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【圣安东尼】北大西洋海捕记·传奇的大西洋企业号

(2016-02-14 08:58:17)
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【圣安东尼】北大西洋海捕记·传奇的大西洋企业号


记得上次来圣安东尼St. Anthony是2014年8月,那会南边的Deer Lake还是夏天的景色,但这里已经有了秋天的味道。圣安东尼在纽芬兰的地图上是用黑圈标注的一个城市,位于纽芬兰岛西部地区的海港,常住居民有3500人左右。接我们去到那里清水公司的Arnold说,冬天的St. Anthony完全是另外一番景象,我们于是脑补了一下冰雪飞舞的场景,结果第二天从圣约翰斯出发时,真的就迎来了席卷纽芬兰西海岸的暴风雪……

【圣安东尼】北大西洋海捕记·传奇的大西洋企业号

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早在一年前,就开始计划的北大西洋海捕,之所以一直延时到今天,是因为我们要寻找到一艘离岸开始海捕的船,还要在一周左右,刚好有一艘完成捕捞作业、返回陆地的船,这个概率好像不是很大,或者说,这个时间差刚刚控制好一周,有些难度。事实证明,即便是计划得再好,还是有很多变数。就像拿破仑说的一样:想得好是聪明,计划得好更聪明,做得好是聪明和最好。

 

收到Janice在facebook的留言时,我已经登上了PAL907从圣约翰斯飞往圣安东尼的航班,她也在同一天,返回了我们两年前第一次见面的地方:Deer Lake。PAL907几乎是从纽芬兰的最南端飞向最西北,纽芬兰省航空的双螺旋桨小飞机,一路震耳欲聋的轰鸣,天空是灰蒙蒙的蓝绿色,暴风雪来临前的低温气团在窗外盘旋着,这样一路飞行了大约一个小时,终于平安抵达St. Anthony。

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大西洋企业号Atlantic Enterprise的船长Sylvain告诉我,纽芬兰周边的北大西洋海域,被划分成6个捕捞区,每年每两个月在一个捕捞区作业,这样既保护了生态环境,也保证渔业资源的持续发展。北极虾生活在400-500米深的冰冷海水中,每个捕捞区哪些地方有北极虾,除了通过声纳雷达来探测,最主要的还是凭借船长丰富的经验。

 

渔船出海,船上有船长、大副、二副、生产经理、厨师、船员、车间工人,一共大约30人左右,每个岗位几乎都有两个人来负责,工作6小时,休息6小时。每个团队的人员工作一个捕捞周期,大约两个月,然后上岸休息两个月。每艘远洋渔船配备有两个团队,一年下来交替循环工作。

 

在圣安东尼我们登上的第一艘远洋捕捞船,是大西洋企业号Atlantic Enterprise,于2002年在挪威建造,全长70.5米,宽16米,船舶重量3457吨。大西洋企业号一共分为六层:负一层是工程发动机和海水淡化处理室(饮用水和生活用水,全部来自船上的海水淡化处理装置),一层是加工厂,二层是拖网作业区和洗衣间及医院,三层是船员休息区(餐厅、卧室、DVD室、商场、仓库、吸烟室),四层是会议室和部分卧室,五层是船长室。

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Atlantic Enterprise是一艘具有破冰能力的大型远洋捕虾船,船上装备有先进的北极虾加工生产线。从圣安东尼港出海后,捕捞上船北极虾,在出水后几分钟内,通过船上的流水线,被加工成带壳直接冷冻,和带壳煮熟后冷冻两大类产品。零下30度的环境下,迅速冷冻的北极虾,保留了原有的多汁鲜美,肉质饱满清甜,虾肉紧实弹牙。然再分别包装,从船舶的最终停靠地,St. Anthony圣安东尼港和Harbour Grace格雷斯港运送到世界各地的餐厅、街头巷尾的食肆和普通家庭的餐桌。除了捕捞北极虾,大西洋企业号还可以捕捞格陵兰比目鱼turbot,船上的工厂里,也有格陵兰比目鱼的加工流水线。

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大西洋企业号Atlantic Enterprise,还是一艘幸运的船,它曾经传奇般的营救了两位海上遇难的飞行员。2009年的12月,两位瑞典飞行员,驾驶飞机从美国飞向瑞典的途中,飞机上两台发动机先后停止工作,迫降在冰山上。驾驶直升飞机的海岸搜救人员在附件海域连续工作,始终没有发现幸存者,最终放弃搜救。Atlantic Enterprise的船长Mortensen,在搜索令取消后,仍然不放弃并坚持寻找,在零下20摄氏度的天气里,驾驶大西洋企业号,保持180英里的全速向出事地点行驶,最终在飞机失事18小时后,成功发现并营救了两位祖籍分别是丹麦和澳大利亚的瑞典飞行员,创造了海上营救的奇迹。所以同样在冬季,登上这艘庞大雄伟的远洋船,我们也感到很幸运。

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在St. Anthony机场开往海港的路上,遇到了两只在路边茫然无措的caribou北美驯鹿。

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白雪覆盖的圣安东尼,好像走进了 Chronicles of Narnia纳尼亚传奇。

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阔别500天的Fisher Point,海风吹来刺骨寒冷如刀削面。上次来过的Light keeper餐厅在这个季节也关门停业了。

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那会,夏天的傍晚,有风从这里吹过,安静又美好http://blog.sina.com.cn/s/blog_48c44d750102v2q1.html

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冬天,偶尔你会在镇上遇到它,沿着结冰的大西洋一路从北极南下来此造访的不速之客:北极熊。想象一下,如果这个庞然大物是活生生的出现在你面前,还能笑得出来么?

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风雪后安静封冻的St. Anthony圣安东尼港。

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正午的阳光短暂而明媚。

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岸边的大西洋企业号。

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Atlantic Enterprise已经出海一个月,在圣安东尼停泊,补充了船上工厂所需的包装箱和其它耗材。

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船长室wheel room,前方控制船只驾驶,后面控制撒网和收网。

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我们上船后,本来计划第二天早晨出发,结果由于冰雪的原因,又在港口多停留了一天。

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登船后的第二天傍晚,终于起錨出发了。

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船上的伙食,肉类、鱼、蔬菜、水果和甜点一应俱全,种类挺丰富。

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餐厅24小时供餐,船员工作很辛苦,接班前和工作结束后来这里用餐,时间都很短。

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厨房。【圣安东尼】北大西洋海捕记·传奇的大西洋企业号

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出发的当晚,我们在船上进行了模拟消防演习,大副Carvel在夹板上指挥大家疏散到不同的位置。

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二副David帮我套上了几十斤重的救生衣。

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这是我在船上的房间321,所有的寝具都是新的,非常干净。

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从2015年12月上旬出发的大西洋企业号Atlantic Enterprise,船员们在船上迎接的新年。

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船上的车间里,张贴着北极虾不同等级的划分标准。在工厂里,遇到了同样具有传奇人生的Martin,之后的文章再做介绍。

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原本计划一周的行程,最后变成北大西洋上12天的漂泊。在Atlantic Enterprise大西洋企业号上,我们度过了难忘的四天半时间,每一天都很美好,每一天都满是回忆……

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更多游记,未完待续……   

 

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