销声匿迹。事实上，这款外观有明显缺陷的电动汽车正在寻求一个能够支持它投产的生产商。是的，它的目标是法国。准确地说是位于巴黎的圣奥诺雷市场。
    很难相信，这款2.5米（8.2英尺）长的城市汽车在受到这么多批评之后还敢在公众面前展示，但就是有人无视舆论的作用。显然，它还出现在城市之光的视频中，这意味着它还在向公众展示它的功能及外观。这是否意味着有一天这款车会投产？我们愿意赌“不会”。

　　兰博基尼蝙蝠看起来也许老了，但是这头狂牛仍然在它的当打之年。只需稍加改进，它仍然将是你不得不敬畏的超级跑车。现在JB Design来了。这个德国改装商日前为LP-640发布了一套全面的改装套件，让其焕然一新。引擎功率经过改装提升到了714-750hp。变速器拨片换成了F1风格的摇杆。还有大量的碳纤维空气动力套件，包括前后定风翼，后部扩散器，前进气口，侧裙和前后盖等。轮胎也换上了20英寸的Schmidt Revolution合金轮圈。
　　车内，定制的皮革，Alcantara和碳纤维装饰应有尽有。此外排气系统换成了可调节的系统。车身的涂料也是独一无二的。这辆样车的售价为355,000欧元，远远低于它真实的价格，真实的价格预计在500,000欧元以上！