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狗拿猴子的日本政府 上

(2009-03-30 19:51:19)
标签:

杂谈

分类: 海东碎叶 (异域,散记)
昨儿晚上小小魔女去了动物园追鹿,累得一回家就人事不知进入准昏迷状态 -- 那鹿估计也够呛,得喝两瓶营养补液啥的才能缓过来。这样萨就有了些空闲,本来,抓着这个空,想写写朝鲜战场上杨大易师长行军不许大小便的一段轶闻,不料却被人搅了局。

搅局的人是小魔女,有事没事地拿了市役所的预算案子来要我看。

起初不大明白,我又不是他们市长,看这个有必要么?

案子被人家打开一页,拿起来看看,心里琢磨小魔这是啥意思。http://www.ccthere.com/article/2106264

那是关于本地车站改造的部分,要说日本这预算和设计的还真是认真,连梁柱顶上要加两排铁刺都计算进去了 – 那样可以避免鸽子在梁柱顶上筑巢,真被它们搭了窝鸽子粪会随时轰炸排队等车的男女老幼。是,够详细的,日本人做事细致,这是他们的一大优点,可是也没有什 么特别的啊。

看到老萨不开窍,小魔女点点其中一处,略带怨意地说 – 你老说日本人都是一根筋,看看这个设计,你看,这个设计师能说人家一根筋么?以后不要说所有的日本人都是一根筋,也有不是的。。。http://www.ccthere.com/article/2106264

哦,是因为老说日本人的脑袋是“一根筋”,人家找场子来了。

细看,原来这一页是个上下站台楼梯的设计,这个车站的站台在二楼,要上去才能乘车。。。 哦,有趣有趣,这位设计师把楼梯用栏杆分成左右两部分,可以将上下楼梯的人流分开,但上的部分只有下的部分一半宽。这是什么道理?按说上车下车的总人数一样多,为何厚此薄彼呢?http://www.ccthere.com/article/2106264

小魔女看老萨上道,洋洋得意地解释道 – 那是因为这位设计师发现,虽然上下楼梯的总人数相同,但其实上下的人流有着不一样的特点 – 下楼梯的人,都是随着列车进站一下子涌到站台上的,短时间内流量大,但没有列车来的时候就近乎为零。而上楼梯的人,是随时前来的,流量平均,并没有明显的 波峰波谷。所以,为下楼梯的人留的宽度必须足够大,以便大量乘客可以迅速走下站台而不必滞留,而为上楼梯人流留的宽度,完全可以比下楼梯的窄一些,并不影 响使用。

小魔女洋洋得意地告诉我,因为这个设计窄化了上楼的楼梯,整个车站的建筑宽度减小了若干,由此乘以长度,节省的土地面积就价值好几亿日元,纳税人的钱得到了极好的珍视。。。http://www.ccthere.com/article/2106264

真的很不错阿,萨赞叹一声 – 不过干吗不把中间的栏杆取消了,大家都靠一边行,不就可以自动调节人流所需要的楼梯宽度了吗?你们。。。要栏杆干吗?

小魔女:%##····#¥…………—%¥#http://www.ccthere.com/article/2106264

太座一脑门子黑线地收了文件要走,俺说等等,还没看够呢。

你还要看什么?魔女纳闷。http://www.ccthere.com/article/2106264

我看见你们那文件后面有一页挺有意思的,说是什么养狗。。。 市政府养狗干什么?

养狗?我们市政府养狗干什么?小魔女看来也没注意这一段,饶有兴致地跟我一块儿开始在文件里找。很快,就找到了,不过,看完这份需要市政府提供数百万日元购买若干条良种狗,每年支出千万日元进行养护的提案,俺俩都陷入了石化状态。http://www.ccthere.com/article/2106264

因为,这养狗的目的太神奇了,居然是用来 ---

抓猴子!http://www.ccthere.com/article/2106264

有听说过狗拿耗子的,怎么还有狗拿猴子的?

这里面有很大的问题,而且,至少两个 – http://www.ccthere.com/article/2106264

第一,   我们这儿有猴子么?从来没听说过阿。

第二,   狗能抓住猴子么?http://www.ccthere.com/article/2106264

这是怎么回事儿?
点看全图
看来,是日本的猴子生活得太自在了,已经达到了让某些人看不过的地步
http://www.ccthere.com/article/2106264
[待续]

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