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西藏游2:坐着火车去西藏

(2011-09-28 08:52:52)
标签:

旅游

西藏

青藏铁路

拉萨

分类: 旅游..风情

西藏游2:坐着火车去西藏

 

要在这个夏天去西藏的人, 一定是异常执着的~~~~~

西藏游从去年开始大热, 热度在今年夏天达到顶峰。我认识的、知道的、听说的有N多人要在近期进藏, 旅游论坛上进藏、走阿里的贴子无数。再加上西藏解放60周年大庆,暑假,雪顿节......这些个重要"事件"让进藏, 尤其是坐火车进藏成为一件极其困难的事。

而我们要挤进这最热的进藏潮涌中去凑热闹,真是被西藏烧坏了脑袋。

 

最初的计划是和好友7月份去, 为此我俩商量了一次又一次,计划了一遍又一遍,差点把车都租了,我也成功地拿到了假。最后却愣是因为太难买到票而把计划推到了明年。

 

但是去西藏的念头已然深深扎根在心里太久了,用日思夜想来形容绝不过分。不再把它拔掉,会把我的心扎坏的。于是我开始单独行动。

 

因为想走阿里,在磨房上看了不少贴子,也加了好几个群。最初是想8月底或9月初去,这样正好可以错过暑假的高峰,又赶在十一黄金周之前,人应该相对来说比较少。但看过N个方案后最终选择了8月22日从拉萨出发的小果的队伍,也巧,我加入的时候已经确定的人有4男3女,我说这不就是等着我呢嘛。于是我们的队伍成立了,多么完美的组合啊。因为其他队伍大都女多男少, 成天叫喊着要GG,这年头去西藏的女孩子超多。
(后来我们在火车上遇到一个独自进藏的女孩,她没有太多时间,只是想先去西藏看看感受一下,等以后有时间再来。看到她,觉得很像当年的自己,也是在没有太多时间的情况下,就临时决定一个人到西藏看看,然后就在那里埋下了希望的种子,等着这一次我去亲自让它开花结果。)

 

之所以选择这个队,一是因为总行程不是很长, 有的队伍要在阿里走将近20天, 再加上往返路程和在拉萨停留的时间,一共至少要25天, 这对我来说太长了。而小果队的行程精简了不少, 阿里环线一共走15天(最后实际上13天我们就完成了), 而我想去的几个地方都包括了,所以无论是时间还是行程都很合我的意。

二是因为队友的年龄构成。毕竟已经是“中年人”了,和太年轻的人玩不到一起去。而我们八个人中,六个70后,两个80后,而且这六个70后的年龄非常接近,居然有3个人是同年同月的,另3个人是同年的,这也是缘份啊。这让我们没有太多因年龄造成的隔阂和所谓的“代沟”,最后的事实证明,这样的组合确实挺理想的。

 

出门旅游,旅伴是极其重要的因素。这样直接从网上约伴,最无法确定的就是人。出发前在网上确认行程时聊的那些话根本无法看出一个人的实质。所以遇到什么样的旅伴,全凭运气了。

钱钟书说过,如果两个人经过长途旅行还不彼此讨厌,那么大概可以成为夫妻。可见长途旅行是一个最考验人心的过程。因为这一路会经历各种情况,人也会表现出最真实的自己。说长途旅行是人际关系的试金石,其实也不为过。

而像我们这样网上约伴的旅行,个人认为,年龄确实是挺重要的一点,以往的出行经历也很值得关注。个人认为,有无高原经历倒不是很重要。 而最不重要的,其实是装备——这个以后会再详细说

 

当然准备的过程并不顺利,期间因为一些缘故我还差点退出了,还另有两个男队员曾退出又回归,总之折腾到最后,我们确定了仍是这8个人的队伍。然后就要准备进藏了,但是车票仍是个未知数。

西藏游2:坐着火车去西藏 

 

执着地想坐着火车去西藏。

11年前,青藏铁路还未修建,我曾从青藏公路坐着长途卧铺车进藏,那是一次异常艰苦的旅程,高反带来的头痛也仍可感受如昨。但青藏线的壮美、藏地带来的震撼、蓝到极致的天空、虽然稀薄却清爽的空气至今难忘。所以自从青藏铁路修建落成,就有一个心愿,一定要坐着火车进一次藏,再感受一次青藏线的美,再去体验一次那高入云天般的旅程。没想到,一张火车票让我操了不知多少心!

