本篇介绍2017年10月28日、29日所见所闻

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上图：10月28日，雷丁至尤里卡345公里，以普通公路为主，基本西向行驶，穿行在被绿色植被覆盖着的崇山峻岭。10月29日，尤里卡至克雷森特城仅155公里，道路穿行在著名的红杉树国家公园内，这是一个以森林为题材的世界自然遗产公园。

上图：雷丁的早晨空气清新，下榻的康福特酒店沐浴在暖日下。

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上图：雷丁市是加州北部的一座城市，人口约8万人，是加尼福尼亚州北部最大的城市。
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上图：5号公路穿过雷丁市，由于交通便利，这里是州际过客的停留地。

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上图：大清早街头已是车流滚滚
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上图：雷丁最受欢迎的景点莫过于龟湾探索乐园
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上图：龟湾公园内横跨萨克拉门托河上的的日昇桥，造型新颖，通体洁白。

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上图：博客到此一游
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上图：日昇桥为钢结构，桥面用玻璃铺就，供行人和自行车通行，当然少不了宠物。
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上图：这是由世界著名的西班牙建筑师卡拉特拉瓦设计的桥梁
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上图：萨克拉门托河是加州最长河流，向西南注入旧金山湾。
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上图：河里盛产鲑鱼，小舟上的人同舟共济，皆因它们而来。
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上图：没有兴高采烈，看来运气不佳。
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上图：萨克拉门托河较深，水流急，水质清澈。
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上图：四面贴有彩陶拼图的地标
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上图：捉摸不透，就是养眼。
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上图：桥南是一处不修边幅的绿地公园，内有小自然博物馆。
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上图：不晓得是何物种

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上图：桥头这个刺破青天的建筑用于观时，阴影处对应下方一处刻度盘，判断当下时辰。
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上图：公园内的小桥
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上图：走到桥下河畔
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上图：有小鲑鱼的营养补充，何愁不膘肥体壮。
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上图：身后的日昇桥形、影颇为靓丽。
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上图：波光粼粼
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上图：摄影爱好者
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上图：桥下是宁静安逸的景象
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上图：宠物得到精心呵护
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上图：没有人满为患，普通景点看上去清爽温馨。
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上图：漫步在公园内，异国他乡也很惬意。
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上图：美国的小博物馆非常多
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上图：雷丁市街区
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上图：向着目的地尤里卡进发
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上图：美国西部油价较东部便宜五角左右
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上图：299号公路
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上图：美国高速公路上车水马龙，风驰电挚。走县域道路是我的最爱，车少、景美、便捷停车。
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上图：299号公路上的威士忌湖

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上图：自然的湖光山色妩媚温馨。
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上图：美国景点人头不多，甚至独为我们开放，常常被安静的环境所陶醉，这就是我们喜欢在北美自驾旅行的主要原因。
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上图：似乎与世隔绝，真乃世外桃源。
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上图：目随镜头所至，皆是自然唯美的山水画。
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上图：于无声处的思绪宁静而致远
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上图：环顾湖周尽是养眼画幅
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上图：走走停停，休闲观景，轻松自得，这是高速公路缺失的享受。
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上图：299号公路穿行在山区
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上图：自由惬意驰骋
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上图：这两天一直向西奔驰，那里是浩瀚太平洋以及历史小城，沿太平洋岸线，还有世界唯一以大片红木森林为自然遗产主题的国家公园。
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上图：299号公路两侧尽是茂密松林
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上图：腰椎压迫神经，驾驶数十公里或一小时内，必须停车休息。美国公路设计较人性化，隔不多远就有停车港湾，配备简易卫生间，方便驾乘人休闲观光。
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上图：299号公路风光
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上图：299号公路风光
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上图：进入威弗维尔镇
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上图：路右侧是一处原材和机制木材堆放场
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上图：木材公司就地取材，经营山区木材生意。
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上图：这一带山区并无硕大树木，板材尺寸较窄。
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上图：表皮被烧蚀的原木

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上图：是采伐的过火树木，还是刻意而为，只有行业人士看门道了。凝望堆积的原木，思绪又飞到新疆天山林场，那段激情燃烧的岁月，承载着我的青春梦想，那可是四十余年前的往事啊！
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上图：一派生意兴隆景象
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上图：威弗维尔镇是加州北部三一县县治所在地，入口约四千。
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上图：别小看这座山区小镇，它建于1850年，是一个历史悠久的淘金地，高峰期人口过万。
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上图：曾经有2000名中国矿工在此劳作，并建立了自己的唐人街。
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上图：目前的采伐业和山区旅游业是这里的经济支柱，但经济每况愈下。
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上图：街区的建筑基本还是十九世纪所建
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上图：我们有时间在街区观光，体会百余年前的兴隆场景。

