标签：
杂谈 |
3月25日，北京师范大学公布的一份“中国彩民行为网络调查”结果显示，中国彩民已达两亿多人，其中问题彩民约700万。问题彩民主要出现在18岁到45岁之间，多为高中和大专学历，月收入在1500元到3000元之间，他们绝大多数感觉自己的社会经济地位属于中层以下。部分彩民因对巨额大奖不切实际的追逐，沉迷其中甚至铤而走险的案例时有发生。（3月26日《京华时报》）
以前还真没注意，现在买彩票的人确实多，几乎走进每个彩票站，都有一群人兢兢业业地研究“号码轨迹”；而购买者身份各异，几乎覆盖了官员、老板、白领、教师、打工者甚至在校学生等所有人群。某日和一副厅级干部喝茶，对方掏烟时带出两张彩票。我很惊讶，“你这厅级干部也买彩票？”“咱也希望中个大奖，改变一下生活轨迹嘛。”惊讶之余，也就明白了，难怪双色球奖池从4亿、5亿
标签：
杂谈 |
昨日几条新闻，从多个角度述说了同一主题：老百姓有限的收入如同“唐僧肉”，常常会被某些特殊部门“惦记”上，利用自己不受约束的权力“巧取”公众的口袋；在当下急需通过以约束权力为核心的制度改革，提升民众“反抢钱”的能力，尽最大可能减少民众的各类额外支出，实现新时期的“保护群众一针一线”。
这几条消息编织起一道生活图景：有关于出行的，济南黄河大桥上市10年，收费超建设成本10倍，批准超期超额收费的部门，正是分红的直接受益人（30日央视《经济半小时》）；有关于存钱收费的，根据年报五大国有银行去年净利润达6808亿元，赚钱主要靠从用户身上收取利息和手续费，手续费收入增速甚至高过业绩增速（30日
标签：
杂谈 |
【核心观点：1）综观一部改革史，任何改革者都必然要有一点鄙视积弊的“天真心态”。一副什么都看开了、对现实矛盾充分理解甚至“尊重”的架势，其实是一种妥协与迁就；这种心态，恐怕永远走不出“公地悲剧”的沼泽。
由于媒体的详细报道，让我们得见了全国政协中共界别委员们针对政府财政预算报告的讨论。这场有全国政协副主席李金华、国家电监会原主席柴松岳、新华社原社长田聪明、国家环保总局原副局长王玉庆、国家人口和计划生育委员会原主任张维庆等重量级人物参与的一小时激辩，生动折现了当前改革在“应然”（应该怎样）与“实然”（实际怎样）层面的矛盾，以及这些矛盾投射在大家心里的纠结。
柴松岳测算今年财政预算外资金至少增加1.2万亿。他为这种“搞不清楚”很不满，另一方面又以当过省长的经历坦言，“政府工作很复杂，预算外资金没有也是不行的”。田聪明则反对这种“妥协”，认为“许多腐败就是从预算外资金开始，中国要反腐败不解决‘小金库’就无从治理，进入预算才可能形成监督”。柴松岳认为实施起来有困难，暂时做不到，田聪明则认为做到做不到的，要开始做，“五年不行，十年行不行？”（3月8日《新京
标签：
杂谈 |
标签：
杂谈 |
“我只是行贿，为什么判得比受贿还重？”——一时之间，南北两个行贿者发出了同一个声音：在南方，广东韶关宜达燃料开发有限公司董事长、原全国人大代表、“粤北首富”朱思宜案二审开庭，朱思宜认为一审法院两罪并罚判刑16年过重，恳求改判；在北京，44岁的药商王尊合先后向多家区县疾病预防控制中心结核病防治所相关负责人行贿总数307万余元，被数罪并罚判处有期徒刑15年，刑期高于受贿医生。（ 11月27日《京华时报》）
标签：
杂谈 |
国家对出租车驾驶员拟实行从业资格制度。10月24日起至11月25日，由交通运输部组织起草的《出租汽车驾驶员从业资格管理规定（征求意见稿）》在国务院法制办网站征求民意。（10月25日《新京报》）
搞从业资格管理，咱不反对，哪个行业都在搞，能有啥意见？可阅读了作为“申请参加从业资格考试”的三个前提条件，不由得有点纠结了：第一，取得相应的机动车驾驶证1年以上。这条没问题，新手不靠谱，拿到驾照的马路杀手遍地都是，让他们开出租乱跑，只会加大事故量。第二，近3年内无重大以上且负同等以上责任的交通事故。这条也没意见，不允许近期有“前科”嘛，你老闯祸咋能开出租？第三，高中以上文化程度——这条就有问题了！
