南新仓

    昨晚到北京新闻台做节目，与主持人玉昆探讨物联网的话题。温总理在《政府工作报告》中，将“加快物联网的研发应用”明确纳入重点产业振兴。很显然，物联网已经被提升到国家战略的高度。甚至有人认为，“2010年将成为物联网元年。”

   以下是这期节目的音频链接，从第9分钟开始：

http://audio.rbc.cn/play.form?programId=401&start=20100323212000

    下午参加了一个活动，结束后犯了合计：如果回家，在家呆一两个小时，还得接着往新闻台赶；直接去新闻台，时间又太早。

    最后决定到南新仓转一转。

    很多人在北京生活多年，不一定去过南新仓，甚至不一定听说过南新仓。南新仓是目前全国仅有、北京现存规模最大、现状保存最为完好的皇家仓廒。它位于北京市东城区平安大街东端，东四十条桥西南，为明、清两代京都储藏粮米的皇家粮仓，是京杭大运河的终点。南新仓于明永乐七年（1409年）在元代北太仓的基础上始建，至今近600年历史，几乎与北京故宫同龄。它气魄雄浑、造型古朴、有着迷人的古韵，散发出充满沧桑的美感。

    南新仓依托于运河文明，是元明清南粮北济重要的见证，是仓场文化珍贵的遗存，是古建筑中一个独特的类型，也是古代劳动人民智慧的结晶。至今，仓内仍弥漫着松木结构的芳香。

在古代，仓是总称，廒就是贮粮库房。据史料记载，在京城十三仓中，南新仓规模之大，在当时为京城之最。

由于是京师储粮重地，为长期保存粮食，要求储粮的仓房保持干燥与恒温。在外观上，仓廒与城墙一样按军事标准建造，全部用大城砖砌成，保证其坚固耐用。

廒砖产自山东临清县，大城砖每块长约45.5厘米，宽约22.5厘米，高约11.5厘米，重约25公斤。仓院墙砖要小一些，重约12公斤。

廒架结构基本采用独棵圆木的中国传统木架结构，七梁八柱。

仓房都是砖砌，五花山墙，廒的墙体很厚，底部厚约1.5米，顶部约为1米，墙体收分很大。

1292年，郭守敬又主持开凿了从元大都到通州的运河，翌年竣工。建设中，他沿河建造了24座水闸，通过上下闸的相互启闭来调节水位，解决了北京地区地势西北高东南低的难题，从而使货船可以由低向高行驶，直达积水潭码头。元世祖忽必烈亲赐这条河为“通惠河”。通惠河的开浚，大大促进了京城仓储事业的发展。以前供应京师的粮仓，大多建在距离北京50余里的通州。通惠河开浚后，城中陆续建起了一批规模宏大的粮仓。于是就有了我们后来所说的“京城十三仓”。

为了防潮，每座仓廒的地基，都是用三合土夯筑。然后，均匀铺洒一层白灰，再用砖铺作地面，上加楞木，铺满松板。墙壁有护墙板，门有门罩。

为了通风，每座仓廒顶都有气楼、闸板，以透泻湿蒸郁热之气。并用竹篾编成隔孔，就像如今的纱窗一样，钉在窗上以防止飞鸟进入。

原址建成了文化美食街

新旧对比，日月变迁

粮食运来得多时，廒库往往不够用，只好露天存放。于是，各仓场纷纷采取不同方式应对存粮难题。这些可随时移动的木制粮垛，具有透气性好、占地小、立体存储量大、装卸简易等诸多好处。如图所见，只要有一架木梯，由人工将粮食从顶端倒入库中，封上伞状顶即可。取粮时打开木垛下端的出粮口，便可自由掌握出粮多少。