 

队伍的行程计划是8月22号从拉萨出发,所以最好提前两天到达拉萨适应一下,还要验车、签合同、采购很多物品,这就意味着要坐火车就得18、19号从北京出发。而此时还是暑假中,又有8月29日的雪顿节,车票难办。问了N多人,都说票确实很难搞,让我等消息等消息,而且,加钱都不一定能搞到。。。。偏偏火车票又在此时从十天改为五天前出售,计划18号出发,14号了还一点谱儿都没有呢,我这个急啊。后来都说,没车票就飞机呗,别到最后连机票都没位了。但是我固执地要等,非要等到坐火车进藏。

还是我找的队伍给力啊,最后还是我们的小果队长找票时也给我弄到了一张票,我才得以在18号晚顺利出发。

 

出发前事情非常多,18号当天还出去办了件重要的事,下午才回来。回家后迅速把未理好东西塞进包里,临出门前十分钟才想起来保险还没上,弄得极其忙乱。等我在即将开始的晚高峰路上奔向西站时,小果已经在西客站吃上牛肉面了。

 

西藏游2:坐着火车去西藏

 

第一次这样在网上约伴一起出游,一切充满未知数,而且我连车票还没有拿到手就出门去走西藏,家人非常佩服+怀疑。我没有怀疑,只是好奇,这会是一次怎样的旅程?

 

到达西客站和小果碰头时,她身边还有4个人,桌上椅子上地上一片大包小包。我以为这几位都是要出门的,没想到只是来送她的,而这一桌一地的包,都是小果一个人的!我自己带了大中小三个包,已经不堪重负了。小果的包、袋子有多少个,我都没数过来,她居然还带了一大桶蛋白粉~~~~~如果没有她老公帮忙把包拖上车,真不知我们要怎么办。她说好几个包里都是吃的,这两天火车上就能给吃光,下车时包就少了。但最后我们下火车时,也没吃掉几个包,仍是大包小包地到了拉萨。

 

小果是我们这支队伍的发起者和组织者,是队伍中年龄最小的。虽然她一再说她不是队长,但几乎所有的事都是她来办她来操心的——年轻人就是精力充沛啊。定路线,租车,约司机,谈价格,定住处等等,所以说队长非她莫属。而这次旅行对我来说,也是历次出游最轻松的一次,什么都有人操心,我跟着走就行了。

 

18号晚8点20分,终于踏上了西行的列车,终于要坐着火车去西藏了。这也是我坐过路途最远、耗时最长的火车了。北京——拉萨,全程3753公里,时间43小时51分钟。这一趟西藏之旅,创造了N多之最。

 

上车后收拾收拾就睡觉了,虽然睡得不太好,但一觉醒来,我们已经远离北京,一路向西了。第二天的风景不太出采,而且这条线我已走过数次,所以大部分时间都在翻书、看地图、聊天、吃东西
西藏游2:坐着火车去西藏

 

我们对面铺位的两个人,居然都是当天在火车站买到的卧铺票。而且他们都是常坐这趟火车的,从来都是当天直接在火车站买票,全都能买到卧铺。我们真是下巴都要惊掉了,让我们操心费劲那么难才搞到的火车票,这么容易就能买得到?

这时有人说了,当天能买到而你提前买不到是很正常的。刚放票时,大部分票都在票贩子手里,正常去买当然买不到,只能到处托人,而托的这些人,也基本都是通过票贩子拿到票的。而等到开车当天,票贩子手里还没出去的那些票自然又会流回到了正常销售系统,所以提前买没有,当天买反而能买到!

