[转载]海南铁路博物馆

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大自然的化育:海南铁路博物馆。-----
6429中国设计蒸汽机车号
海南环岛高铁、高速公路。
“美玲号”
(22——78)
在海南环岛行旅游,感到经济最不发达的就是东方市了。说来也怪,东方市是海南的县级市,明明在海南的西南方,却偏偏叫东方市。
东方市有一个铁路博物馆。该博物馆占地面积10000平方米,于2008年由原海南铁路总公司旧址改造建成。博物馆展馆面积约2000平方米。
博物馆内知名度最高的一节车厢,这就是著名的民国专列“美龄号”。“美龄号”曾是原国民党元首蒋介石的专用车辆,蒋夫人宋美龄曾乘坐过此车。1945年抗战胜利,日本无条件投降,当时的国民党政府将其收缴并加以改造使用,列为公务车之用。上世纪70年代从广州调拨至海南,后因车辆技术状态不良下线,存放至今。
馆内还有一辆车号为6499的建设型蒸汽机车,是我国第一台自己设计的干线机车。机车全长29.18米,1986年于山西大同机车厂制造,曾担负石碌至三亚214公里客货车牵引任务。2003年5月正式停运,是海南铁路史上最后一台停运的蒸汽机车,从此海南铁路正式结束蒸汽时代。
说起海南的交通,在最耀眼的要数海南环岛高铁了,它也是全世界唯一的一条环岛高铁线,是海南人的骄傲;其次就是海南的高速公路了,海南的高速公路免费也是全国独一份。不过,海南的高速路有点小别扭,下高速的口太多、太短,且标示不明显。
这是海南铁路博物馆的外貌。
里面是室内部分。不知什么原因不对外开放。
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2003年5月正式停运,是海南铁路史上最后一台停运的蒸汽机车,从此海南铁路正式结束蒸汽时代。
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这就是赫赫有名的“美龄号”车厢,三个公务车黄字清晰可见。
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车厢不让游客进入,从车窗看,有点像软卧车厢,只不过好像只有三间,其余都为会客间。
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夫人也想进入看看,可惜车门锁着,进不去。
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这是普通车厢的座位。
2022年3月18日
草于东营