加载中…
  
博文
标签:

文化

这便是我的13号线行摄的最后一集了,13号线的这个大几字形,也终于被我从头到尾走了个遍。想想这也算自己一个不大不小的壮举了。13号线东段的原址,本是北京环线枢纽的一条支线铁路——望(京)和(平里)支线的故地。在上世纪末本世纪初,修建城市铁路13号线的时候被拆除。原址上修建了今天的城铁线。

 

 

和京通快速路一样,京承高速分列两边,13号线就从中间通过。在望京西站,远望这种地形,加上远处城市的轮廓,感觉自己身处世外。每次乘坐八方达公交去郊区游玩,总要从这里经过,而这一次,则是我站在城铁出站的天桥上,看着来往的车辆川流不息了。

 

标签:

杂谈

修建于上个世纪70-80年代的北京西北环线是北京枢纽的一部分,其中的寨口-三家店段为山区铁路,这里修建有隧道4座,其中的灰峪隧道全长3453米,为北京境内的第三长隧道。站在灰峪隧道的前面,追溯那段“备战、备荒、为人民”的年代,我充满了历史的遐想...
 
Scan-080327-0031.jpg
 
行走在宽敞的军庄车站里,偶见西直门车间的西瓜前来挂车回沙河,随着柴油机的喷云吐雾,列车缓缓北行进入灰峪隧道,此情此景甚为和谐。从三家店方向开过来一台8K单机挂车,即将下行驶上丰沙线。不过,这时赶上了电气化铁道接触网检修的天窗时间,一辆检修车上载着这群“空中飞人”们,缓缓前往施工地点。他们的默默无闻深深地感染着我,无愧为最为可敬的人。
 
铁路文化属于铁路内涵的范畴,伴随着铁路的历史沿革与现实发展,也在不断呈现出它的多样性。其中有以下这么几大类型:
 
借物言志进行一些文学方面的创作,抒发普通人内心的感想、对人生的感悟。部分火车迷特色网站都拥有自己的网络刊物;

摄影,大部分爱好者亦是摄影爱好者,火车迷特色网站上的图片交流区是人气最旺的地方。一些网站举办了轨道交通爱好者影展,参与者积极踊跃;

铁路的历史文化,铁路自从诞生至今已近200年,中国铁路也有100余年的发展历史。在历史的长河中,铁路给我们留下了许多文物、名胜以及具有历史意义的纪念物。它们也是中华近代文化重要的组成部分。除此之外,一些爱好者乐于收藏一些铁路文物,例如旧车票、纪念章、邮票和铁路书籍等等。

铁路模型及游戏,这些是现在经济发展的条件下产生出的新事物。在西方国家它们的发展较早,在我国则是近十年来的事情。对这两者感兴趣的爱好者主要集中在年轻的学生爱好者中。

铁路主题旅游,参与者主要也是年轻的铁路爱好者。山区的铁路往往经过一些风景秀丽的地区,借助火车作为交通工具,满
  

新浪BLOG意见反馈留言板 欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 产品答疑

新浪公司 版权所有