我们无语。。。。。

 

大家出门旅游都带插线板吗(不带笔记本时)?这次带的东西里,这个插线板用处极大,从火车上就满负荷使用,整个车厢好像只有这么一个,大家都来充电。等到了电力缺乏的阿里地区更是大家争分夺秒充电的工具。另一样使用率极高的是指甲刀, 俺的小指甲刀几乎剪了所有队友的手指甲and个别人的脚指甲。

西藏游2:坐着火车去西藏

 

这趟车停站不多,不算起点终点,中间才停六站,19号下午一点多到了兰州站,四点多到西宁,傍晚经过美丽的青海湖,可惜离得有些远,拍照不清楚。在西宁站下去买了个加了黑米的青海老酸奶吃,有米粒的口感很好吃,在别处都没见到,就是光顾着吃忘了拍张照片。

 

从西宁开始,海拔便不断升高,饼干的包装袋都胀起来了,还有胀破的。车上已经有旅客开始不舒服了,小果也开始有些不适,我还没什么反应。毕竟以前进过藏,感觉还是能够适应的。

西藏游2:坐着火车去西藏

 

路边的固沙设施

西藏游2:坐着火车去西藏

 

但是火车上的第二夜,睡得无比痛苦。几乎一夜没睡,也没什么不舒服的感觉,就是睡不着,或是刚睡着就醒,这样时睡时醒的,第三天早上天刚萌萌亮就再也睡不着了。起来后非常疲惫,我知道,这就是高反了。不过比起当年走青藏公路时剧烈的头痛,这种感觉已算轻微。后来我最严重的反应也不过是头疼,而且不是很严重。虽然一直很困,起来后却一分钟都没再躺过,一直立着到了拉萨。

 

而小果则开始有严重的不适,总是感觉恶心要吐,她说和平时晕车的感觉一模一样。实际上就是高反,身处高原每个人的反应都会不同。虽然有人总结出了一些所谓的规律,我还是觉得个体差异极大,除了一些非常典型的个体。比如我们有个队友又高又胖,体重在200斤以上,他的反应比一般人大就不奇怪了。

对于小果恶心要吐类似晕车的感觉,我也不觉得陌生。上次坐长途卧铺汽车走青藏公路,车上共有四个人是第一次进藏的。我和另外三人的反应就很不同。当时的感觉就是头疼,非常疼,但只要是白天,我就坚持着不躺下,而是坐在车前面看风景。

另外三人则是感到不舒服后就一直躺着昏昏欲睡,躺到后来全都吐了,一直到了拉萨还没好。我则到拉萨后就几乎没感觉了。所以我一直以来的观点是,有了高反不要躺着,越躺越难受。

这一观点这次在小果和其他几个旅客身上再次得到了验证,车厢里几个反应最大、最难受、最后吐了的,都是老躺着不起来的。

等到了拉萨后,小果还是恶心不想动,我们硬拉她出去逛,她走了一会后就感觉好多了。所以我的经验是,有了高反,只要不是特别严重,就不要老躺着。坐着、站着、步行,呼吸一些新鲜空气,哪怕是很稀薄的空气,都比躺着不动要强。

而且我坐火车就是为了看风景,真是舍不得躺着不动而错过车窗外的雪山美景。为了看得更清楚,我们还在停站时跑到外面把我们的窗户擦干净了。可惜另一侧的车窗外更脏,我们擦不到,有一段时间还下了雨,窗户上全是泥点。

 

对于高反我还觉得,精神力量也挺重要的。这虽然不必提升到意志力的高度,但内心有一点坚持其实挺有必要的。上了高原有反应很正常,坚持一下,让自己适应,它就不会再加重。而如果一下子就被打倒了,就很容易一直难受下去。去之前不必有思想负担,高反来了也不害怕,就能比较轻松地渡过最难受的阶段。

 

俺这勤快人, 为了看风景,还管给火车擦玻璃呢-——这是当时发的微博

西藏游2:坐着火车去西藏

2011-08-20

 

车行第三天,20号,已经过了格尔木,开始向南往西藏前进了。窗外的风景也越来越迷人,雪山不断出现,羊群点缀在草地上,这是美丽的藏北大草原。

这一路经过的每个地名都是那么响亮而令人向往:沱沱河,通天河,昆仑山脉,玉珠峰,唐古拉山口,藏北羌塘大草原,那曲,当雄,错那湖,羊八井,念青唐古拉山。。。。。。

 

列车经过的最高点是唐古拉山口,海拔超过5000米。这里也是青海和西藏的分界点。大家都期待着经过最高点的那一刻,虽然很多人都有些不舒服,却也都强打精神等着,却是谁也没注意地就让它悄悄地过去了。等我们再问列车员时,唐古拉山口已经被抛在身后,离我们越来越远了。大家不禁失笑,一直等着看唐古拉山口,给自己经过的最高点来个定位,居然不知不觉地就错过了。

