奔腾为何没能成为自主品牌购车首选
一汽奔腾应该成为自主品牌同级别车型中客户购车的首选。
但是现在看奔腾远不是自主品牌车型中的购车首选。
为什么?
怎样做,奔腾才能成为自主品牌同级别车型中客户购车的首选呢?
先来看看一汽奔腾是款什么样的车。
马自达发动机、底盘、变速箱构成了纯正的欧化的马自达血统,整车零部件最主要的三分之一都来自马自达原配厂家。生产线生产,与马自达6脚跟脚从同一条生产线上交替走下来“你先唱罢我登场”。车身外形则由意大利著名的汽车设计大师乔治亚罗担纲设计。
品质、质量和性能完全可以和马自达相提并论,并无二致。
只是品牌不同。失去了品牌的溢价,自创新品牌,总有个认知过程和积淀过程。没有这个过程,就显得稚嫩,在纯种的马自达面前就自然自愧不如了。理所当然的自降身价之后,才有了奔腾目前的价格。
一汽奔腾6速手动车型上市后,价格下探到12.98-13.98万元之间,为奔腾成为中级车客户首选增加了又一个砝码。
物美价廉品质好,同级别轿车无出其右,自主品牌里面卓尔不群。
依仗这样的品牌背景和品质特征,一汽奔腾完全可以成为自主品牌车型中甚至所有品牌的同级别车型中客户购车的首选。
但它没有成为首选车。
原因是上市时间短,品牌价值形成过程不全,市场关注度和吸引力不够;价格不稳定;质量不确定;无法超越同级别车型品牌影响力和市场竞争力。
一汽奔腾成为购车首选的条件,已经部分具备。只要条件进一步充分,经营方向感进一步明确,它完全可以成为客户首选车。
一、自信能力强一点
奔腾从一上市就应提出一个口号,这就是:中级商务,首选奔腾;私车自驾,还选奔腾。
这应该就是奔腾的直接目标。差什么就补什么。
一切以首选为中心。
不达首选目的决不罢休。
趁着6速手动挡刚刚上市,这样确定奔腾的销售定位正是时候。
如果运作得好,奔腾在销量上,超越天籁、锐志、凯旋,不费力气。超越
君越、景程、桑3000、蒙迪欧(老款),完全可以;甚至超越轩逸、迈腾都是可能的。实际上,只要超过天籁、锐志、凯旋,奔腾就完全可以成为自主品牌车中客户购车的首选。
二、舆论声势大一点
奔腾的产品从07款到08款再到6速手动,广告宣传和新闻宣传一直是小打小闹,蜻蜓点水,宣传方面做的不是理直气壮。广告投放到目前为止少得可怜。少数媒体过于集中投放,浪费了宣传费用而没有面的拓展。
宣传上,首先确定你的理念,明确销售目的,然后有针对性的加大力度宣传。应注重汽车媒体,尤其不应忽略“安在汽车轮子上”的媒体。力求点多面广线长,细水长流。这方面还是上汽荣威做得到位,即使是小城市的宣传也不放过。
配合奔腾首选车造势的,应该是更为浓郁的舆论氛围。目前的冷冷清清是远远不够的。
三、整体价格降一点
奔腾的上市定价不实。上市后一年推出的新车型增配不加价,现在,实际销售价格最低是12.98万元。如果上市定价再低再实一些,会更有震撼力。
新景程的档次配置与奔腾相差无几。奔腾与新景程相比,长处主要是动力性与油耗。但新景程的价格目前已经优惠到了11.05-16.28
万元了。相比之下,奔腾在成本和价格上的拼杀力度远远逊色于新景程。所以新景程的销量还在持续提升,势头不错。已经有不少政府部门选购新景程,就因为它的价格。
据了解,2007年10月份,奔腾的全国销量是2200辆。在10月份中高级车销量排行中居于16位,排在奥迪A4、君威、荣威、御翔、索那塔、东方之子、远舰、戈蓝之前,紧随天籁、锐志、凯旋之后。奔腾上市以来的销量是27000辆。应该说,奔腾销量上升的空间还是很大的。如果宣传资源开发得当,也可以为奔腾进入首选车行列助一臂之力。
四、前脸造型改一点
如果懂得奔腾前脸的设计是乔治亚罗受了牛头形象的启发萌生了新的设计理念并用于奔腾外形的设计,人们会理解那气势如牛的感觉,对这样一款类似“牛头”的车不会有太多反感。但更多的人不会去感悟设计大师的设计情愫,只会凭印象和习惯去欣赏一款车的外形。这样就会觉得车型前脸的两只眼睛过于呆愣生硬,缺少机灵的活力,欠缺一丝妩媚。如果改得轻灵秀气妩媚一些,又会赢得多少男子汉的芳心呢?
五、网络建设快一点
充分利用原有的红旗销售维修网络资源,维修服务先声夺人,人员配件提前到位,宣传活动提前到位;增加奔腾4S店的数量和覆盖面积,提升服务品质,为培养奔腾轿车的品牌忠诚度奠定基础。
六、品牌张力猛一点
首选车、奔腾车,是广告、新闻宣传的两个基本点,借此造势,营造浓郁的舆论宣传氛围。如果奔腾不是偷来的锣,那就重锤猛敲,不怕让全天下都知道奔腾要当自主品牌中高级车老大、客户首选的勃勃雄心,从而增强奔腾的关注度、市场影响力和吸引力,提升品牌价值。
日前,国务院机关事务管理局和中共中央直属机关事务管理局发出通知,要求中央和国家机关各部门、各单位切实做好公务用车节能减排工作,带头使用经济、节能、环保的自主品牌汽车。这是一个信号。奔腾应该抓住机会,顺势而起,实现超越,让奔腾成为公务用车、商务用车、私人自驾车的首选。
机会很多。奔腾,你能抓住么?
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