国家“八纵八横”包头至银川铁路宁夏段自开工建设以来，建设者正快马加鞭施工，桥梁工程下部结构步入尾声，路基工程如期实现目标，全线铺轨工作正忙。11月24日晚6点，随着第三现场组施工现场最后一方混凝土的浇筑，标志着包银铁路项目全线下部结构施工完美收官。

据了解中铁二十局承建的包银铁路银川至惠农段二标工程，正线全长26.018公里，主要包含路基工程、桥梁工程、涵洞工程、房屋工程、石嘴山南站、沙湖站房屋，以及其它运营生产设备及建筑物等施工任务。全线共计513个墩身，今日完成的镇朔湖特大桥20#墩身为包银铁路二标最后一个施工完成的墩身。

项目上场后，受到疫情防控、主线改移、资金等各种因素困扰，项目领导迎难而上，攻坚克难，动态调整施组，卡控安全质量平稳运行，严把关键线路，提前谋划物资运输路线，安排专人对接，保障施工现场组材料供应。

包银铁路是推进西部大开发，促进宁夏及西部地区社会经济发展的重要通道。中铁二十局项目部全体员工贯彻党的二十大精神的工作部署及要求，深刻把握“两个确立”，坚决做到“两个维护”，发扬铁军精神，秉持诚信、创新永恒，精品、人品同在的建设理念，不忘初心，牢记使命，以卓有成效的实际行动，努力争先创优，向宁夏父老乡亲交上一份满意的答卷。