经过了一天的休整，前一天晚上的晚饭也挺给力，这次旅游的第三天早上，照样前去餐厅吃饭，我还是老一套，咖啡，橙汁，面包与奶油，果酱，再加上一盒酸奶。吃完饭，回到房间，昨天晚上已经收拾了一些，早上起来再次收拾衣物，食物，装箱打包，美国的宾馆都有冰箱与微波炉，我们用不上微波炉，但是冰箱给我们提供了一些方便，携带的一些食物等放进去便于我们的安排，将行李箱与食物装车，准备好今天用的东西，整装待发。儿子退了宾馆，开始了第三天的行程。第三天，我们开始在周边找了个景点，不在拉森火山国家公园内，是在附近吧。
早上8点多出发，一路顺利，近10点到达了加州麦克阿瑟
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伯尼瀑布纪念国家公园，这是一个加州州立公园，是在加州州立公园系统上第二古老的国家公园，位于伯尼，在加州大约6英里以北。该公园提供露营，钓鱼，水上运动，远足和骑马设施。这个公园是以位于公园入口处的瀑布Burney
Falls而闻名。公园里的野生动物包括鲈鱼，鳟鱼，暗冠蓝鸦鸦，松鼠，啄木鸟，鹿，偶尔还有黑熊。麦克阿瑟?伯尼瀑布公园位于喀斯喀特山脉和莫多克高原的山脚下，位于雕像般的沙斯塔山和拉森山之间。129
英尺的风景秀丽的瀑布在加利福尼亚州名列前茅，公园拥有美国和加州最壮观的自然环境都，且离美国几个有名的国家公园的车程都比较短。附近有各种各样的活动——高尔夫、狩猎、射击、钓鱼、划船、观鸟、远足、骑马、摄影、历史等等……使公园成为一个完美的地方，不仅是短暂的参观，也是度假。附近的住宿和餐厅很多且多样，或者您可以在公园的房车营地、露营地或小屋中露营。驱车来到公园门口，同样需要门票，原先不知道这是州立公园，还以为是国家公园，因此无动于衷，直到门卫问年龄，大概看到车上有个白头发的老人，因此问一下，不清楚目的何在，看到说明书才明白，入园门票也是论车辆，一辆车的费用是10刀，如果有老人（这里老人的标准是62岁，大概是看到我的白头发，所以也就不在检查ID）则可以减免1刀，是9刀，因为我的白头发减了1刀，也很有“成就感”。驱车进入公园内，下车在停车场看到了相关的说明。对于这个公园的历史有所了解：伯尼瀑布以
1850 年代居住在该地区的先驱定居者塞缪尔伯尼的名字命名。麦克阿瑟家族是 19
世纪后期抵达的先驱定居者。两人的后代都负责保护瀑布和附近的土地免于开发，购买该物业并将其作为礼物于
1922
年赠送给国家。 麦克阿瑟
~ 伯尼瀑布公园是 1926
年成为加州州立公园系统一部分的第二个公园。 该公园位于喀斯喀特山脉和莫多克高原自然区域内，拥有森林和
5 英里长的溪流和湖岸线，包括布里顿湖的一部分。公园的核心是
129 英尺的伯尼瀑布，它不是该州最高或最大的瀑布，但可能是最美丽的。额外的水来自泉水，加入形成一个充满雾气的盆地。伯尼溪发源于公园的地下泉水，流入布里顿湖，沿途变大，到达雄伟的瀑布。这个公园还是与拉森火山国家公园挺近，不到1个小时的车程，由此，公园的景观也是与火山有关，是由火山活动以及天气和溪流侵蚀造成的。这个火山区被山峰环绕，被黑色火山岩或玄武岩覆盖。在一百万年前形成的分层多孔玄武岩保留了雨水和融雪，形成了一个大型地下水库。在公园内，水以泉水的形式出现在伯尼瀑布及其上方，每天的流量为
1
亿加仑。由此形成了颇为壮观，与我们国家黄果树瀑布相媲美的一个瀑布公园。了解到了相关的知识，我们开始沿着公园开辟的小路前往观看瀑布，进入小路后，看到路面仍然与火山公园的路面相似，黑乎乎的，只是路面没有像沙地那样，比较好走，公园围着瀑布设计了一圈小路，沿着小路，看到了瀑布的壮观与飞流直下所形成的巨响。水流很大。通过几个方位，对瀑布的行成于行程有了些了解。公园设计了几个平台可以用于照相，在一个平台上，正好有游人刚刚照完，自觉为我们合影，感激不尽，我们这一家三口在一起照相的机会还真的不多，原因就是儿子不愿意上镜，没有办法，感谢了帮忙的游人，我们沿着游览路线，来到了瀑布的上游，这里的设计则是一座木桥，在木桥上可以看到瀑布上游的水的来源于来势，总是以为加州缺水，却在这里蕴藏着这么多的泉水。有些震撼。然而，在木桥上却看到了不雅的一面，在木桥的扶手上密密麻麻布满了到此一游的刻痕，有些煞风景。有英文的，当然也有个别中文的。我拍照了一些英文的。与儿子聊天，说的是有道理的，任何地方都是有好有坏，包括任何制度也是有好有坏，似乎有些哲学辩证法的味道。还是不与其争论，因为无意义。游览完了瀑布景区，准备了一下，准备前往加州的另外一个景观。
