有关油价上调的两种声音_程甚么

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有关油价上调的两种声音

(2009-06-01 12:52:29)

标签：

经济

中国之声

加油站

柴油价格

英国

知情权

油价

上涨

剥削

杂谈

分类：程甚么的随笔

首先感谢网络为人类带来的便利，因为信息的传递更加迅速。

2009年5月31日，国家发改委官方网站发布通知：自2009年6月1日起成品油价格每吨提高400元。这就意味着5月28日关于成品油价格近期不上调的所谓“辟谣门”正式宣告流产，国家发改委出尔反尔，搬起石头砸自己脚的事实已然成为公众议论的焦点。

早上上班途中听中央人民广播电台中国之声说：消费者对于油价上涨十分理解，并没有出现加油排队的现象。为了证实这一说法，到单位打开电脑找到中国之声的官方网站，的确存在这样的报道：中广网北京6月1日消息据中国之声《新闻纵横》7时02分报道，昨天晚上10点，国家发改委在官方网站上发出通知，决定从今天零点起将汽、柴油价格每吨都提高400元。消息公布后，中国之声记者费磊立即赶赴北京多个加油站进行采访：

就在中国之声5月31日22点插播了油价的新闻之后，记者来到家附近的一个加油站，将近一个半小时的时间里，前来加油站的车辆超过40车辆。记者随机采访了两位顾客，他们都表示，油价调整非常正常。一位市民告诉记者：“我是玩电脑的时候看到了这个消息。我觉得（油价调整）很正常，无所谓。”另一位市民则说：“怎么办？咱开车的，涨了也得加。”

记者还采访了加油站的工作人员。

记者：今天加油的车多吗？

工作人员：跟平常一样，我们这儿没什么大的变化。世界原油都在涨，不可能不涨，现在老百姓都适应了，出租车也适应了，不像那几年反应强烈。

记者又来到中国石化的加油站，只有三辆来加油的出租车，同样也没有出现加油排队的现象。

记者：加油的车多吗？

工作人员：没什么车，就是出租车，一般夜里都是出租车来加油。

记者：每升汽油到底涨了多少钱？

工作人员：都变了，你看一下。

记者第一时间看到93、97号汽油每升涨了3毛3分钱。

通过记者的亲历和观察，现在广大消费者对于汽油的价格涨跌已经感到十分正常，对于国际油价调整影响国内油价变化具备了充分的理解和认识，广大消费者都对此有了理解和认同的平常心态。来源：中国广播网责编：于晓媚

还是感谢网络带来的便利。

中国网财经能源栏目报道说：

油价上涨司机听到广播后连夜排队加油

中国网 china.com.cn　　时间： 2009-06-01　　发表评论>>

油价上涨司机听到广播后连夜排队加油

昨晚11点，四环主路的中石油加油站有多辆车在排队加油，众多司机都是听到广播后赶来的。

深夜里，排队加油的以未载客的出租车居多，一名司机告诉记者，晚上9点多时，听到收音机里广播里说油价要上调后，他便放下客人直接赶到距离最近的加油站加油。一位私家车主说，他是回家后接到朋友短信才知道消息的，就把车开了出来，“加满油回去就能睡个好觉了。”司机笑着说。

加油站的工作人员说，与以往不同的是，此次油价上涨，没有像以往那样，出现比较严重的排队等候现象。但由于在当晚7点以后才知道消息，这给他们制作标价牌带来了许多困难。

昨晚11点30分，加油站的工作人员开始用新制作的价格标牌替换下旧的标牌。到今天凌晨零点左右，标价牌更换完毕后，工作人员收起旧标价牌离开，加油站内的车辆也明显少了很多。(京华时报记者肖岳)

成品油价格再次提高

国家发改委5月31日消息，决定自6月1日零时起将汽、柴油价格每吨均提高400元。

国家发改委近日发布的通知要求，中石油、中石化两大公司要努力做好成品油生产和调运的衔接，确保市场供应。各级价格主管部门要加强价格监督检查，严厉打击各种价格违法行为，切实维护成品油市场的稳定。

自今年3月25日国内汽、柴油价格上调以来，WTI原油期货价格由每桶53.98美元上涨到66.31美元，国内成品油价格调整参考的国际市场原油价格由每桶45美元左右上涨至目前的57美元左右。通知称，根据完善后的成品油价格形成机制，决定上调汽、柴油价格，并综合考虑相关因素，适当缩小了价格调整的幅度。

