在山顶俯瞰安道尔城还挺繁华拥挤的，根本看不出来它是一个袖珍国的微型首都。

不过这个国家的确是小，眼前的就是该国最大的汽车站同时也是安道尔城的市中心，后面不远就是高山。

安道尔究竟多大？上期我已经描述了，横穿它只要一个多小时。它的面积只有468平方公里，人口只有七万多。

在这个国家我没有见到高速公路，眼前的这种2+1式的准高速路就是安道尔境内等级最高的公路。

虽然这里的路不宽但车却不少，同样是袖珍国同样是在山沟里，安道尔明显要比列支敦士登和圣马力诺热闹。

这里的繁荣主要来自它的两个强大邻国的辐射力。虽然安道尔座落在荒凉的山沟里，但它却是法国和西班牙之间的交通要冲，自古以来这里的走私和贸易就很繁荣。安道尔还曾经是欧洲著名的避税天堂，甚至有很多法国人和西班牙人会特意开车去安道尔加油，不过这些优势近年来正在逐步丧失（这的车好像很便宜）。

瓦利拉河在安道尔城的中间穿过，河的两岸就是这座城市的CBD，这条河也是该国最大的河流。

为什么说安道尔避税天堂的地位正在丧失呢？这还得从它不太健全的主权说起。安道尔虽然从形式上看与其他主权国家没有太多的区别，它也是联合国的正式成员国，但现实中它确实是不能“完全地行使”主权。

首先说国家元首，安道尔宪法规定它的国家元首有两个，一位是法国总统另一位是西班牙加泰罗尼亚罗马天主教赛奥·德·乌赫尔教区的主教（两位都不是本国人也都不住在国内）。其次，它的国防也是由西班牙和法国来负责。刚才说的税率政策，也是因西班牙和法国对其进行了改革，它才失去了“避税天堂”的优势。

尽管安道尔只有部分“主权”，但这里仍然是很多人梦寐以求的居住地，安道尔城正在不断地向山上扩张。

手刹车应该是安道尔汽车上最重要的零件，在这很难找到一块水平的地面。

这个国家虽小但为国民服务的设施却一点都不少，虽然国土不大但山路崎岖，真有急病还是直升飞机来的迅速。

我去的时候正好是新年刚过，安道尔街头的圣诞市场还没有关闭。从前面的图上可以看到，安道尔城里的街道都很狭窄，很多道路都不得不设计成单行线，但这并没有影响到传统地摊的出现。

市场虽在但显然已接近尾声，已没什么货可买。据说这奶酪是本地产的，这也是安道尔为数不多的农产品之一。

安道尔城的商业街非常繁华，这是在其他袖珍国很难见到的景象。别看这座城市小（全城约三万人），可它不但是本国的最大城市，同时它也是西班牙和法国边境地区的最大城市，那里的人想逛街也要来这。

都说安道尔是个与世隔绝的国度，以前看书上说，这里的人好像是生活在几个世纪之前，其实现实中的安道尔很现代摩登，只有这辆老爷车式的环卫小推车算是个古老的物件。

这种24小时营业的地方在国内很普遍，但在欧洲就很稀有，安道尔城的街道都很狭窄大部分都是单行线，即使是这条全国最著名的大街也是如此（市内的公共汽车很少，步行就可以轻松逛遍全城）。

我几乎每到一地都要给自己寄一张明信片，在安道尔也不例外。不过当我问当地人邮局在哪的时候却得到了一句很雷人的回答：“你想去西班牙邮局还是法国邮局？”（远处的玻璃尖顶不是教堂，而是家很有名的SPA馆）。

经指点我找到这家“法国邮局”。这也从另一侧面反映了安道尔缺失“主权”，连邮政都是西班牙和法国负责。

这就是美丽的安道尔，蓝天、高山、深谷和精致的楼房。。。很孤芳自赏也很与世无争。

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