加载中...

我们去加油站加油，总会听到加油站工作人员说你这个车子积碳很严重啊，需要清洁一下，加个燃油宝吧，还能省油。这时候车主往往有两种反应，对于车辆不熟悉不了解的，就开始害怕了，赶快加，别把车子开坏了。有些就觉得加油站只要是推销这种养护产品就是骗人的，完全不理会。那么这燃油宝到底是什么东西，是真的有用还是没用呢？

燃油宝是汽油添加剂的一种，属于养护型的添加剂。我们知道汽油作为燃料，不可能充分燃烧总是会有残留，这些残留时间长了就会变成积碳，积碳一多就影响发动机性能，导致车辆行驶动力不足、排放超标、怠速抖动等等状况，还会伤害发动机。想要减少积碳产生的量，就要使汽油尽可能充分燃烧，减少残余。燃油宝就起到这样的作用，可能帮助汽油燃烧更充分，从而减少积碳的产生，保护车辆。

正月初七，亦称人节，也是汽车观察家开工的第一天。正月初七开门红，汽车观察家在开工第一天就收到了一份开门大礼——汽车观察家荣获“UC大鱼号2018年度影响力汽车榜U创大奖”！

同时作为行业富有影响力的头部汽车自媒体，汽车观察家在2018年先后获得了“汽车之家2018年度新能源最具影响力年度最佳精英答主”，及“新浪汽车新媒体营销趋势盛典年度用车资讯类专业创作者”的殊荣。无疑是三喜临门，体现了汽车观察家的影响力，更是一种努力的肯定。

三喜临门，以优质内容传递影响力

作为汽车评论及销量分析第一自媒体，2018年和2019年可谓是汽车观察家的丰收年。而汽车观察家也始终认为，汽车媒体不仅要成为中国汽车发展的记录者，更应该是推动行业前进的分析者、监督者，以及连接起消费者和车企的一座桥梁。

在新能源领域中，电动汽车一直都受到了消费者的喜爱，而我们在选购车辆的时候，一般都比较关注它的续航里程，对纯电动车而言，续航里程300km以上的车辆相对都比较理想，而一款定位15万左右，续航里程较长的纯电动，我们今天就推荐几款国产车。

第一，比亚迪在新能源领域一直有着不错的口碑，它旗下的秦Pro新能源这款车定位于一款紧凑型轿车，比亚迪家族式的外观设计比较传统，但给人的视觉非常大方；内饰中控简洁素雅，布局一目了然，12.8英寸中控显示屏及各种语音识别增强了它的科技感；搭载了永磁同步电机及三元锂电池，续航里程达到420km，完全满足日常城市用车所需；厂商指导价格16.99万元起。

第二，荣威Ei5

正时皮带是我们汽车上的重要零配件，是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。不过正时皮带会出现损耗，因此我们需要及时更换。

按照一般的保养规定的话，正时皮带需要定期维护，4S店或者维修站需要及时的查明正时皮带是否存在问题，并做到及时更换。一般来说不少车型的正时皮带更换周期是三年或5万公里，大家可以参考一下。

不过规定是死的，正时皮带可是“活”的，所以更换正时皮带不能仅仅死抱着保养里程。如果车辆出现一些类似老鼠叫一样的异响或者不规则的抖动的时候，可以考虑检察一下正时皮带，看看是不是需要更换了。

大家买车都会去4S店试驾，试驾嘛难免出点小事故，一般来说如果购买诚意大的话4S店也就走个保险，如果看出来你不想买车最多让你赔钱，不过要是爆胎了的话到底该不该赔钱呢？

这个要看爆胎到底如何发生了，如果是试驾人员操作不当，比如压到石头、马路牙子，或者是故意的去走一些障碍物导致爆胎的话，那么4S店让你赔偿没有毛病，自己总要为自己的事情负责嘛。

如果客户操作一切正常，而且还是严格按照试驾专员的提示操作的，那么即使是因为压倒东西导致爆胎那么个人觉得客户不用进行赔偿。同时如果是因为车辆本身由于胎压不稳导致的爆胎，更没有理由让客户进行赔偿了，因此大家在试驾的时候如果车辆有胎压监测话一定要注意一下，如果胎压不

众所周知，如今新能源汽车之间的竞争苗头可谓越来越旺，与此同时，随着互联网技术的迅速发展，汽车制造与互联网之间的不断结合，造车新势力出现了，加上传统企业的毫不妥协，如今的汽车市场可谓百家争鸣，各取所好。那么，对于不断崛起的造车新势力来说，它主要的性质都表现在哪些方面呢？如果一家新生车企想要进军造车新势力，需要具备些什么条件呢？

首先，造车新势力的特性主要体现在以下几个方面：第一，造车新势力作为高科技互联网车辆的先驱，不管是研发、生产还是销售，包括它的售后服务等等，都需要大量的资金进行扶持，所以他们需要更多的巨头，比如腾讯、百度等大企业进行融资，才有望打开市场；第二，造车新势力需要通过互联网这个平台来吸引用户的眼球，从而打开自己的线上销售渠道，所以它面对的压力不必传统的车企小；第三，造车新势力不像传统车那样，注重产品本身的实力，它在乎的是利用自己与众不同

对于大众旗下的途观L跟途岳两款车，一直都是SUV车型里面比较受欢迎的车辆，在11月份的广州汽车展览上，这两款车都推出R-Line车型，新技术不断进步的同时，也为消费者提供了更多的购车选择。那么，我们来看一下这两款车的R-Line车型怎么样呢？都有哪些优缺点？到底值不得消费者入手？

首先，我们在途观L的R-Line车型的前脸格栅、内饰的方向盘、包括座椅这些位置都可以看到R-Line的标志，这也是它比较突出的改变；另外，轮毂也调整为19英寸的，整个车系都是液晶仪表盘，提升了整车的档次感；尾翼部分显得更加大气，运动感十足。在价格方面，途观L的R-Line车型比途观L的售价贵1万元左右，总体算下来R-Line车型的性价比并不高，毕竟实质的东西没有多大的改变，只不过增加了一些运动套件。

大家都是知道汽车保养中机油是个大头，而机油呢又有全合成和半合成，对于很多车主来说如何选择已经非常头疼了。同时很多自吸发动机的车主听说自吸发动机如果用全合成机油会毁车，更是胆战心惊，那这种说法是真的吗？

怎么说呢，自吸发动机用全合成机油是不会毁车的，但是没有必要。因为全合成机油开发的初衷是针对高性能车开发的，比如以前使用大排量自吸的赛车都是使用全合成机油的，而且现在大排量自吸基本上也是使用全合成机油的。

这是因为排量大的车需要更好的流动性，同时也需要更好的机油来降低发动机的温度，因为在赛车的时候发动机的零部件会快速运动，产生大量的热这时流动性好的机油也能给发动机降温，因此大排量自然吸气自然而然的要使用全