黑河秋影


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↑流淌的黑河水 黑河全流域多年平均径流量为6.285亿立方米,含沙量低,水质良好,是西安的主要水源。黑河森林公园位于黑河上游河道两侧,其属大秦岭太白山山林地带。
↓河床山色 黑河的大流量、大落差和砾石河床的特征,造就了其逢弯必潭,逢崖必瀑的特点。这里是大熊猫、金丝猴、羚牛等珍稀野生动物出没之地,有傥骆道、营盘梁、钓鱼台、大蟒河等历史人文景观。
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↓黑河森林公园山门
如今的108国道的秦岭山路修建的分外平整,山路依黑河峪河道山势而建,伴山绕河而行。
过去,人们习惯称作周佛线,也是西安经周至、佛坪通往汉中市的捷径,有360公里之多,需要整整一天的车程。那时的周佛线路面多是砂石路,坑洼不平,而挨着河道深沟一侧又没有完整的安全遮护石墩,看上去更显得可怕。
记得,上世纪八十年代末,第一次走周佛线去往汉中,一大轿子车的人。当车从马召爬上秦岭山上,我恰好坐在司机后面,紧挨左侧车窗,窗外是万丈悬崖,车上的人各个屏住了呼吸,之前的言谈笑语没了声息。四五月的深山,阴面积雪皑皑,翻越崇山峻岭可谓不易。可车翻越一处山梁上出现了故障,一车人下来步行了一段。富有经验的司机硬是把车开到了山下的修理厂,修理更换了皮带。
如此一来,回程时已有一多半的人不愿乘坐汽车回西安了。负责的领导来时并没有乘坐大巴,不明就里。回去时乘上了大巴,一看车上的人如此之少,便疑惑不解批评领队,怎么没有组织大家坐大巴同回?领队简单诉明原委,领导将信将疑。待到车行在险峻路段,他恰坐在右侧前门旁,往外一看,深不见底,先前他严肃的脸庞变得紧张起来。尔后,方歉意地笑着说,哦,原来真是如此!难怪一些人乘坐火车了!这是后话了。
现如今,沥青路面平整、标线清晰,安全护栏、石墩完备,今非昔比,非同日而语了!
到了黑河森林公园山门,门口的公告板称,公园门票实行淡旺季价格旺季每人次55元,淡季30元。旺季时间为3月1日至11月底,淡季12月1日至2月底。停车过路费每辆车次20元。
宣传牌介绍道:秦岭不仅是我国南北气候的分界线,也是黄河、长江水系的分水岭。黑河发源于秦岭北麓太白山南坡,蜿蜒数百里注入黄河。 黑河国家森林公园位于秦岭腹地黑河源头周至县境内,108国道横贯其中,公园面积7462公顷,森林覆盖率94%。有四大景区,100多个景点。园区内森林茂密,奇峰若雕,怪石嶙峋,山水如画。公园里大熊猫、金丝猴、羚牛等野生珍稀野生动物穿梭其间,傥骆古栈道、钓鱼台等历史人文足迹频见。
山门口路标告知,这里距铁甲山庄29公里,距熊猫山庄29公里,厚畛子24公里,黑龙潭3公里。
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↓山道秋影 据介绍,这里森林广袤,是秦岭原始森林相对较多的区域之一。其植物种类占秦岭植物种类的65%,野生动物种类占陕西省野生动物种类的42%,是我国生物多样性保存相对完整的地区之一,森林面积达7016.5公顷。厚畛子、铁甲树一带有原始森林800多公顷,大蟒河、父子岭、黑河主河道之间有原始森林约1600公顷,均以油松、栎类、椴树、白桦等为主。林分平均高度15米,郁闭度达0.8以上,林龄约为200年左右,枝柯横斜。由厚畛子至狐狸沟,黑河两岸有约4000多公顷次生林,以栎类、松柏、杨木等为主,平均树龄80年左右。
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↓来到厚畛子古镇
这里距老县城20公里,距巨瓮潭瀑布4公里(巨瓮潭瀑布落差达50米)。
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↓象鼻吸虹 这里是厚畛子驶往老县城的必经之路。洞口两侧警示牌提示“道路冲毁 严禁通行” ,落款为厚畛子镇人民政府。大的警示牌内容是:厚畛子镇至老县城村道路险峻,弯急、路窄、路面凸凹不平,会车困难,山体极易塌方。雨雪天禁止通行,7座以上车辆禁止通行。确保行人和车辆的安全。
观此警示,驻车犹豫时看到过来的车辆,询问后告知可以过去,方敢继续前行。好几年前,曾经驾车通过这里,路况的确很险,该是多年没有变化?此行再走,有的路段已经由土石路修建成了水泥路,尽管品质不高,可比原先好走了不少。
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↓山崖峭壁
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↓黑河山间生长着许多山茱萸,秋的时节,山茱萸挂满了枝条,红红的果实甚是好看。
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↓农家在采摘山茱萸
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↓钓鱼台村
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↓山茱萸遍布山间农家院落
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↓留下秋的影子
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相关文图链接:
《傥骆古道龙吟峡》
《华阳山乡风光掠影》
《避暑王顺山》
《游金龙峡》