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上图：树叶泛黄，飘零落地，少见人影，一片荒凉。
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上图：美国西部类似的小镇颇多。
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上图：各门店都在“OPEN”，但都门可罗雀，一片萧条景象。
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上图：旋转楼梯可以登上二楼
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上图：这个纽约酒店建于1863年，如若不是因为旅行计划已定，我还真想在此下榻，一来可以品味腰缠黄金时的阔绰；二来赞助这个历史老店。
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上图：漫步街头
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上图：小城较前天看到的佛吉尼亚城还养眼
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上图：街头少见人影，倒是度假休闲好去处。不是自驾旅行，怎么可能到此一游。
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上图：通过小镇风情这处窗口，可以了解所在国和地域的历史渊源，百姓生活水平，旅行团蜻蜓点水般飞来飞去的纯粹游玩，不能与我们自由行、零距离感受同日而语。
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上图：小城管理得井井有条

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上图：老门店橱窗
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上图：继续赶路
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上图：高处远眺
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上图：延续299号公路向西奔驰
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上图：特里尼蒂河蜿蜒在299号公路一侧
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上图：秋季进入枯水期
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上图：美国公路质量上乘，无论是高速、州际、县市、景区公路，路面非常好，管理质量必须点赞。
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上图：植被越加茂密
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上图：山势越发高耸
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上图：途中休闲
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上图：停车港湾通常建设在地段景观比较开阔的地方
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上图：疾驰而过的原木运输车，估计有15立方左右，重约20吨。我拉过原木，眼力不会错。
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上图：有上坡就有下坡
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上图：穿行在山区公路，感觉比高速公路轻松自如。
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上图：有标识为证---299号公路
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上图：公路旁的居民领地，篱笆墙严严实实，外人和狗熊无法进入。
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上图：瞧着眼前景观能不舒心吗
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上图：299号公路风光
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上图：我的高清摄像机在晴天透亮环境中，清晰度和色彩不错，给我积累了相当数量的美景资料。
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上图：大山中的阴影，给休闲者带来凉意。
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上图：诺大停车场是美国公路文化的名片
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上图：我很喜欢旁观过往车辆，形形色色、不同款式的万国交通工具给人带来快意。
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上图：途中休闲

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上图：途中休闲
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上图：郁郁葱葱的植被
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上图：大雾锁定群山，距离大洋不远了。
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上图：这是大洋湿热的海风飘向山林，冷热空气交汇形成雾霾。
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上图：小心谨慎下山

上图：忍不住停车欣赏
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上图：真乃雾满龙冈千嶂暗

上图：强雾袭来，公路能见度降低，索性停车等待。
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上图：继续下山
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上图：299号公路与纵贯南北的101号公路衔接
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上图：维多利亚时期建成的太平洋海港小镇尤里卡
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上图：卡森庄园是尤里卡地标建筑，反映了这座以伐木为主城市在形成时期的繁荣。
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上图：这个庄园现在归属一家私人俱乐部
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上图：庄园里环境优美，打理的井井有条。
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上图：远眺255号公路大桥，是我们明天前往洪堡湾必经之路。
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上图：历史小镇与现代生活节奏同步，港湾内度假游艇集聚停泊。

上图：停止伐木业后，尤里卡镇以渔业和旅游业为经济支柱，港湾内渔轮进进出出，一片繁忙景致。
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上图：尤里卡镇是旧金山与俄勒冈州波特兰市之间最大的城市，独居魅力，颇有特色。

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上图：城区内保留着数百栋十九世纪安妮女王时期的华丽建筑，历史小景点很多，吸引着游客前来观光度假。
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上图：尤里卡城风光
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上图：今日阴雨绵绵，有碍观瞻，使得魅力小城蒙羞。
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上图：兴致勃勃漫步历史街区。
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上图：城市标配的十九世纪天主教堂
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上图：尤里卡街区
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上图：城区笼罩在雾霭中
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上图：尤里卡街区
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上图：下榻尤里卡红狮酒店
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上图：三星级酒店每晚人民币645元
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上图：10月29日清晨，顶着菲菲细雨，目标洪堡湾西岸。西岸是一段宽约数百米、长约数公里、皆是沙丘的长条状半岛，恰似防波堤，护佑着尤里卡市和港湾。
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上图：洪堡湾海事博物馆
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上图：博物馆旁的一处老建筑，现在经营餐饮，可惜地段太偏，这样的天气只好门可罗雀了。
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上图：不吃饭也要进入，算是给餐馆注入点人气。
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上图：海事博物馆真可谓小字辈
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上图：室内左右开间，院里放置有关海事主题的实物。
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上图：海事博物馆
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上图：海事博物馆
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上图：半岛顶端的萨摩亚沙丘娱乐区

