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斯柯达明锐最大的问题在产品策略

(2007-05-24 09:26:57)
卡罗拉5月28日上市,明锐6月6日上市。中级车上演的这场捉对斯杀与去年速腾和马自达3一样精彩。双方的博弈此消彼长,传播发挥的淋漓尽致。但是,大众之于丰田,明锐之于卡罗拉,上海大众的明锐还是处于偏弱的位置。明锐,对于一款刚刚在中国启动的品牌来说,与卡罗拉贴身近战已经是成功。但是斯柯达明锐的产品策略将成为影响销售的核心问题。
 
 
 斯柯达明锐最大的问题在产品策略
 
卡罗拉的上市进度
 
 

斯柯达明锐最大的问题在产品策略

 
明锐的上市进度
 
从传播方面看,卡罗拉和明锐分别从新车亮相、定名、参展车展、客户试驾体验等几个方面做足了文章。而且在各个环节中,潜在消费者都充分体会到了两款产品各自的性能优势。在中级车市,卡罗拉和明锐的竞争关系,已经密不可分。从这个环节看,明锐达到了自己的预期。
 
从产品定价方面看,明锐的12.8-19.8万元与卡罗拉的13.98-19.98万元之间,也没有根本性的差距,两款产品的性能各有优势,同时有两个产品的母品牌做了良好的支撑,消费者会各取所需,从两款产品选择一款。
 
但是,一汽丰田同时推出1.6L和1.8L两款排量的卡罗拉,是对明锐最大的影响。明锐真正的问题还不仅如此,2.0L和1.8FSI两个排量的车型将率先上市,明锐的销售商目前还不知道1.6L的明锐具体的上市日期。这意味着明锐将面临有价无车的尴尬,而且所谓的12.8万元的低价,短期内只是一个无法兑现的空头支票。这个低价格,反而因为消费者购买不到1.6L明锐而产生反感。卡罗拉的1.6L和1.8L会同期上市,明锐苦争了一年的潜在消费者,可能成为卡罗拉的嫁衣,没有任何代价的转换给卡罗拉。
 

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