信辇由陈—公共求知分子

陈喆

4月24日上午，举世瞩目的2012北京国际车展依然进行得如火如荼，前一日还出现在车展现场的吉利控股集团董事长、沃尔沃轿车公

女人到底觉得什么才算是幸福？(转载)

　　　　
　　20——30岁，和你一起浪漫

　　冬天的夜晚骑车去湖边听萨克斯，天很冷，我的手套让你带，我站在车后座，用双手帮你捂耳朵。
　　
　　夏天的傍晚一起坐路牙石上吃西瓜，你一半，我一半，但我还抢你的吃，我不小心把西瓜汁溅到身上，你边骂我笨，边给我擦。
　　
　　春天的下午，我们一起去公园照相，只有我们两人，没法合照，于是，我们趴在地上，看着地上的相机傻笑，横着合影，比竖着牛x。
　　
　　秋天的早春，我们一起运动，我耍赖不跑，你拿我没辙，无奈的蹲下，我哈哈狂笑，刚爬上你的背，就被你撂倒。
　　
　　我幸福的等待，直到那一天的到来，我打开你送我的大盒巧克力，我看到你排列出的marry me。然后我哭着和妈妈拥抱，带着我最爱的戒指投入你的怀抱。
　　
　　我们幸福的等待，直到那一天的到来，你要陪我看着他来到人间，再深吻我沾满汗水的额头，老婆，辛苦了！
　　
　　
　　
30——40岁，我们一起生活
　　
　　每天上班下班，你亲我一下，亲宝宝一下，然后喝我煲给你的汤

陈喆/文
　　备受瞩目的车船税法改革终于将于明年1月1日正式实施，按照排量计费征收车船税再次引起了广泛的争议。
　　记者发现，不仅各大媒体对车船税改革保持高度的关注；而在各大门户网站，网民更是分成正反两方展开大规模PK，一方认为现有的汽车消费税、燃油税和车购税已经起到了限制大排量车鼓励购买小排量车的调节作用，大可以把车船税与燃油税合并；而另一方则认为在不同的征税环节进行征税是现行税收制度使然，而车船税不仅可以提高地方政府财政收入同样不能忽视其调节分配的作用。
     事实上，利用按排量阶梯式征收的办法控制大排量汽车数量鼓励消费者购买小排量汽车从而实现减少污染的初衷是正确的，但就中国汽车市场现状而言，按照排量征收车船税的实施效果恐怕值得商榷。
　　表面看来，车主在享受机动车带来便利的同时理应要为尾气排放付出成本，根据不同的尾气排放量而缴纳不同的税费，似乎是一项合情合理的政策。
　　但车主们纷纷在网络论坛上发言，大部分观点认为，在现有汽车消费税种中，按排量高低征收的消费税，同样根据排量不同征收税率有所区分的车辆购置税再加上燃油税，已经起到了调节汽

　陈喆/文

　　有关国内机动车污染防治工作的政策正在收紧。

　　来自国务院新闻办的消息显示，国家将进一步健全机动车污染防治制度，并将开展机动车氮氧化物的减排工作，与之配套的《大气污染防治法》修订工作也正在紧张进行。

　　笔者了解到，《大气污染防治法》修订完成之后，相关责任将直接落实到企业，并对不符合环保标准的车辆展开召回，这也是继传言将会对汽车产品征收环保税、改革燃油税之后，又一项针对汽车企业或汽车产品节能环保的具体政策。

　　表面看来，在当前北京、上海、广州等大城市实行限牌、限购政策以及部分针对汽车消费的鼓励性政策取消的背景下，国内汽车消费已经进入调整期，《大气污染防治法》的调整对于汽车市场恢复既往高速增长着实是不利的消息。

　　但从长远来看，在目前油价高企、全球范围内污染日益严重、节能减排需求愈加强烈的情况下，对汽车企业环保标准的强化无疑是大势所趋。更为重要的是，关注环保、强化环保理念对于中国这样一个汽车大国却非汽车强国的现状而言，着实是事关未来可持续发展的关键一步。

　　一直以来，国内一直进行着中国如何利用产销世界第一的契机从汽车大国向

陈喆/文

    5月3日之前，再有想像力的汽车业内人士都不会想像得到,华泰汽车集团副总裁张睿君和世爵汽车股份有限公司CEO兼萨博汽车瑞典公司董事长CEO穆勒同时出现在双方战略合作签约的现场，然而华泰做到了。

　　经历了一周多的闪电谈判，华泰与萨博母公司世爵集团达成协议，华泰以1.5亿欧元的代价换取萨博汽车母公司世爵29.9%的股份。建立战略合作伙伴关系后，双方将联手在华生产和分销萨博品牌汽车，开展技术、市场、资金、产品、管理等领域的全面战略合作。

    此事给汽车业内带来的冲击不亚于当年吉利收购沃尔沃轿车公司的成功，不仅因为萨博顺利搭上了在华合资的顺风车，并且汽车业务平平的华泰汽车与深陷困境的萨博汽车之间的弱弱联合能否实现双赢的结果也备受关注。

　　此外，事关本次跨国合作的资金来源、能否顺利获得审批以及审批后未来的发展前景均有待观察。一位接近本次收购的内部人士在接受中国经济时报记者采访时表达了对获得有关部门审批以及未来顺利国产的信心，但对于资金来源依然讳莫如深，并坚决否认了有银行相助的猜测。

　　“华泰董事长张秀根是个极有魄力之人，在公司内部

陈喆/文

    一汽集团控股的富奥汽车零部件股份有限公司（以下简称富奥股份）终于加快了上市的步伐，即将通过重整*ST盛润资产的方式最终实现上市目标。

    10月28日，广东盛润集团股份有限公司（简称*ST盛润）发布公告称，深圳中院已经批准其资产重整计划，即富奥股份全体股东及其所持股份折为*ST盛润股份从而成为该公司股东，富奥股份的法人资格将被注销，而这一重整计划预计在三个月内完成。

   昨日（11月9日），富奥股份一位内部人士向记者确认了富奥上市在即的消息，只是目前没有更多的细节可以透露，相关内容可以参考*ST盛润的公告内容。该人士解释称，富奥股份的法人资格被注销并不意味着品牌和名字的消失，通过重整实现上市后的新上市公司名称有可能是“富奥股份”或者是“一汽富奥”。

    记者另外了解到，富奥股份尽管早已不是一汽集团旗下的全资子公司，但是一汽在剥离富奥股份资产之后，先通过股权转让整合资产，随后又通过曲线稀释大股东宁波华翔股权比例的方式重新赢得了富奥股份