在坐在办公室里制定政策的人看来，现在硕士生、本科生找不到工作的比比皆是，限定个高中学历算啥，但放到出租车驾驶员这个特定行业来说，这样的门槛太高，太僵硬，如果通过了严格执行，不仅将挡住大批的哥的姐的生存之路，而且会导致很多现实问题。笔者的建议是，尽快修改为“初中以上文化程度”为好。
标签：
杂谈 |
10月19日，有网友曝出温州鹿城区制作了“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故纪念币，并将相关图片发布在网络上，众多网友对此提出质疑。20日凌晨，温州鹿城区政府书面就纪念币一事做出说明：承认发行动车事故纪念币，但并非网上所传的银币，仅是一枚价格30余元的普通纪念章，此举是对来自一线参与救援和善后处置的村干部、村民、新温州人、志愿者等进行的精神鼓励。（10月20日中国网络电视台）
“亲人或余悲，他人亦已歌”、“别人痛苦的事你还发纪念币，不顾别人的感受”、“这是一次胜利吗”……面对网民近乎一边倒的谴责甚至谩骂，温州鹿城区的官员们或许会感到委屈：此举真的这么不堪吗？在一个“老人跌倒要不要扶”“18路人到底怎么了”被拿出来大加讨论的时代，那些主动、踊跃参与救援的村民、志愿者们，不正是我们非常需要的吗？向这些平民英雄表达一下敬意、褒扬，有什么错吗？难道置若罔闻、置之不理才对？
孤立来看，褒扬事故救援参与者，肯定是没有错的，有参与现场救援的志愿者就称，拿到写有“参加‘7·23’甬温线特别重大铁路交通事故现场救
标签：
杂谈 |
中国社科院政治学研究所于2010年展开了一项“县处级领导干部日常工作生活观察”的研究，选取样本，跟踪观察，首次以科学方法描述出了我国县处级领导干部日常工作生活的一般状况。研究发现：领导干部工作强度较大，“一把手”工作、生活呈“一少三多”特征：休闲少，会议多、出差多、陪同多，官员职位越高陪领导时间越长；工作方式“三多三少”：室内时间多，室外时间少；与文件打交道多，调查研究少；和上级、同级打交道多，与下级和群众打交道少；职位越高的干部，与群众打交道的时间似乎越短。（10月18日《学习时报》）
这项研究很有意义，努力给“县处级官员”描画出一个清楚的头像图，用各种数据告诉大家，官员到底都
标签：
杂谈 |
近期很多焦点事件，陷入泥潭无法彻拔，暴露了同样的病根：如今很多社会积弊不是孤立存在的，各种病因盘根错节地纠葛在一起，哪疼医哪已经不管用了，破除僵局必须通盘考虑，整体调理肌体。
就拿公车乱象来说，先是云南执法车现身老挝，网民调侃跨国执法；接着湖北广水传出官员上调带走28辆公车讨不回来；现在又传出山东省潍坊市检察院检察长拥有包括百万豪车在内的多辆坐骑……诚可谓前车后辙，前仆后继。单个看，有的官员被免职，有的称将问责，还有的处于“豪车是其他单位送的”辩解当中，哪一个处理不貌似严肃？但大家清楚，不触动公车数量、日常管理、消耗约束等根本命题，哪里起火哪里灭一下，下一处被偶然揪出来的“倒霉蛋”不会太远，民众的耐心就这样消耗着。
更典型的是“温州困局”。温州民间信贷面临困局，温州市金融办人士透露，由浙江省政府出面，向人民银行申请金融稳定再贷款600亿元，专门用于维护地方金融稳定。这当然是紧急灭火的临时举措，但“温州困局”只是
标签：
杂谈 |
大连福佳大化有限公司码头防波堤发生局部坍塌，出现化工产品泄漏危险，引起社会对PX项目的关注。PX要离市区多远？危险性到底如何？生产过程会产生什么有害物质？如何防范意外？记者采访了石化、纺织行业等有关专家做出回应：针对网上“国际组织规定PX项目至少应该离城市100公里才安全
发博文
加载中…