铁路是国民经济的“大动脉”，暑运期间，铁路部门将服务迎峰度夏电煤需求，加大运力投放，用好大秦、唐包、瓦日、浩吉等主要煤运通道和兰新、格库等繁忙干线，提升山西、陕西、内蒙古、新疆煤炭主产区电煤外运能力, 保障疆煤外运、北煤南运;主动对接各大电厂运输需求，密切关注电煤供、耗、存情况，对煤炭生产企业和电厂的电煤运输需求“充分满足、应装尽装”，采劝优先承认、优先配车、优先装车、优先放行、优先卸车”的措施，保电煤运输畅通无阻。

中欧班列不仅为我国中西部地区打造内陆开放战略高地打下物质基础，更在丰富全球贸易平台、促进产业升级与发展上持续发力。暑运期间，中欧班列的开行将搭起贸易往来、民心相通的“黄金大通道”，让互利共赢之路越走越宽广，让一条条“商贸路”成为互利共赢发展“经济带”。数据显示，运输货物品类已由开行初期的手机、电脑等IT产品，逐渐扩大到服装鞋帽、汽车及配件、粮食、葡萄酒、咖啡豆、木材等53大门类、5万多个品种，涵盖了沿线国家和地区人民生产生活所需的方方面面。

钢铁长龙载物载人载幸福，中老铁路成为中国与东南亚国家合作中交流最频繁、成果最丰硕的热门线路;中国制造的“澜沧号”动车组成为老挝、东南亚乃至全世界的“网红”。鲜花、蔬菜、咖啡、茶叶源源不断“走出去”，通过中老铁路出境的货物超过1200种，运输范围覆盖老挝、泰国、缅甸等10多个共建“一带一路”国家。

保障民生稳经济，铁路暑运显担当。美好愿景如今已成实景，交通运输动脉永不停歇，服务经济社会发展的行动永不停止，借势中老铁路东风，利用现代化钢铁驼队促进经济增长、提升国际贸易合作水平，为助力国内国际双循环提供关键动能。

这个暑运凝聚着铁路“国之大者”的恒心，凝聚着铁路“敢为先行”的决心，铁路部门秉承“人民铁路为人民”的宗旨，服务好保障好中老铁路的畅通，共绘蓝图，驶向未来。