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上图：扎根沙丘，沐浴盐雾，这些老松亭亭玉立，遒劲挺拔。
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上图：老树给游客遮风避阳，成就了娱乐区人气。
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上图：为这些不屈不挠的劲松点赞
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上图：齐刷成林，固沙防风，功不可没。
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上图：并不孤独，起早赶海的人前来陪伴。
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上图：博客顶着狂风捕捉骇浪狂舞时的精彩瞬间
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上图：北码头淹没在骇浪和浓雾交加中
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上图：涌浪推搡着扑面而来
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上图：我在想，从大洋彼岸到西岸，近万公里却感觉近在咫尺，地球并不大啊！
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上图：海鸥飞翔在浪尖，自由搏击，我想起高尔基的散文---海燕。
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上图：万物都有自己的生存方式，这些海蓬在此找到适合的居所，为枯燥的沙丘带来生机、活力。
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上图：这是沙丘公园旁边的度假酒店
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上图：波澜壮阔的太平洋
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上图：离开洪堡湾，沿着101号公路北上。
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上图：道路两旁的树木越来越密，越来越壮。
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上图：左拐下路，钻进茂密森林，前方是玛瑙海滩。
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上图：于无声处感受大自然的静谧
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上图：玛瑙海滩公园标识
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上图：晨色苍茫中的玛瑙海滩
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上图：弥漫着自然原始气息。为何称之为“玛瑙”，或许下到海滩才会找到答案。
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上图：博客喜欢类似这样原生态景点，给人欣赏和思考的余地。
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上图：按照路标指引的方向前行
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上图：101号公路继续北进
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上图：101号公路上的洪堡湖国家公园湿地
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上图：湿地是藏鸟养兽之滩涂地
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上图：长焦距捕捉到的鹤类物种
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上图：湖畔荒草里隐藏着何动物？
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上图：是鹿还是羚类动物？
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上图：洪堡湖笼罩在盐雾之中
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上图：这对应该是廘
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上图：我喜欢左右对称的画面
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上图：再次驶入便道
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上图：蛤蜊滩公园里的繁茂林子
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上图：这就是蛤蜊滩，停车场有数辆车为伍，这等偏僻一隅居然还有偷闲观光的人。
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上图：海滩、大洋一派肃刹景象。冷风疾吹，有点毛骨悚然。
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上图：谈情说爱的情侣不惧狂风恶浪
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上图：博客到此一游
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上图：太平洋并不“太平”，大有吞噬陆路之势。
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上图：悠闲穿行在林区
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上图：101号公路
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上图：加州洪堡游客中心
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上图：大批散养的麋鹿
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上图：101号公路一分为二，左侧是太平洋，右手是岩石泻湖。
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上图：泻湖游客中心。你别说，美国人把个旅游业做得如此完美、方便，并不起眼的景点，在谷歌地图上都有名片，现场配套游客中心和简易旅游设施，为游客提供旅游线路咨询和地图指引。
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上图：太平洋在此处得到歇息
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上图：石头泄湖风光。美国人将车停放在游客中心，背起行囊沿着旅游步道进山找熊玩耍，中国人行吗？国人大都以吃喝玩乐为旅游目的。
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上图：浩瀚太平洋
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上图：托马斯旅游中心,旁边是红杉野餐区。
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上图：绿色草场植被泛黄，时空飘到11月份，美西游第46天。
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上图：这个地方称作奥马克，距离著名的红木国家公园2公里。
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上图：红木国家公园一处景点---红杉溪小道。右面那块红底白字赫然告诫：谨慎，保管好贵重物品并锁好车。令人满腹狐疑。
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上图：莫非有歹徒、熊瞎子，没有人气，阴冷潮湿，着实毛骨悚然。
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上图：树木褁着厚厚青苔，典型的热带雨林景观。
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上图：顺着小路前行，硕大红杉树赫然映入眼帘。
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上图：介绍一下世界自然遗产---红木国家公园。这是一座位于加州北部、南北长约五十余公里的太平洋原始岸线国家公园。红木是地球上最高的树种之一。
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上图：早在1850年前，这一带覆盖着200万亩原生红木林，淘金潮带来的矿工，开始砍伐原生林，前面提到的尤里卡港口城市就是那个疯狂采伐年代兴起。
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上图：然而今日仅残存了4%、约85000亩的原生林，其中的45%在红木国家公园保护范围内。
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上图：直至1918年成立抢救红木联盟，政府才创立了草原溪、德尔诺特和史密斯三处州立公园。1968年成立红木国家公园并归属国家公园管理局统管，但90%以上的红木森林已经被砍伐掉了。实在是可惜。
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上图：这样口径的树，走遍中国大、小兴安岭乃至高黎贡山、天山林区都难觅踪影。
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上图：了解了红木国家公园的兴衰，没有理由再去责怪当年对大小兴安岭原始林木的采伐，起因过程雷同，美国人的疯狂采伐更是有过之无不及，后果令人瞠目。
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上图：这些树木年纪都在百岁以上
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上图：红杉溪小道，寂静山林使我们裹足不前。
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上图：树杈成为照相的道具