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图为5月31日23点北京某加油站外等候加油的车队。图/本报记者韩景丰摄

对于同一事件出现了两种截然相反的声音，到底哪个是真实的呢？

其实抛出这个问题也无非就是个噱头，作为老百姓而言，真假又有什么意义？国家发改委的“辟谣门”也向公众透露了其风格：一言既出立马变卦。发改委已然如此，媒体的声音有所不同又有什么大惊小怪的呢？

中国油价“跟涨不跟跌”现象一直被国人拿来耻笑，在近期的油价问题上也一度遭人诟病。对于国内石油企业的加工成本、税金、利润等敏感问题一直都是糊涂账，有关方面也从不出来透露如此受人关注的话题，我们看到的只是石油巨头一边大喊亏损一边却成为“世界最赚钱的公司”。2008年12月18日,国务院印发《关于实施成品油价格和税率改革的通知》，当日央视二台报道:上周美国成品油零售价1.67美元/加仑,(每加仑折合4.546升)。按当日1:6.84的汇率计算,每升汽油折合人民币2.51元。而发改委在前阶段回应燃油税的时候则声称：“我国油价中目前未包括道路修建和养护的费用，这是我国石油价格构成与国外不同之处。欧洲国家石油价格中包括燃油税（即用于道路建设和养护的专项税收），同时出于环保要求和抑制石油资源消费的目的，对汽、柴油消费课以重税，燃油税在零售价格中比重通常超过50％，高的达70％以上。目前英国汽油零售价折合人民币为每升12．8元；法国汽油零售价折合人民币为每升12元，均比我国汽油平均零售价高2倍左右。美国各种税收在零售价格中所占比重为20％左右，普通汽油价格为每升6．11元，比国内汽油平均价格高35％左右。我国还没有实行燃油税制度，即使考虑养路费负担因素，国内消费者负担也低于欧美国家。”（新华社）

有人就“目前英国汽油零售价折合人民币为每升12．8元”一说较真：

据我国“劳动网”报道“在1966年至2006年的40年间,英国平均工资翻了28倍。 1966年,英国平均周工资为18英镑(男职工23英镑,女职工12英镑), 其中医生、教师、工人的周工资分别为57英镑、27英镑和20英镑；1996年，英国平均周工资增至351英镑，其中医生、教师、工人的周工资分别为852英镑、444英镑和281英镑；到2006年，英国平均周工资增至503英镑（男职工571英镑，女职工437英镑），其中医生、教师、工人的周工资分别为1348英镑、640英镑和432英镑。”而人民币与英镑的兑换价是1英镑兑换15元人民币，就以2006年英国平均月工资兑换人民币（周工资503×4周×15元人民币）计算，英国每月平均高达30180元人民币，而我国平均月工资是多少呢？据国家统计局 2006年第3号公告显示，2005年全国城镇单位“在岗职工”年平均工资为18405元，那么月平均工资就是（18405元÷12月）=1533.75元人民币。月平均工资收入相差近20大倍，油品价格则只相差2倍。

对于这样的忽悠，其实消费者根本就搞不清楚油价到底是高还是低？更没有理由来判断发改委对于油价的调整是不是合理，不过可以肯定的是油价的调整没有站在消费者利益的角度去考虑。因为这本身就是一笔糊涂账，而且有关部门也只想这样糊涂下去。

《消费者权益保护法》第八条规定：消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利。这就是法律上对消费者知情权的定义。所以作为消费者，一直以来都不知道国际油价多少美圆一桶，加工以后折算到汽油每升应该是多少人民币，国外的油价到底是多少，这些问题我们无从得知。作为能源，石油关乎国民经济命脉，所以这样的国家垄断经营是必须的，但垄断不能意味着欺骗与剥削。垄断也罢，剥削也罢，其实消费者需要的仅仅是知情权，加工成本、税率、运输成本到底是多少？原油加工产出比如何？利润有多高（这也许就是个假数字)？能有一个透明的计算方法告诉大家，也好让消费者知道我们购买汽油的价格应该是多少。其实利润多高都无所谓，这样做的目的就是争取消费者的知情权而已。

作为老百姓，油价的涨跌毕竟不是我们所能左右的，相关的决策层面也不是我们所能触及的，无论涨也好跌也罢，车还是得开，油还是得加，把心态放好，正所谓加自己的油，让别人骑车去吧。如果实在承担不起油价，那么就走自己的路，让别人开车去吧。