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[转载]海南铁路博物馆

(2022-03-19 07:26:39)
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                                       玫园九十

大自然的化育:海南铁路博物馆。-----
                                         6429中国设计蒸汽机车号
                                         海南环岛高铁、高速公路。

原文地址:海南铁路博物馆作者:风清扬0423

“美玲号”

22——78

在海南环岛行旅游,感到经济最不发达的就是东方市了。说来也怪,东方市是海南的县级市,明明在海南的西南方,却偏偏叫东方市。

东方市有一个铁路博物馆。该博物馆占地面积10000平方米,于2008年由原海南铁路总公司旧址改造建成。博物馆展馆面积约2000平方米。

博物馆内知名度最高的一节车厢,这就是著名的民国专列美龄号美龄号曾是原国民党元首蒋介石的专用车辆,蒋夫人宋美龄曾乘坐过此车。1945年抗战胜利,日本无条件投降,当时的国民党政府将其收缴并加以改造使用,列为公务车之用。上世纪70年代从广州调拨至海南,后因车辆技术状态不良下线,存放至今。

馆内还有一辆车号为6499的建设型蒸汽机车,是我国第一台自己设计的干线机车。机车全长29.18米,1986年于山西大同机车厂制造,曾担负石碌至三亚214公里客货车牵引任务。20035月正式停运,是海南铁路史上最后一台停运的蒸汽机车,从此海南铁路正式结束蒸汽时代。

说起海南的交通,在最耀眼的要数海南环岛高铁了,它也是全世界唯一的一条环岛高铁线,是海南人的骄傲;其次就是海南的高速公路了,海南的高速公路免费也是全国独一份。不过,海南的高速路有点小别扭,下高速的口太多、太短,且标示不明显。

[转载]海南铁路博物馆
这是海南铁路博物馆的外貌。
[转载]海南铁路博物馆
里面是室内部分。不知什么原因不对外开放。

[转载]海南铁路博物馆

这是我国第一台自己设计的干线机车。机车全长29.18米,1986年于山西大同机车厂制造,曾担负石碌至三亚214公里客货车牵引任务。
[转载]海南铁路博物馆
20035月正式停运,是海南铁路史上最后一台停运的蒸汽机车,从此海南铁路正式结束蒸汽时代。
[转载]海南铁路博物馆

[转载]海南铁路博物馆
这就是赫赫有名的美龄号”车厢,三个公务车黄字清晰可见。
[转载]海南铁路博物馆

[转载]海南铁路博物馆
车厢不让游客进入,从车窗看,有点像软卧车厢,只不过好像只有三间,其余都为会客间。
[转载]海南铁路博物馆
夫人也想进入看看,可惜车门锁着,进不去。
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[转载]海南铁路博物馆

[转载]海南铁路博物馆

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这是普通车厢的座位。

2022318

草于东营

 

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