2022年6月20日，始建于1895年的北京丰台火车站全新亮相，“变身”为亚洲最大铁路枢纽客站。127年来，这座北京最早的火车站见证了中国铁路的沧桑巨变，也成为新时代中国高质量发展的生动写照。

“北京丰台站是国内首座采用高铁、普铁双层车场重叠设计的特大型车站，形成了‘顶层高铁、地面普铁、地下地铁’的立体交通模式，方便旅客‘无缝’换乘城市交通。”中国铁路北京局集团有限公司北京丰台站副站长王建说。

1895年4月，清政府兴建津卢铁路，于年底修至丰台并建站，最早的丰台站随之建成。1909年，丰台站成为卢汉铁路、京奉铁路、京张铁路三条铁路干线的汇合点，也是华北地区最大的编组站之一，1946年7月25日，经平津区铁路管理局呈请交通部批准，丰台站升级为特等站。随着首都城市建设和经济发展，老站满满变得无法满足新需求。2010年，老丰台站停办运输业务，客货运业务分别转移至北京西站、丰台西站等站办理，这也为改扩建北京丰台站创造了条件。

2010年，北京丰台站改建工程启动方案征集，2016年，北京丰台站可行性研究报告获铁总和北京市人民政府批复，2017年9月，丰台站设计方案获批。2018年7月23日，丰台站站房改造工程完成招标工作，8月15日，丰台站改造工程开工，2021年5月28日，北京丰台站主体结构全面封顶，2022年3月1日，丰台站正式更名为北京丰台站。2022年6月20日，经过4年的改扩建，百年老站北京丰台站以全新面貌开通运营。

交通运输是现代科技的产物。“中国高铁”作为中国的一张“金名片”，具有满满的科技含量。北京丰台站基于“畅通融合、绿色温馨、经济艺术、智能便捷”的新时代客站建设理念，以“首都北京新的迎宾门和新地标”为设计目标，以“筑台建城”为灵感，采用现代主义简约风格，整体为平屋面带柱廊造型，方形建筑形体坐落于方形台基之上，整体中轴对称，采用两侧裙房建筑略低、中央建筑高起、屋檐出挑深远的建筑形态，契合金朝时期丰台为拜郊台的历史内涵，传达“盛世丰台，步步升高”的寓意。

从北京第一座火车站，到亚洲最大铁路枢纽客站，百年丰台站完成华丽蜕变。今天，承担京广高铁、京广线、京沪线、京九线等列车始发终到作业的北京丰台站开通运营，为增加首都开往全国列车对数创造了条件，将进一步加强首都与全国城市的联系，一个日益发达完善的铁路网，为流动的中国带来持续发展的活力。