我们当天的第二个景观是位于海龟湾的日晷桥(the
Sundial
Bridge)，这是一个人文景观，该日晷桥是悬臂梁斜拉桥为自行车和行人横跨加利福尼亚州雷丁的萨克拉门托河而设计。从伯尼瀑布到这里大约不到一个小时的路程。这座桥已经成为加州雷丁市的标志性建筑。这是一座美国形式的大型日晷。这座桥于
2004 年 7 月 4
日美国独立日的时候开通，连接了海龟湾探索公园的南北园区，并作为雷丁广阔的萨克拉门托河步道系统的新市中心入口。公众可以免费进入日晷桥和周围的河道。付费访问区域包括海龟湾博物馆、森林营地、野生动物森林和植物园。顾名思义，日晷桥实际上是一个工作日晷，是世界上最大的日晷桥之一。日晷的影子轨迹如此之大，以至于它每天只能记录四个小时，从上午
11 点到下午 3 点。它在冬天不准确，因为阴影离植物园太远而无法看到。阴影在可见时每分钟移动约一英尺，因此您可以很容易地看到它在移动。这座桥展现了人类的创造力和独创性，也是
300 英亩海龟湾探索公园的重要主题。钢、玻璃和花岗岩跨度唤起了一种失重感，半透明、防滑的甲板提供了夜间壮观的景观。这座桥对河流环境也很敏感。高高的塔架和电缆支撑使桥梁能够避开附近的鲑鱼产卵栖息地（水中没有支撑物），同时鼓励公众欣赏河流。广场位于桥的两端，供公众使用；北侧的广场一直延伸到水边，让顾客可以坐在河边除了作为一件实用的艺术品外，日晷桥也是一个技术奇迹。斜拉结构有一个倾斜的
217 英尺的钢塔，用了 580 吨钢建造。桥的甲板则由
200 吨玻璃和花岗岩组成，由超过 4,300 英尺的电缆支撑。该结构由钢桁架稳定建立在超过
115 吨钢和 1,900 立方码混凝土的基础上。麦康奈尔基金会是一家于
1964 年在雷丁成立的私人独立基金会，资助了这座桥 2400 万美元造价的大部分。世界著名的西班牙建筑师和工程师圣地亚哥卡拉特拉瓦构思了日晷桥的不同寻常的设计，这是他在美国的第一座独立式桥梁。卡拉特拉瓦在世界各地建造了桥梁、机场、铁路终点站、体育场和其他建筑物。他著名的设计包括纽约市世界贸易中心的新
PATH 交通枢纽和 2004 年希腊雅典奥运会的几个项目，包括举行开幕式和闭幕式的主体育场。
我们到这里已经是中午11点半了，烈日当空，在这炎炎烈日下，在桥上来回走了几个来回，感受一下所谓日晷阴影的移动，由于有些恐高，所以在桥上行走的确有些提心吊胆，只是走花岗岩部分，玻璃部分虽然不是完全透明，也只是实验了一下而已。从而想到国内的玻璃桥是来自这个构思吗？回头看看这个公园才刚刚纪念建园20周年，如此年轻。而玻璃已经有些改变，有些浑浊。看到来回巡视的公园巡视车在桥上来回巡视，也是一个风景吧。
结束了三天的游览，找到一个加油站，准备了一下，加上油，开始了回程之旅。驱车开上5号高速公路往南行驶。路上的车不是太多，却看到了许多的房车在向北行驶，这些估计都是外出度假的吧。在接近旧金山的区域，看到了向北走的车道已经开始堵车，万幸这个长周末，如果出来晚了还真的是比较堵的。幸好在人们外出度过长周末的时候，我们已经结束了我们的行程，回程很顺利，经过3个小时的车程，顺利到家。美好的一次家庭外出度假结束了。
伯尼瀑布1
伯尼瀑布2
伯尼瀑布3
伯尼瀑布公园
伯尼瀑布4
伯尼瀑布5
伯尼瀑布6-木桥上的刻字
日晷桥（萨克拉门托河）
日晷桥近景
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(2022-09-07 04:55:20)