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坐着380去环球之20斤的秘密(二)星空联盟部分

(2013-01-04 15:17:19)
在6个天合联盟航段养了一身肥膘之后的14天,我一直在马达加斯加自己开车闲逛,徒步超过3个小时的次数为3次,背包背到身上的次数为0次,虽然没有继续顿顿吃,但也对降肥膘没有任何帮助,然后就迎来了星空联盟的第一段

爱琴海航空1万2500兑换的南部非洲境内单一航段单程, SA airlink 8253,塔那那利弗-约翰内斯堡,仓位:X(南非航空经济舱免票)注:星空联盟奖励票实施统一仓位,所有航空公司的经济舱免票都是X

这段是短途的经济舱,我只想说,如果我顿顿都这么吃,那我一定会减掉20斤,而不是涨20斤
坐着380去环球之20斤的秘密(二)星空联盟部分

前星盟BMI6万里程兑换的非洲-大洋洲第一段, SA286,约翰内斯堡-香港,仓位:I(南非航空商务舱舱免票)注:星空联盟奖励票实施统一仓位,所有航空公司的商务舱免票都是I

在南非养尊处优的停了4之后,连续飞行的长肥膘重头戏终于要开始了。此班飞机起飞的时间是下午5点多,标准晚饭时刻。可由于航班故障,在飞机上坐了一个小时迟迟没有起飞,终于,饿的饥寒交迫的我按响了空乘呼唤铃。

“您能给我找点粮食的充饥吗?这饭点的航班不起飞就没法吃呀,我很饿了。”

“先生,您再等等,飞机快修好了”

好吧,我忍了,可是我肚子忍不了了。又过了20分钟,估计是都扛不住了吧,晚餐的前菜终于提前端上来了。我终于恢复了点元气。
坐着380去环球之20斤的秘密(二)星空联盟部分

刚吃完前菜,机长说要换飞机,大家都下去,可刚刚下去走到休息室,又广播说飞机终于修好了,可以走了。我靠,饿了我3个小时终于能等到饭吃了。

由于航班严重晚点,空乘像装了弹簧一样的服务晚餐,但我坐了个悲催了位子,每一个餐点都被遗忘,都需要提醒一下“我的呢?”

晚餐的味道还是不错的,虽然有朋友说南非航空的牛排味道实在不咋地,不过可能哥们我快饿背过气去了,就吃啥都美味了。

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坐着380去环球之20斤的秘密(二)星空联盟部分

坐着380去环球之20斤的秘密(二)星空联盟部分

飞机在降落前还有一顿,做的是非常适合中国人的口味的炒面。

坐着380去环球之20斤的秘密(二)星空联盟部分

坐着380去环球之20斤的秘密(二)星空联盟部分
在晚点3个小时和经历饥寒交迫后,飞机终于降落在香港了

前星盟BMI6万里程兑换的非洲-大洋洲第二段, SQ861,香港-新加坡,仓位:I(新加坡航空商务舱舱免票)注:星空联盟奖励票实施统一仓位,所有航空公司的商务舱免票都是I

新加坡航空的给部分航线的商务舱和头等舱有book the cook提前点餐服务,你只需要在出发前48小时在网站或者致电客服点餐就好。香港出发的航线我点了“明虾扇贝炒青豆配红酒醋汁及蔬菜”

等一上菜,一口下肚,我差点没吐出去,相信我,这是我所有航线里吃过的,甚至在生活中吃过的最TM难吃的一顿,根本没放盐,一点点味道都没有。说真的,差点吃出阴影来!
坐着380去环球之20斤的秘密(二)星空联盟部分
马上叫空乘给我换成今天的标准餐食了,味道算是正常了。


坐着380去环球之20斤的秘密(二)星空联盟部分

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坐着380去环球之20斤的秘密(二)星空联盟部分

前星盟BMI6万里程兑换的非洲-大洋洲第段, SQ227,新加坡-墨尔本,仓位:I(新加坡航空商务舱舱免票)注:星空联盟奖励票实施统一仓位,所有航空公司的商务舱免票都是I

这个航班还是提前用的book the cook 的点餐,这次点的是“热月龙虾”,味道终于变成美味了。吃完还配有很好的吃的冰淇淋。

坐着380去环球之20斤的秘密(二)星空联盟部分

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坐着380去环球之20斤的秘密(二)星空联盟部分
一般来讲,我是吃完就睡的,不过不知为何,在这班飞机上,哥失眠了,所以只好接着吃,不过只有方便面充饥了。
坐着380去环球之20斤的秘密(二)星空联盟部分

由于只是7个小时的航班,早餐是一律从简,只有水果和面包的大陆早餐了。


坐着380去环球之20斤的秘密(二)星空联盟部分

其实多年以来我对新加坡航空餐饮的一个评价就是,就餐时间太慢,太长。一般一顿晚餐要吃2个小时,我在飞机上,没人和我2人世界浪漫,2个小时会吃睡着的!

星空联盟US airways 3万里程兑换的大洋洲内商务舱往返第一段, NZ126,墨尔本-奥克兰,仓位:I(新西兰航空商务舱舱免票)注:星空联盟奖励票实施统一仓位,所有航空公司的商务舱免票都是I。

晚点,又TM晚点,这次是晚点4个小时,好在是提前通知,不用在飞机上等着。不过飞机起飞已经是深夜了,还是要吃的,因为到了奥克兰是凌晨,我不知道有什么突发情况,为了避免不挨饿,所以我必须吃。晚餐当夜宵了。

你们说,这么大半夜的,奶酪+牛肉下肚,能不长肉吗。就是牛肉有点咸了

坐着380去环球之20斤的秘密(二)星空联盟部分

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星空联盟US airways 3万里程兑换的大洋洲内商务舱往返第二段, NZ292,奥克兰-阿皮亚,萨摩亚,仓位:I(新西兰航空商务舱舱免票)注:星空联盟奖励票实施统一仓位,所有航空公司的商务舱免票都是I。

午饭时间的4个小时航班,主菜选的是Snapper,其实我是不喜欢吃鱼的,不过总不能顿顿吃牛肉吧,换换口味。其实我每次吃飞机餐,惦记的都是餐后冰淇淋,因为平时几乎吃不到,家教比较严格的原因。。。。

坐着380去环球之20斤的秘密(二)星空联盟部分

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星空联盟US airways 3万里程兑换的大洋洲内商务舱往返第三段, NZ291,阿皮亚,萨摩亚-奥克兰,仓位:I(新西兰航空商务舱舱免票)注:星空联盟奖励票实施统一仓位,所有航空公司的商务舱免票都是I。

这是此次行程星空联盟部分的最后一段有饭吃的航班,又是凌晨的航班,又怕早上到了奥克兰有突发事件,所以还是要吃。这次是早饭,味道,分量都刚刚好。

坐着380去环球之20斤的秘密(二)星空联盟部分

坐着380去环球之20斤的秘密(二)星空联盟部分
我对新西兰航空的餐饮评价一直不错,因为分量刚刚够吃饱,还美味,相比较亚洲的航空公司普遍有吃不饱的缺点,欧美澳的公司这点上要好的多。

纵观这次所有星空联盟的航段,我可以说是长肉最多,最快的一次,因为上面除了第一段和最后一段,所有的航程都近乎于连续飞行,所以除了吃,就是睡,一看到冰淇淋就兴奋,一次最少要2份,能不长肉吗?

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