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上图：草原溪红木国家公园
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上图：101号公路穿过草原溪红木公园，因此这个遗产公园是免费的。
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上图：我们再次被红木国家公园的参天大树震撼
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上图：庆幸他们在法制的环境中得以生存，给后人留下弥足珍贵的原生态遗产。
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上图：草原溪红木国家公园标识
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上图：我们忽而进入草原带，忽而没入林海峡谷。
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上图：草原带的麋鹿，休闲状态令人羡慕。
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上图：进入遮云避日的林带
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上图：中国的塞罕坝人工林，经过三代人50年的艰辛努力，林区树木才长成碗口粗。长成这份景致需要多少年啊！
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上图：几株树如兄弟般围合在一处，相互依存，共同成长。
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上图：博客到此一游，博客不可貌相，后面的背景和环境倒是养眼，给足了面子。
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上图：公园景观
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上图：世界上无与伦比的红木森林
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上图：汽车与红木比肩，真有蚍蜉撼树感觉。
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上图：兴奋之情溢于言表
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上图：公园内人车鲜见，这等好去处怎么不见游人，或者只有过路客停车取景，然后又匆匆离开。旅行团为此来不合算，只有自由行可以来此观光。
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上图：没有量尺，看人与树的比例可想而知。
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上图：漫步林区，贪婪换气，延年益寿。
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上图：草原溪红木国家公园景观
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上图：十余公里公路林带风景
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上图：还有许多的次生林
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上图：更养眼的大树在这里
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上图：仰脖是便会叹为观止
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上图：停车欣赏
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上图：牌子上写的何意，请懂英文的旅友欣赏。
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上图：走走停停，不舍离去。
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上图：难以用语言去评价，总之是无与伦比的美。
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上图：如果今日有蓝天艳阳作陪，林子内又该是何种景观。
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上图：大林子的美景消耗不少摄像机、照相机的内存和电力，一句话“值”。
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上图：不断有新的惊喜展示眼前
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上图：背靠大树好乘凉
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上图：红木国家公园
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上图：得意之情溢于言表
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上图：驾车缓慢前行
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上图：一抹阳光洒进林带，树裳顿时翠绿。
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上图：期盼明日给个艳阳天，旅行人常常为天气祈祷。
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上图：克拉马斯河汽车营地
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上图：克拉马斯河
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上图：克拉马斯河源于俄勒冈州，向南穿过加州北部后注入太平洋，全长400公里，流经山区和森林，水利丰富。
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上图：神秘的树景点
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上图：公路边休闲
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上图：美国的黑瞎子雕塑如同中国的狮子石雕兴盛
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上图：景点小博物馆加旅游产品商铺
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上图：展示本地原居民---尤罗克族的用品
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上图：权做途中欣赏
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上图：红木国家公园这片地域早在3000年前就有人类活动
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上图：旅游商店
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上图：仿造的赝品
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上图：即可欣赏也可售卖
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上图：用草原溪的草编织
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上图：小小博物馆
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上图：小小博物馆
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上图：这可是从真家伙身上扒下的
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上图：比较残忍
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上图：不知是哪个种族兄弟身上的饰物
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上图：尤罗克族服饰
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上图：展柜内琳琅满目
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上图：尤罗克族服饰
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上图：鹿皮制作的衣袍
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上图：把尤罗克族刻画的如此垂头丧气
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上图：101号公路太平洋畔
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上图：天气变脸，大洋默然。
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上图：“秦皇岛外打鱼船，一片汪洋都不见”。
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上图：北海岸红木国家公园
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上图：北海岸红木国家公园观景台
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上图：太平洋风光尽收眼底
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上图：北海岸红木国家公园
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上图：观景台
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上图：这片沙滩绵延数公里，可惜诞生在人烟稀少的美国西海岸，锁在深闺不见人。
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上图：波澜壮阔的太平洋
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上图：沙滩尽头就是今日下榻地---克雷森特城
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上图：博客到此一游
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上图：漫步原生态的北海岸
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上图：进入加州最北面与俄勒冈州接界的克雷森特城
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上图：克雷森特城海湾栈桥
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上图：克雷森特城海滩
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上图：克雷森特城海滨
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上图：克雷森特城在101号公路与199号公路交汇处，是南北东方向上的交通要道。入口不足万人，街区像个大农村，并无特色。
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上图：下榻克雷森特城最有价值旅馆
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上图：还不错，该有的都有，尤其冰箱超大。每晚562元，最便宜旅馆价格在国内几乎可以入住五星级酒店。

待续