关于汽车 

上了几天关于汽车基础知识的课程，再加上最近新加坡的F1热潮，知道了不少关于汽车的趣闻轶事。虽然我不开车，但我知道的一些关于汽车的事儿，或许你还真不知道。

1.现代汽车中的绝大部分技术都来自于F1赛车。有一些是直接拿来放在普通汽车上，有些加以简化，有些甚至还有改良。所以从一定程度上说，F1赛车，就是世界最先进的汽车制造技术的终极试验场，而赛车手们，光鲜亮丽外表的背后，其实是把命卖给各大汽车制造公司的死亡试车员。尽管F1赛车采用了种种措施来保障赛车手的安全，但在超过每小时300公里的时速下，车毁人亡的悲剧每一秒都可能发生；更兼以“提高比赛可看性，回归人性驾驶”的口号下（实际上就是很多人认为不撞掉几辆车就看得不过瘾的心理驱使），今年开始F1又禁止使用ABS、TCS等技术，导致危险级数愈加上升。这个周末即将在新加坡展开的首个夜间公路赛，已有被誉为“东方摩纳哥”的赛道（玩过“极品飞车5之保时捷之旅”的人绝对会对这个死亡赛道很有印象），加上这几天新加坡天气阴晴不定，随时可能下雨，夜间赛道全靠灯光照明，如果赛道积水反光，以及轮胎带起的水花形成的水雾，说赛车手们是在玩命，一点也不夸张。

2.有些所谓的“发烧友”，喜欢自己或是找“高手”改车，加轮盖，换引擎，自以为很炫酷，其实是在自杀加谋杀。现代汽车，可以说没有哪个部件是多余的，也没有哪个部件是可以脱离其他部分而独立存在的。动力，散热，尾排，各个方面都是环环相扣，如果随便改换部件，而没有考虑到它可能影响到的其他部件，随时都会把汽车设计者呕心沥血设计出来的安全舒适的运输工具变成一架杀人机器（killing machine）。举个很常见的例子：很多人喜欢加轮盖，就是把整个车轮（rim，不包括车胎）用金属盖盖起来，轮盖上有的喷彩绘，有的装上霓虹灯，停在路边或是跑起来都很醒目。但这么做的直接后果是，在紧急刹车的时候，你的车轮可能直接着火变成“风火轮”！轮盖原本也是F1的技术，目的是防止路面上的一些碎石之类的飞溅进入车轮，打坏里面的刹车盘（brake disc），而普通的汽车根本就不需要这么做，因为达不到那么高的车速。一旦车轮被轮盖封住，紧急刹车时刹车盘摩擦产生的巨大热能无法及时散掉，就很容易起火。F1赛车为了避免这一点，另外有其他的散热机制；普通汽车没有其他的散热机制，如果车轮再被封住，就很危险。

（我的老师送给所有喜欢玩赛车的朋友一句话：如果真喜欢，就买辆赛车级的车来玩，而且要在专业的赛道上玩，不要拿自己和别人的生命开玩笑！）

3.经常有人争论自动排档和手动排档孰优孰劣，简单地说，如果你的车基本不负重（通常只坐1名乘客，不装货），而且你对车的性能非常熟悉，用手动排档比较好，因为车身轻；自动排档车的车身要重一些，但在负重的情况下起步性能较好，另外显然比较user-friendly。不过有些人以F1赛车都用手动排档来作为自己的论点，就有点偷换概念了。F1赛车的确是用手动排档，但是所谓的“电子辅助手动排档”，也就是说换档装置是方向盘上的几个按钮，手指头一动就换挡了，而且换档的动作也是电子控制，速度比普通汽车换档快得多。如果普通汽车都用上着这种技术，当然手动排档也会变得更容易使用，但前提是这么做的成本恐怕不是很多普通汽车的车主负担的了的。

（顺带一提，一名F1赛车手在一场比赛中平均换档的次数是1000到2000次，这也就是为什么赛车上的换档装置一定要省时省力。）

4.很多电影里面都有这样的镜头：公路汽车追逐，一辆车撞到什么东西上面翻覆，马上爆炸，整个车身飞得半天高。在现代汽车里，如果发生这种事，一定是汽车里被人装了强力炸弹。今年6月在新加坡作过一个烧车实验，把一辆普腾（马来西亚品牌，安全性能一向不大好）轿车的前箱盖打开，在引擎等部件上淋汽油，还铺上一块浸满了汽油的毛毡，然后点火，关上箱盖，在车门密闭的情况下，足足等了9分钟，火苗才蔓延到驾驶室，而且直到整个汽车被烧成一团半融化的钢铁，也没有发生爆炸（油箱里面事先加了大半箱油）。实际上现代汽车的设计早已把驾驶员周围的空间保护成了一个“逃生舱”，只要没有失去知觉或是不能动弹，绝对有足够的时间逃生；而引擎也几乎不可能爆炸，从而保证事后可以从引擎上读取编号等重要信息。

5.刹车油的成分表女性朋友们大概很少会去注意，下次有机会可以抄下来，然后跟你的浴室里的一样东西的成分表对比一下，通常有90%的有效成分（不算香精之类的）都是一样的。这样东西就是你的洗发水（shampoo）。

6.在F1赛车中，如果采用公路作为赛道，整个路面要重新整修，不能有裂缝、凹凸，另外所有的沟井盖都要换成特制的，因为在赛车高速飞驰而过的时候，普通的沟井盖会被压得“弹”起来，飞到空中再落下，威力不下于一枚轻型炸弹。

7.原则上，F1赛车的赛道采用顺时针还是逆时针都没有什么区别，通常是采用顺时针，在今年全部18个站中，只有巴西的圣保罗、土耳其的伊斯坦布尔和新加坡三站采用逆时针方向。以新加坡公路赛道为例，好几个关键路段旁边就是水道，如果顺时针跑，万一车子失控跑出赛道，很容易连人带车掉入水里，所以把赛道改成逆时针方向来降低危险性。

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