吉利此次参加北京车展的多款车型，给了业内人士眼前一亮的感觉。在诸多车型曝光之后，依然有“小劳斯莱斯”和“TX4”两款车型没有亮相。笔者与相关人士沟通，获得了标准款和豪华款两款TX4的车型资料。据悉锰铜CEO也将出席本次北京车展，为TX4后续上市助力。

TX4标准款

TX4豪华款

在去年上海车展亮相之后，TX4在国内一直没有明确进展。据悉，TX4今年底将在上海下线并批量生产上市。第一批车型的上市范围圈定在国内，逐步推进后将进入国际化市场。对于一款最受欢迎的欧洲出租车，TX4如何满足国内和国外两个市场的需求，如何在两个不同的市场环境下推广，还是一个值得研究和推敲的问题，这也是吉利向纵深方向和国际化方向发展最切实的考验。

远景上市之后，吉利的新三样车型已经成为企业新销售主力。而对于逐步向高端发展的吉利来说，需要在品牌方面找到强势支持。在李书福多个出奇制胜的“噱头”点子之后，今年北京车展即将亮相的多款车型，将让人们重新审视李书福和吉利的真材实料。

在自主品牌遭遇市场下滑和今年复杂的国内国际市场环境考验之后，自主品牌正在以脚踏实地的作为迎来第二阶段的新发展。逐步成熟的自主品牌，就像学者一样。在没有成绩之时，挺起高傲的头，在丰收之时，谦虚的低沉着。当我们担心自主品牌在发展中会遇到品牌瓶颈之后，它们都在以切实的产品来证明自身的发展。有了好的产品和服务比什么都重要，自主品牌在发展过程中会解决一切问题和不足。

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