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我的西藏行日记(19)通麦天险

(2014-05-26 05:06:30)
标签:

旅游

通麦天险

堵车

排龙天险

优美的图画

波密-89KM-通麦-鲁郎-127KM-林芝-19KM--八一合计180公里,路况大部分良好。

重点:15公里通麦天险路段异常难走我的西藏行日记(19)通麦天险我的西藏行日记(19)通麦天险我的西藏行日记(19)通麦天险

2700米海拔的波密,一夜睡眠良好。早上4:30起床、出发。

我们昨天住宿宾馆的老板要去鲁朗进货,正好我坐着老板的车在前面领路、照相,老公一个人开车跟着。。。

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早上公路上车辆少,一路快跑50分钟到了通麦天险路段。

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检查、登记
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通麦大桥,限速5km。原来的通麦大桥被那场惊天动地的洪水摧毁,现在的通麦大桥只是一个临时性的保通措施,并非永久性桥梁。
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过桥的时候车子需要一辆一辆的单边放行。

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车子经过的时候,桥面的木板发出吱吱呀呀的声音,透过木板的间隙,白色的帕隆藏布江水汹涌的奔腾而去。

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好奇怪,我的西藏行日记(19)通麦天险我们居然在没有经历正常应该肯定要堵车的情况下顺利通过了通麦天险路段。

 

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过了通麦大桥,就进入了十四公里的排龙天险。

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排龙天险是一段土路,一般只有一个车道宽,转弯地段稍稍加宽便于会车。

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遇到解放军的车队,停车,让路,敬礼我的西藏行日记(19)通麦天险

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路的一侧是壁立千仞,另一侧则是悬崖,悬崖之下便是雅鲁藏布江的主要支流帕隆藏布江。

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由于山体疏松、脆弱,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方,导致交通中断;


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即使是旱季,也会由于大车的碾压,道路车辙严重,落石遍布,小轿车通过时会擦底。

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尽管为了会车悬崖边上倒退了两次,

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我们遇上了一个好的天气,走这14公里的路用1.5小时。


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还是顺利的走完这一段路,有一种如释重负的感觉。感受一下美丽的风景。。。


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勇敢的人们,


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排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布江大峡谷的重要入口,从这里沿帕龙藏布南行,抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具有探险旅游特色的路线。

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进入这个地方,需要办理准入证。


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真希望能走一走这一条神圣的路,去朝拜南迦巴瓦。

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鲁朗,藏语意为“龙王谷”,也是“叫人不想家的地方”。海拔3700米,

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坐落在林芝茂密的深山里,这是一片典型的高原山地草甸的狭长地带。

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两侧的山上分别由灌木丛和茂密的云杉、松树组成美丽的“鲁朗林海”,中间则是整齐划一的草甸,草甸中,溪流蜿蜒,草坪上野花盛开。

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木篱笆、木板屋、木头桥和藏民的村寨错落有致,勾画出一幅优美的图画。

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鲁朗田园风光倒是不错,“我真的想留下来”!老公听了后赠送给我的片片

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虽然在旅行当中最悲摧的事情之一是碰到下雨,但也并非一无是处,今天在路上看到了好几处就因为下雨而才能出现的像水墨画一样的景色。

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我们在漂亮的鲁朗草原进行了短暂停留高原的天小孩的脸 。。。

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