加载中…【陕西】世界第八大奇迹兵马俑
(2010-04-29 07:05:40)
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陕西西安兵马俑游记旅游 |
分类： 神州行·西北篇 |
吃完午饭已是下午两点，我们出发去临潼参观兵马俑，从西安国际港务区出发大概一小时车程左右，就来到举世闻名的秦始皇兵马俑。参观的门票90元，我们不坐电瓶车，从两边全是商铺的步行道走到正门进馆。
秦兵马俑博物馆位于酉安市东35公里处，于1979年10月1日开馆至今，已有众多国家的党政首脑都参观过这个博物馆，更有数以百万计的中外游客不远干里来参观这个人类奇迹。法国总统希拉克曾留言说过：“世界上原有七大奇迹，秦兵马俑的发现，可以说是第八大奇迹了。不看金字塔．不算真正到过埃及，不看秦俑，不算真正到过中国。”美国前副总统蒙代尔也说；“这是真正的奇迹。全世界人民都应该到这里看一看。”从这些高度凝练的话语中，我们不难看出秦俑的历史价值及艺术价值。
秦始皇兵马俑博物馆的建立和发展，曾历经坎坷和艰辛，凝聚着许多人的心血和汗水。兵马俑是 1974年3月发现的，当地农民在一片砂石堆积、墓冢累累的荒野上挖井时偶然发现了一些陶俑残片。后经考古工作者一年多的精心勘探和试掘，发现是座规模宏伟的大型兵马俑坑（即一号俑坑），里面埋藏着和真人、真马大小相似的陶俑、陶马约6000件。这一巨大的发现，在中国和世界上引起了轰动与震惊。
兵马俑博物馆初期的建馆方案是1975年10月拟定并获国家批准的。当时仅发现了一号兵马俑坑，而二号和三号兵马俑坑是1976年夏季在考古勘探的过程中才发现的。这就决定了兵马俑博物馆的一期建设方案是不完备的。一、二、三号兵马俑坑是秦始皇陵园内的一组陪葬坑，三个坑内共有陶俑、陶马约8000件，像个庞大的地下军团，也是座古代雕塑艺术的宝库。
当我走进展厅时，一个个冷峻的武士，一件件古老的兵器，仿佛要立刻把我带入那战国时期秦王一扫六国的战场一般，它们让我感受到秦国的战争与生活。前方，跪射俑单腿撑地，另一条腿膝盖向上，眉宇间透出警觉，一副蓄势待发的模样；步兵俑面目清秀，身材矫健，身上的盔甲制作精细，是秦军中的主力军；骑兵俑神情稳重，一手握住牵马的缰绳；而将军俑则显得异常魁伟，特别是它们的铠甲甲片小而细，前胸还系着彩色花结，足可看出他们的身份。
更令人叹为观止的是，秦俑身上的每一个细节，比如说头上的发髻，每个陶俑都截然不同。普通的兵士都戴着软帽，而高级军官则戴着制作精细的头冠。在陶俑中，找不到一个相同的面容，每一个陶俑都神形具备，毫无呆板之感。
秦俑的制作过程非常复杂，先要用泥捏塑出陶俑的头、手、足等部分，身体则用泥条一圈一圈盘筑而成；接着将身体各部分拼接好以后，在表面进行雕刻、拼贴、对细微处进行修改，才将这些半成品放入炉中，用1000摄氏度上下的温度烧制成俑。最后，还要在陶俑上添加丰富的颜色，使陶俑更加生动。（其实，原来所有的陶俑都是有颜色的，因为陶俑年代久远，大多数颜色都剥落了，所以陶俑都显出青灰色。）这样复杂而庞大的工程，凝结了当时劳动人民的智慧和血汗。
我凝视着这些秦俑，仿佛看见在远古的战场上，秦兵手持兵器，勇猛向前的场面。战场上，军鼓擂得震天响，士兵刀戈相向，黄沙被风刮得呼呼作响，战士的呼喊盖过了一切声音…… 似乎明白了秦始皇为什么要费尽心机，造出这庞大的地下军队——他要给后代留下他那段一统天下的辉煌历史。
1980年12月，秦始皇陵西侧出土了两乘铜车马，被誉为“青铜之冠”，“国之瑰宝”。铜车马出土于秦始皇陵西侧20米处，1980年局部试掘铜车马坑时，在一木椁内出土一前一后纵置的两辆大型铜车马，出土时已残破，经修复后恢复原状。铜车马是秦始皇生前车马仪仗的象征。前后两乘车名为立车和安车，均为双轮单辕，前驾四匹铜马，各有一高级御手驾车。
铜车马主体为青铜所铸，一些零部件为金银饰品。各个部件分别铸造，然后用嵌铸、焊接、粘接、铆接、子母扣、纽环扣接、销钉连接等多种机械连接工艺，将众多的部件组装为一体。通体彩绘，马为白色，彩绘时所用颜料均为用胶调和的矿物颜料，利用胶的浓度塑造出立体线条。车、马和俑的大小约相当于真车、真马、真人的二分之一。它完全仿实物精心制作，真实地再现了秦始皇帝车驾的风采。
附上海龙公的神州行之西北足迹：
【陕西省】
【甘肃省】
【青海省】
【宁夏回族自治区】
【新疆维吾尔自治区】
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