驶离德令哈市，沿315国道向西至岔道口，转左走215国道至格尔木，沿路基本上是戈壁加裸露的石头山，见不到绿色，但驰骋旷野的那种感觉是内地所没有的，沿途经柯鲁可湖、外星人遗址、大小柴旦湖、盐湖、万丈盐桥、格尔木胡杨林，沿青藏公路向南至昆仑山口。因这次没有去西藏的计划，故跑到青藏公路必经的昆仑山口看看，那里是进入可可西里藏铃羊保护区的门户，垭口矗立着与盗猎藏羚羊罪犯搏斗而牺牲的英雄索南达杰纪念碑。
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上图：旷野雄浑气势给人带来振奋的心境。
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上图：小柴旦湖。在戈壁深处能看见一汪碧水，心情是非常爽的！
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上图：羊群在大块朵颐
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上图：驶入格尔木近郊
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上图：这里的林荫道给游客留下深刻印象，就是在地下水丰富和气候湿润地区，也未必有如此茂盛的林带。
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上图：格尔木胡杨林距格尔木市区约60公里，是青海唯一，也是世界上海拔最高的胡杨林。胡杨林南靠巍巍昆仑山脉，北面是茫茫戈壁盐滩，夹在其中的沙漠化地带里，尤其显得珍贵。这里的胡杨林曾经十分茂盛，绵延数十里。据说六七十年代被大量砍伐后，已经变得稀稀拉拉，后来生长的小树尚未成材。那些新生的胡杨并不是人工种植，而是在沿河以及低洼水分较为充足的地方，被烧毁和砍伐的胡杨老根重新萌发形成，由此可见胡杨生命之顽强旺盛。

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上图：自生自长的胡杨弥足珍贵

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上图：博客在格尔木胡杨林景区
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上图：此番车轮下的长征西域行，共游览了3个不同特色的胡杨林，这里是海拔最高的胡杨林，面积最小；其二是新疆塔里木轮台胡杨林，长在塔里木湿地，茂密色艳，规模庞大；三是新疆木垒北塔山原始胡杨林，是世界上历史最为久远的胡杨林，沧桑味道最浓。后面一一介绍。

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上图：画家喜欢的唯美画面
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上图：胡杨林周边的红柳、荒草和黄沙。
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上图：戈壁红柳，耐干旱，秋季红的像团火。
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上图：荒蛮但又具生态自然阔野的景观
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上图：格尔木街区行道树
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上图：青藏高原交通、货运枢纽格尔木，地处青藏高原腹地，海拔2780米，是世界上辖区面积最大的城市，虽地处戈壁荒漠，雨水稀少，但绿化很美，街道宽阔，车行其道非常舒服。
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上图：109国道即青藏公路始于轮下
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上图：青藏公路通向昆仑山、唐古拉山、拉萨，全长1937公里，一年四季通车，是5条进藏路线中最繁忙的公路。

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上图：两座矗立于青藏公路两边、壮观的纪念石碑。东侧碑石上刻着“万山之祖”，西侧为“巍巍昆仑”。
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上图：昆仑山横垣中国西部，是万山之祖。
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上图：进入西藏地界前，边防警察查看证件
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上图：青藏线两侧是寸草不长的石头山，如同版画，别有风味。
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上图：在植被稀疏的荒原，这样的水面给自然、生物带来生机。
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上图：昆仑磅礴走泥丸
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上图：部分路段正在维修
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上图：看到昆仑山的皑皑白雪
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上图：玉珠峰海拔6178米，位于格尔木南160公里的昆仑山口以东10公里，是昆仑山东段最高峰，南缓北陡，南坡冰川末端海拔约5100米；北坡冰川延伸至4400米。山峰顶部常年被冰雪所覆盖，无岩石表露。冰雪坡较平缓。由于每年气温高，融化快，降水少，消融大于累积，属消退型大陆冰川。
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上图：昆仑山口位于青海西南部，昆仑山中段，格尔木市区南160公里处，海拔4782米，是青海通往西藏的必经之地，也是青藏公路上的一大关隘，因山谷隘口而得名，亦称“昆仑山垭口”，昆仑山是中华民族的象征，也是中华民族神话传说的摇篮，古人尊为“万山之宗”、“龙脉之祖”，因而有“国山之母”的美称，藏语称“阿玛尼木占木松”，即祖山之意。莽莽昆仑，气势磅礴，四季寒冬，银装素裹，群山连绵，万仞云霄。登临山口，巍巍昆仑的千峰万壑如同披着银灰色铠甲的群群奔马，随着风起云涌，滚滚向前。
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上图：远眺茫茫昆仑，吟诵毛主席气势磅礴的言志诗：横空出世，莽昆仑，阅尽人间春色。昆仑山脉是中国西部山系的主干。西起帕米尔高原东部，横贯新疆、西藏间，伸延至青海境内，全长约2500公里，平均海拔5500-6000米，宽130-200公里，长江，黄河都发源于此，他那甘甜的乳汁润育了中华民族，使之屹立于世界民族之林。
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上图：人类要珍惜我们共同的地球村
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上图：昆仑山垭口石碑，南侧立有杰桑·索南达杰纪念碑，纪念这位为保护可可西里野生动物而捐躯的藏族优秀儿子。
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上图：我很喜欢这种自然野性的环境
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上图：青藏铁路由此通过
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上图：气象万千的青藏线地貌