当年坐汽车,过唐古拉山口时,司机会停车让大家下车照相。当时车上的人大部分是藏族人,都没兴趣照相,而我们四个初次进藏的人只有我还有体力和心情下车,步履艰难地走到纪念碑下,请司机帮忙拍了张照片。

那份记忆真是刻骨铭心。
西藏游2:坐着火车去西藏

西藏游2:坐着火车去西藏

 

过了安多后,经过错那湖。从地图上看,火车会从湖中穿过。所以火车沿着湖水走了不短的一段距离。

错那湖是怒江流淌的源头。海拔4800米,是世界上海拔最高的淡水湖。唐古拉山南部流出的溪流都注入了错那湖中,然后又源源不断地给予怒江强大的生命力。而此刻的它看起来,是那么宁静而温柔。
西藏游2:坐着火车去西藏

西藏游2:坐着火车去西藏

西藏游2:坐着火车去西藏

西藏游2:坐着火车去西藏

 

美丽的湖水近在眼前,天水相接,云霞作衬。
西藏游2:坐着火车去西藏

 

这些照片都是在火车上透过车窗拍的,不太清晰,也不太稳。但愿我能表达出实景的百分之一。
西藏游2:坐着火车去西藏

西藏游2:坐着火车去西藏

西藏游2:坐着火车去西藏

 

雨过天晴
西藏游2:坐着火车去西藏

西藏游2:坐着火车去西藏

 

旁边这一条曲线,应该就是青藏公路了。
西藏游2:坐着火车去西藏

 

中午十一点多,到了终点前的最后一站,那曲。天空已是一片湛蓝,亮得晃眼。离拉萨越来越近了。
西藏游2:坐着火车去西藏

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西藏游2:坐着火车去西藏

 

远处的云像一条长龙
西藏游2:坐着火车去西藏

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8月22日下午4点,经过近44个小时的旅程,终于到了终点。
没有特别激动,也不是很兴奋,就像回家一样。
我日思夜想怀念了11年的地方——西藏,我回来了。

 

拉萨,我又来了

西藏游2:坐着火车去西藏

2011-08-20


如果没有同车厢人的帮忙,我们这一大片包真不知要怎么拖出火车站。感谢隔壁几个山东游客帮我们提包,火车上还给我们尝了不少山东大煎饼。

队伍中2个从成都飞拉萨的队友闲云和普洱正好也是四点左右到达拉萨,他们在拉萨有朋友去接机,所以拐到火车站来把我们接上了,省了我和小果不少力气。另有两个队友天高和涓涓已经提前到达拉萨,其中女孩涓涓没买到卧铺票,是从北京一直硬座坐到拉萨的,而且她居然既没有高反,也不觉得辛苦,我们全体对她表达了深深的敬佩之意。她也是我们队伍中唯一一个自始至终都没有高反的人,不是一般的强大!

 

就这样,在拉萨的蓝天下,我们在西藏的行程正式开始了~~~~~~

 

坐着火车去西藏,路途很远,时间很长,但是值得花这些时间去走一趟。你一定会喜欢这种感觉。

 

 

附:坐着火车去拉萨歌词

    山有多高啊

  水有多长

  通往天堂的路太难

  终于盼来啊

  这条天路

  象巨龙飞在高原上

  穿过草原啊

  越过山川

  载着梦想和吉祥

  幸福的歌啊一路的唱

  唱到了唐古拉山

  坐上了火车去拉萨

  去看那神奇的布达拉

  去看那最美的格桑花呀

  盛开在雪山下

  跳起那热烈的雪山朗玛

  喝下那最香浓的青稞酒呀

  醉在神话天堂 

 

 

中国西部行

 

 拉萨酸死人的酸奶        成都的一碗勾魂面

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       晨光剪影

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 俺的微博

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这一篇絮絮叨叨,语无伦次,又臭又长。

西藏太令人神往,西藏游太令人难忘,内心的感受太多,其实这些还没有表达出十分之一。只能胡乱记录,慢慢整理心情吧。

 

 

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