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驱动形式这个问题，其实是见仁见智，并没有绝对的对错。站在不同的需求立场上看待它，会有不同的结果。世事无绝对，没有真正的孰优孰略，只是应用场景不同的情况下哪一种驱动形式更合适罢了。

比如，拉力赛车以及硬派越野车为了更好的抓地力和复杂路面的通过性，就需要采用四驱。场地赛车为了更好的过弯表现以及灵活操控，则采用后驱。而家用车为了提高燃油经济性以及低廉的维护成本，采用前驱就是叫好的解决方案。

在汽车工业迅猛发展的过去40年里，有相当一部分厂商将车辆的驱动形式逐渐前驱化，比较有代表性的是福特、别克这样的美系车企。

想要买一款看起来颇有气场的国产品牌中高端车型，笔者认为可以选择领克汽车旗下的领克02，WEY VV5或者是星途LX。

先说说领克02，这款车的外观设计绝对是足够个性时尚的，让人过目难忘。如果你选择的是领克02 2.0TD高能版，那么将会体验到非常不错的驾驶体验感。因为这款领克02所搭载的2.0T涡轮增压发动机可以输出190马力的最大功率以及300牛·米的最大扭矩，具有充足的动力储备，车辆起步阶段的油门反应也是非常灵敏的，配合变速箱的积极升挡，提速效果可谓是相当明显的。

再说说WEY VV5，这也是一款颇有气势的帅气SUV车型。WEY VV5保持了家族式的设计风格，看起来与众不同，在街上可以成为人们的关注所在。同时，WEY VV5前脸内部融入了黑豹式仿生设计灵感与竖型元素，看起来更加凌厉。车身尺寸方面，WEY VV5的长/宽/高分别为4462/1857/1638mm，轴距为2680mm，这样的车身尺寸属于主流表现，可以满足驾乘者的空间乘坐需求。

有一句俗话叫做“修不好的大众，开不坏的丰田”，反映了很多人对于德系车和日系车之类的看法。但是，德系车真就是毛病多么？日系车真就是完全不会坏么？

实际上，不管是德系车还是日系车，其实上产品质量表现都是不错的，但是这两个车系也出现过一些质量问题。比如说本田汽车之前曝出的“机油门”事件；大众汽车的烧机油、涡轮增压器损坏等故障。所以，简单地概括这两个车系质量表现是不客观的。

我们再来谈谈，为什么德系车的销量比较高。在中国汽车市场，在豪华市场有传统德系豪强BBA，即奔驰汽车，宝马汽车与奥迪汽车。而在主流汽车市场，大众汽车可谓是非常强大，旗下车型覆盖了几乎所有的家用车车系，其中朗逸，宝来，帕萨特以

现在新能源汽车发展的其中一项策略就是将传统燃油车改造成电动车，确实有不少的传统车改款成电动车之后，变得很酷炫。在笔者看来，有两款由燃油车改款而来的电动车比较酷炫，第一款是比亚迪汽车的元新能源，第二款则是上汽集团的名爵EZS纯电动。

比亚迪汽车的元燃油版，在年轻的消费者朋友中很受青睐，改款而来的元新能源也是很受年轻人的欢迎。元新能源是凭借比亚迪e平台发展而来的，整车具有较强的综合实力。在外观设计上，元新能源走的是年轻时尚的路线，圆润饱满的车身线条搭配炫丽的车身色彩，使得这款车拥有了不错的颜值，看起来很酷炫。这款车的巡航里程也是可以满足消费者朋友的用车需求，其中元新能源EV360版的续航里程为305km；元新能源EV535版的续航里程则是达到了410km，都足够给力。

老年代步车是目前市面上专供老年人使用的电动车，这类老年代步车的特点就是速度较慢，续航里程较短并且售价较低，同时老年代步车的管理属于法律空白地带，目前还没有明确的法律规定专门管理老年代步车。同时，老年代步车带有增程器是否可以永久续航这个问题，就目前技术来看，增程器的确可以增加老年代步车的续航里程，但是想要实现永久续航，是不可能的。

增程器这个部件其实并不神秘，它的主要作用就是增加纯电动汽车行驶里程而加装在电动汽车上的一个附加储能部件。众所周知，目前的电动汽车续航里程并没有完全满足人们的需求，人们对于电动汽车还是存在续航里程焦虑的。因此在目前电池技术特别是电池能量密度还没有得到突破的前提下，采用增程器是一种不错的过渡方式。增程器就相当于电动汽车带有一个“充电宝”，可以为电动汽车增加部分续航里程。

旅行的意义是什么？

人们常说的“诗和远方”又是什么？

当我们放下身边的一切“累赘”，只留下一个纯净的身体，交织于风和光之中。旅行，既是奔波于各个目的地之间，又是尽情享受这一过程所带来的乐趣。可是，到达目的地后，休憩成为一个最为直接的问题。

对于旅行来说，除去了睡袋、帐篷，“房车”应当是最为惬意的一种方式，不过国内房车文化和条件远远不如国外，拖挂房车远行似乎也是一个遥不可及的梦想。那么，一个带有房车的露营基地呢？

途居露营地孕育而生。途居露营地隶属于奇瑞控股，目前已有6个直营营地开放，包括芜湖龙山、黄山、扬州瓜州、镇江山、南通开沙岛和昭山，而我们选择前往的是国内最大、最具规模与特色的“黄山露营地”。

大众汽车和斯柯达汽车旗下的车型经常既是兄弟车型，也是竞争对手的关系，比如说大众探歌和斯柯达柯珞克就是人们经常作比较，选车时候会犯难的两款兄弟车型。那么，我们就来看看，斯柯达柯珞克和大众探歌怎么选。

首先，我们来看看柯珞克，这款车的最大卖点之一就是性价比高。作为一款纯正德系SUV，柯珞克的售价非常实惠，厂商指导价为13.99-17.74万元，并且现在还推出了搭载了阿里旗下的斑马智行车机系统的柯珞克智行款，在智能配置上可以算是比较给力的。柯珞克的外观采用的是家族式的设计方式，镀铬三维立体直瀑式进气格栅，是非常经典的斯柯达设计。柯珞克的配置很丰富，除了提到的斑马智行车机系统之外，柯珞克还为车主朋友准备了可以节省油耗，提高燃油经济性的发动机启停，制动能量回收功能；可以提高安全的ESP车身稳定控制系统，智能疲劳驾驶提醒以及TPMS轮胎气压监测系统等等。

对于很多车主来说，知道在保养的时候选用好的合适的机油对车辆来说是相当重要的。但是，怎样的机油才是适合自己车辆的或者是好的呢？因为机油有很多种类和型号的区别，所以对于非专业人士来说，选择起来会很困难。当然，也有人说，贵的比便宜的好，这是肯定的，但是钱都是自己的，能省也是要省的不是么？

机油的三大类，这个大部分人都是了解的了，不用详说，就是矿物质油、半合成机油和全合成机油三类，全合成机油最好，顺滑性流动性、抗氧化的能力、清洁度等等都是最出色的。矿物油是最弱的，现在很多都是比较老的车子在用。

再说说这个机油的型号。5w-40和0w-40，两者真的相差很多么？首先，我们说要在同等大类等级下做对比，我们不能