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大家都是知道汽车保养中机油是个大头，而机油呢又有全合成和半合成，对于很多车主来说如何选择已经非常头疼了。同时很多自吸发动机的车主听说自吸发动机如果用全合成机油会毁车，更是胆战心惊，那这种说法是真的吗？

怎么说呢，自吸发动机用全合成机油是不会毁车的，但是没有必要。因为全合成机油开发的初衷是针对高性能车开发的，比如以前使用大排量自吸的赛车都是使用全合成机油的，而且现在大排量自吸基本上也是使用全合成机油的。

这是因为排量大的车需要更好的流动性，同时也需要更好的机油来降低发动机的温度，因为在赛车的时候发动机的零部件会快速运动，产生大量的热这时流动性好的机油也能给发动机降温，因此大排量自然吸气自然而然的要使用全

现在已经进入深秋，甚至一些北部地区可能都已下雪，很多车主都问小编，在这个季节里汽车保养应该注意什么呢？

由于秋天逐渐转凉，请大家记住秋天的保养是为了冬天的用车这一原则，因此几乎所有的保养都要秉承这一原则。比方说，空调的养护，秋天空调使用较少正好可以保养一下，换一下空调滤芯，清洁消毒一下空调，这样等到冬天的时候就能放心的使用空调了。

另外，防冻液也需要添加了，看看防冻液的液位，如果比较低的话建议添加一点，不过要注意不要使用不同颜色的防冻液哦。另外去4S店保养的时候可以提箱一下服务顾问，一般来说4S店会帮你免费加一点的。

可能有人要说机油的选择方面是不是要注意，个人认为基本上在5W30或者5W40基本

汽车积碳是非常头疼的一件事，没人想车内有机碳，但是没办法，只要车轮一动积碳就会慢慢的在发动机上生成，还有油路、排气管等，那么如何有效的清除积碳呢？

首先在日常的驾驶过程中要注意一些驾驶技巧，比如不要急加油、急刹车，不要突然的加速，这样可以避免积碳生成的速度。同时在冬天注意热车的时间，不要原地热车时间太长，基本上转速低于1000转的时候就能走了，然后慢慢让水温提升。

其次，建议在固定周期内使用燃油宝，这是有效抑制积碳的法宝。这个固定周期大约是在20000公里以上，相对来说这个时间段是一辆车积碳生成加速的时候，通过燃油宝来抑制一下，会有不错的效果。

这个问题，在不限牌的地方可能无所谓，但是像北上广这种对于车辆上牌有很多限制的城市，再买第二辆车，确实是要先了解政策的。

上海的拍牌管理制度，确实是明确了，如果名下已有沪牌额度，就不能再参加拍牌了。但是新能源牌照的申请条件，是与沪牌不矛盾的，看的是车主名下是否已经具有新能源的牌照。

如果题主原先只拥有燃油车的沪牌额度，没有新能源的上海车辆，又是上海户籍，那是可以申请新能源牌照的。所以题主放心，原先的沪牌及车辆完全不受影响可以继续保留，不用放弃或是过户了。

并且，如果您原先的燃油车不想要了，处置之后退下来的沪牌额度

买车，对大部分人来说都是一笔大花费，而且车辆不同于其他的商品付了钱就能直接拿走，其中还要牵涉到很多的手续问题。很多第一次买车的车主对其中的门道确实不熟悉，又怕被4S店坑了多花钱，那买车过程中我们应该注意点什么呢？

首先最关注的，肯定是车价。有的经销商一开始的报价会比其他4S店低不少，这个时候消费者是需要引起注意的。现在新车销售的市场其实竞争很激烈，本身利润并不高，价格也比较透明，而且如果客户有二手车需要置换或是准备贷款买车的，都会有优惠补贴，有的经销商会直接先把优惠鼻贴的费用贴进去报价，就是所谓的综合优惠，但如果消费者最后没有旧车置换或是全款购车，那最终成交的价格就不是这个价格了，会提升很多。所以，消费者在购车时一定要问清不含这些所谓优惠的真正的车价让利是多少，这才有可比性。

普通车主去做保养，只能听从维修人员建议更换哪些零件。有时候会听到说需要更换空气滤芯了，这空气滤芯起什么作用又到底多久需要更换呢？

首先，我们先来看看空气滤芯是做什么作用的。空气滤芯的主要作用是过滤进入车辆的空气的，不过这个空气的最终目的地是发动机，如果空气滤芯给力，那么进入发动机的空气就会越干净，这样发动机的效果也就会更好，同时也会减少积碳生成的时间，因此空气滤芯是需要及时更换的。

一般城市道路7500到8000公里更换一次，相对来说厂家习惯在一万公里也就是我们日常说的大保养的时候更换空气滤芯。不过像北方沙尘比较重的地区，建议要缩短更换的周期，有必要的话5000公里进行更换也是可以的。

说起自主品牌车，很多人的印象还停留在花哨的外观和华而不实的内饰上，但是随着近几年的发展，对于自主品牌车我们真的应该是“士别三日当刮目相看”了，像比亚迪、广汽传祺、长城哈弗、上汽等排名头部的车企，更是通过自主研发不断地赢得消费者的认可和市场的检验。特别是在10万级的家用车领域，不管是SUV还是轿车，自主品牌车销量已经让众多合资品牌望尘莫及。

今天我们就拿出两款自主品牌10万级SUV的代表之作比亚迪全新一代宋和广汽传祺GS4来进行对比，让更多的消费者看到自主品牌车到底还有多大的潜力。

外观对比

前奥迪设计总监，国际设计大师艾格的加入，为比亚迪全新一代宋赋予极具辨识度

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